Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.L. Thérier / M. Vial
Dësen bloen Renault Alpine A310 Nummer 5 bréngt eis zeréck an déi goldenen Zäit vum Autorallye a fängt e legendäre Moment vum Monte-Carlo Rallye vun 1975 an. An den Hänn vun de Piloten J.L. Thérier an M. Vial verkierpert dësen Alpine de franséische Sportgeescht vun den 1970er Joren.
En richtegen Zeien vun enger gëllener Epoch vum franséische Motorsport, dës Miniatur wäert Rallye-Begeeschtert a Sammler op der Sich no historescher Authentizitéit erfreien.
1971 agefouert, markéiert den Alpine A310 eng wichteg Entwécklung an der Produktpalette vum Dieppe Hiersteller. Als Nofolger vum mythesche A110 huet en e méi modernen an eckege Design adoptéiert, entworf vun der Expert-Hand vum Alpine Team. Dës ästhetesch Transformatioun gouf vun substanziellen techniachen Verbesserunge begleet, besonnesch a punkto Wunnraum a Komfort.
Ugedriwwe vun engem V6 PRV Motor, deen zesumme vu Peugeot, Renault a Volvo entwéckelt gouf, huet den A310 eng Leeschtung vun 150 PS a senger Basisversioun geliwwert. Dës modern Maschinn, déi no der Alpine Traditioun hannert der Hännerachs placéiert war, huet dem Auto e speziellt Fuerverhalen an erstaunlech Leeschtunge fir déi Zäit ginn.
De kommerziellen Erfolleg huet net laang op sech waarde gelooss. Den A310 huet Clienten ugezu déi op der Sich no engem authentesche franséische Sportwon waren, deen mat italieneschen oder däitsche Produktiounen konkurréiere konnt. Seng Karriär huet bis 1985 gedauert, wat de Ruff vun Alpine op Stroossen a Circuite verstäerkt huet.
Mëtt vun den 1970er Joren huet Alpine-Renault eng Schlësselfas a senger Geschicht duerchgemaach. Gegrënnt vun Jean Rédélé am Joer 1955, hat d'Dieppe Mark scho seng Legend geschaf dank den Erfollecher vum A110 am Rallye. D'Arrivée vum A310 ass mat enger Verstäerkung vun de Verbindunge mat der Régie Renault zesummegefall, déi elo eng Majoritéitsbedeelung am Betrib hat.
Dës Epoch entsprach och der gëllener Zäit vum franséische Rallye. Franséisch Equippe hunn international Courssen dominéiert, an Alpine war een vun den Haaptakteuren. D'Mark huet vun der technescher a finanzieller Ënnerstëtzung vu Renault profitéiert, wat hir erlaabt huet ambitiéis Competitiouns-Programmer ze entwéckelen an eng kohärent Stroosseproduktion ze erhalen.
D'Joer 1975 huet besonnesch markéiert mat den éischte bedeitende Victoirë vum A310 am Rallye, wat de Buedem fir zukünfteg Erfollecher virbereet huet, déi mat de Weltmeeschtertitele fir Konstrukteuren kulmineiere wäerten, déi vun Alpine an den nächste Jore gewonne goufen.
De Monte-Carlo Rallye 1975 bleift an Erënnerung als eng vun den umkämpftsten Editioune vum monegassesche Rallye. An deem Joer hunn déi besonnesch schwéier Wiederkonditiounen déi alpen Stroossen a richteg Fale fir d'Konkurrente verwandelt. Schnéi, Äis a Niwwel si sech ofgewiesselt a hu vun de Piloten eng aussergewéinlech technesch Meeschterschaft gefuerdert.
Jean-Luc Thérier a Michel Vial, um Steier vun dësem Alpine A310 Nummer 5, hunn de franséische Rallyegeescht perfekt verkierpert. Thérier, en erfuerene Pilot aus Savoyen, huet dës Stroossen genau kannt, déi hien zënter senger Jugend befuer hat. Seng Zesummenaarbecht mat Michel Vial, engem präzisen a methodesche Copilot, huet e formidabelt Team op dëser Aart Terrain gebildt.
Dës Participatioun huet den erfollegverspriechen Debut vum A310 am Rallye markéiert. Obwuel den Auto nach an der Entwécklungsphas am Verglach zu sengem Virgänger A110 war, huet en schonns säi Potenzial op Biergstroossen gewisen. Déi spezifesch Astellungen déi fir Monte-Carlo adoptéiert goufen, besonnesch op der Ebene vun der Ophängung an der Masseverdelung, hunn déi zukünfteg Entwécklunge virausgesi déi den Erfolleg vun der Rallyeversioun ausmaache wäerten.
Iwwer de sportlechen Resultat eraus huet dës Participatioun sech an eng méi breet Approche vun der Eroberung vun internationale Mäert ageschriwwen. Monte-Carlo war eng aussergewéinlech Vitrine fir Alpine, déi erlaabt huet d'Qualitéite vum A310 virun engem begeeschterten europäesche Publikum an aflossräiche spezialiséierte Medie weisen ze kënnen.
Dësen Alpine A310 fënnt natierlech säi Plaz am Häerz vun enger Sammlung déi franséische Sportween aus den 1970er Joren gewidmet ass. E passt perfekt mat anere Modeller aus der Alpine-Renault Gamm, besonnesch mat de verschiddene Versioune vum A110 oder de zukünftege Renn-A110, déi d'Geschicht vum Hiersteller präge wäerten.
Rallye-Enthusiaste wäerten et schätzen en mat aneren Protagoniste vun dëser gëllener Epoch ze associéieren, sief et mat zäitgenëssesche Rallyeween oder Modeller déi de franséische Motorsport markéiert hunn. Dës Miniatur adresséiert souwuel Sammler déi op franséisch Autoen spezialiséiert sinn wéi och Liebhaber vu klassesche Modeller aus de Joren 1950-1979.
Realiséiert am Moossstab 1/43, integréiert et sech harmonesch an traditionell Sammlungen a bitt e bemerkeswäerten Detailgrad deen erlaabt déi ästhetesch Besonneschkeete vun dësem historesche Alpine ze schätzen. Säin 1/43 Format mécht en zu engem idealen Element fir Dioramen déi d'Atmosphär vun de Rallyë vun den 1970er Jore reproduzéieren.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Verschécken de selwechte Dag wéi d'Bestellung. Liwwerung 2 Deeg méi spéit an e Paketshop. Miniaturen ganz gutt verpackt, ëmgi vu Bläibblén an an Styropor-Chips ënnergetaucht, alles an enger staarker Käschte. Miniaturen déi genee der Fotoe vum Site entspriechen. A méi, e klengt handgeschriwwene Wuert am Päckchen. Ech wäert nach eng Kéier bestellen.
Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Twingo gréng - Solido Referenz 1530
25,00 €
Renault 11 blo Taxi - JAMES BOND - DANGEREUSEMENT VOTRE (Eng Éischt ze killen)
25,00 €
Militäres Waggon RENAULT R 35 - Solido (franséisch Fabrikatioun) - keen Kartonbox
30,00 €
Militärauto RENAULT R 35 - Solido (franséisch Hierstellung) - Keen Këscht
30,00 €
Militärcar RENAULT R 35 - Solido (franzéisch Fabrikatioun) - Këscht N°DF2210
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible