Renault Alpine A110 Tour de France Automobil vun 1972 (Nummer 97)

Renault Alpine A110 Tour de France Automobil vun 1972 (Nummer 97)

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault Alpine A110 Tour de France Automobil vun 1972 (Nummer 97)

Voiture miniature Renault Alpine A110 Tour de France Automobil vun 1972 (Nummer 97)

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais
Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Eng franséisch Rallyelegend a Miniatur

Dëse Renault Alpine A110 aus dem Tour de France vun 1972 weist houfreg d'Nummer 97, a symboliséiert eng gëllen Ära vum franséische Motorsport. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dëser legendärer Berlinetta an, déi d'Geschicht vum Rallyesport an den 1970er Jore markéiert huet. E richtegt Sammlerstéck, riicht sech un Autobegeeschterten a Sammler, déi e Stéck franséisch Sportgeschicht wëlle besëtzen.

Eng trei Reproduktioun vun engem Modell, deen déi bescht Säite vum franséische Rallye geschriwwen huet, verkierpert dësen Alpine A110 de kompetitive Geescht an déi technesch Exzellenz, déi d'Sportween vun dësem Joerzéngt charakteriséiert hunn. Säin zäitlosen Design an seng aussergewéinlech Leeschtung maachen en zu engem Must-Have fir all Kollektioun, déi dem franséischen Autosportierwen gewidmet ass.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: Renault Alpine A110
  • Mark: Alpine Renault
  • Joer: 1972
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Tour de France Autolackéierung (Nummer 97)
  • Schutzhülle abegraff: Jo

Den Alpine A110, eng aussergewéinlech Berlinetta

Den Alpine A110 , deen 1961 vum Jean Rédélé lancéiert gouf, war de Kulminatiounspunkt vun enger kühner Visioun: e franséische Sportwagen ze kreéieren, deen mat de beschten europäeschen Autoen mithale konnt. Dëse revolutionäre Berlinetta huet eng Architektur mat engem Heckmotor ugeholl, déi vum Renault 8 geierft gouf, awer an engem ultraleichte Réierfahrgestell, deen vun enger Glasfaserkarosserie mat engem opfällegen aerodynameschen Design bedeckt ass.

D'Versioun vun 1972 huet vun bedeitenden techneschen Entwécklungen profitéiert, dorënner e 1300cc Renault-Motor, deen jee no Virbereedung tëscht 110 an 140 PS entwéckelt huet. Seng aussergewéinlech Liichtegkeet, mat engem Gewiicht vu ronn 700 Kilo, huet him eng bemierkenswäert Leeschtung an eng ongehéiert Agilitéit op schlängelen Rallyeweeër ginn. Den A110 huet europäesch Evenementer dominéiert an huet de weltwäite Ruff fir franséisch Expertise a Sportween etabléiert.

Den Tour de France Automobil war ee vun de prestigiéiststen Eventer um franséische Rallyekalenner, an den Alpine A110 huet sech besonnesch duerch seng Villfältegkeet op all Zorte vu Terrain erausgehuewen. Dës usprochsvoll Konkurrenz huet all d'Qualitéite vun der Dieppe Berlinetta gewisen.

Alpine, déi franséisch Konscht vun der Performance

Alpine gouf 1955 zu Dieppe vum Jean Rédélé gegrënnt an ass aus der Passioun vun engem Renault-Händler fir den Autosport entstanen. Inspiréiert vun de Victoire vu Porsche a Ferrari huet Rédélé dovun gedreemt, eng franséisch Mark ze schafen, déi sech am Concours ofhiewe kéint a gläichzäiteg attraktiv Sportsween fir zivil Clienten produzéiere kéint. Vun Ufank un huet Alpine eng privilegéiert Partnerschaft mat Renault opgebaut, andeems se d'Mechaniker vun der Firma benotzt huet, fir hir eege Kreatiounen z'entwéckelen.

An den 1970er Joren huet Alpine mat der A110 hiert gëllent Zäitalter erreecht, wouduerch si Erfolleger am Rallyesport a beim Rennsport haten. D'Mark mat Sëtz zu Dieppe gouf e Synonym fir technesch Exzellenz a Leeschtung a konnt mat de gréissten europäesche Marken konkurréieren. Dës Blütezäit huet Alpine als Referenz am franséische Motorsport etabléiert a de Wee fir zukünfteg Formel-1-Victoiren an déi legendär A310 an GTA fräigemaach.

Den Alpengeescht, eng eenzegaarteg Mëschung aus technescher Raffinesse a sportlecher Séil, fënnt säi perfektest Ausdrock am A110 vun 1972, deen den Héichpunkt vun enger Mark verkierpert, déi legendär ginn ass.

Déi episch Rees vum Alpine A110 beim Tour de France Automobil

Den Tour de France 1972 huet den Héichpunkt vun der Dominanz vun Alpine op de franséische Stroossen markéiert. Dëst legendärt Event, dat iwwer e puer Deeg a ganz Frankräich gefuer gouf, huet reng Geschwindegkeetstester mat reegelméissege Sektiounen kombinéiert, wouduerch souwuel d'Maschinnen ewéi och hir Piloten op d'Prouf gestallt goufen. Den Alpine A110 Nummer 97 war Deel vun dëser Traditioun vun Exzellenz a war an de Faarwe vun enger Mark, déi scho mat ville Victoiren gekréint war.

Dat Joer hunn d'Alpines wuertwiertlech d'Spëtzepositioune dominéiert a sou d'Iwwerleeënheet vun hirem technesche Konzept géintiwwer der internationaler Konkurrenz bewisen. Déi franséisch Piloten, ugefouert vun ikonesche Figuren wéi dem Jean-Claude Andruet an dem Bernard Darniche, hunn déi aussergewéinlech Qualitéite vun der Dieppe Berlinetta optimal ausgenotzt. D'Nummer 97 ass Zeie vun dëser geseenter Ära, wou déi franséisch Stroossen zum Rhythmus vun den Alpine-Motoren vibréiert hunn, an domat en richtegt populärt Epos geschaf hunn.

Iwwer déi reng Leeschtung eraus verkierpert den A110 eng gewësse franséisch Liewensart, eng Mëschung aus Eleganz a Sportlechkeet, déi e Publikum wäit iwwer d'Rennsportbegeeschterten eraus ugesprach huet. Dësen Auto huet d'Ambitioune vun enger Generatioun op der Sich no Spannung a Fräiheet kristalliséiert a gouf séier zu enger kultureller Ikon, déi d'Automobilwelt iwwerschratt huet.

Och haut begeeschtert d'Erënnerung un den Tour de France vun 1972 an seng Alpine A110s d'Enthusiasten nach ëmmer, well se un déi gëllen Zäit erënneren, wéi Frankräich den europäesche Motorsport dominéiert huet, dank dem Genie vum Jean Rédélé a senge Ingenieuren zu Dieppe.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dësen Alpine A110 aus dem Tour de France vun 1972 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller aus dem gëllene Zäitalter vum franséische Rallyesport. Hie passt perfekt zu den aneren Alpine Renaults an der Kollektioun a bildt e kohärent Ensembel, dat dëser legendärer Mark gewidmet ass. Sammler wäerten et och schätzen, en mat anere Rallyegefierer aus der selwechter Ära ze kombinéieren, fir déi eenzegaarteg Atmosphär vun den 1970er Joren nei ze kreéieren.

Dës Miniatur passt perfekt an eng Kollektioun, déi franséisch Autoen oder Tour de France-Gefierer gewidmet ass. Si funktionéiert harmonesch mat anere Modeller am Moossstaf 1:43 a bitt eng ideal Moossstafkonsistenz fir Ausstellungen. Fans vu Miniaturen aus den 1970er Joren wäerten et eng gutt Ergänzung fannen, während Renn- a Wettkampfauto- Enthusiaster hir historesch Authentizitéit schätzen.

Geduecht fir souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger, déi eng thematesch Sammlung wëlle grënnen, ass dësen Alpine A110 e Referenzstéck. Seng räich Geschicht an zäitlos Design maachen en zu enger gudder Investitioun fir all Begeeschterten vum franséischen Autosporttraditioun, e konkreten Zeie vun enger vergaangener Ära, wou Frankräich op all Stroosse vun Europa geglänzt huet.

Moossstaf 1/43

Verdënnte Blase

Ce que disent les clients

445 avis sur la boutique · 33 ce mois-ci

variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.

Georges BRUGAT 11 septembre 2026

Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.

Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026

Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren

H D 7 septembre 2026

SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN

Denis Gernez 6 septembre 2026

Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.

Daniel Gouhier 5 septembre 2026

Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.

Bertin 5 septembre 2026

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires