Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Dëse bloe Renault Alpine vum Del Prado fängt d'Essenz vun engem vun de bekanntste franséische Sportween an. Am Moossstaf 1:43 mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, ass dës Miniatur e Must-Have fir all Sammler, deen sech fir franséisch Autoen a Motorsport passionéiert.
E richtegt Sammlerstéck , dës Miniatur Alpine ass Zeie vum aussergewéinleche Patrimoine vun dëser Mark, déi et fäerdeg bruecht huet, mat de gréissten europäesche Referenzen a punkto Sportween ze konkurréieren.
Den Alpine ass an den 1960er Joren aus der Passioun vum Jean Rédélé entstanen, engem Renault-Händler aus Dieppe, deen sech an de Motorsport verléift huet. Well hien d'Nodeeler vum franséische Sportwagenangebot gemierkt huet, huet hien decidéiert, seng eege Modeller ze kreéieren, déi op der zouverléisseger Mechanik vum Renault 4CV an duerno vum Dauphine baséieren.
Dës revolutionär Approche huet e liichte Réierchassis , eng Karosserie aus Glasfaser an e Motor hannen kombinéiert, wat eng erfollegräich Formel geschaf huet, déi d'Mark zu engem Erfolleg maache sollt. Den Alpine huet sech direkt duerch seng reng, elegant Linnen, säin aussergewéinlecht Stroosseverhalen a seng fir déi Zäit bemierkenswäert Leeschtung erausgehuewen.
Kommerziellen Erfolleg ass séier gefollegt, virun allem dank de Rallye-Victoiren, déi de Ruff vun der Mark opgebaut hunn. Den Alpine gouf séier e Synonym fir franséische Motorsport a franséisch Expertise an engem Beräich, deen vun italieeneschen an däitsche Produzenten dominéiert gouf.
An den 1960er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus eng Period vu grousse Transformatiounen duerchgemaach. Den diamantfërmegen Hiersteller wollt säin Image moderniséieren an nei Maartsegmenter erueweren, besonnesch de virdru vernoléissegte Sportwagenmaart.
D'Allianz mam Jean Rédélé an Alpine huet perfekt an dës Strategie gepasst. Renault huet seng bewährte Mechanik a säi Vertriebsnetz matbruecht, während Alpine seng Expertise am Beräich vum Chassis a säi sportlecht Image matbruecht huet. Dës Zesummenaarbecht sollt schlussendlech zu der kompletter Iwwernahm vun Alpine duerch Renault am Joer 1973 féieren, wat den offiziellen Antrëtt vum franséische Produzent an d'Welt vun de Prestige-Sportween markéiert huet.
Dës Unioun huet Renault erlaabt, eng glafwierdeg Sportpalette z'entwéckelen an sech am Concours ofzehiewen, virun allem an der Formel 1, wou d'Mark an den 1990er an 2000er Joren e puer Konstrukteurstitel gewonnen huet.
Alpenblo ass net nëmmen eng Faarf; et ass e richtegt Symbol an der Welt vun de franséischen Autoen. Dës markant Faarf, déi "Alpenblo" genannt gëtt, ass onzertrennlech vum Image vun der Mark an hire sportlechen Erfolleger ginn.
D'Geschicht erzielt, datt de Jean Rédélé dës Faarf als Hommage un d' Uniformen vun den Alpenjeeër gewielt huet, dësen Elite-Franséischen, déi sech op de Biergkampf spezialiséiert hunn. Dës militäresch Referenz symboliséiert perfekt de Geescht vun der Eroberung an déi technesch Strengheet, déi d'Mark Alpine zënter hiren Ufäng ugedriwwen hunn.
Iwwer d'Jore ass dëst speziell Blo zu der visueller Signatur vun Alpine op Strecken weltwäit ginn. Vun der Alpine Rallye iwwer d'24 Stonnen vu Le Mans an d'Weltmeeschterschaft identifizéiert dës markant blo Faarf direkt franséisch Autoen am internationale Peloton.
Och haut, trotz der Neigebuert vun der Mark Alpine ënner der Schirm vu Renault, charakteriséiert dëst ikonescht Blo weiderhin d'Modeller vun der Mark a erënnert d'Enthusiasten un dat aussergewéinlecht Ierwen vun dësem eenzegaartege franséischen Auto-Abenteuer.
Dësen Alpine Del Prado fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi dem franséischen Automobil-Ierfschaft gewidmet ass. Hie harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller wéi de Sammlermodell Citroën oder de Miniatur-Peugeoten, fir d'Geschicht vum franséischen Automobil ze rekonstruéieren.
Passionéiert Rennwagensammler wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat un d'Glanzzäit vum franséische Motorsport erënnert. Et passt och gutt mat aneren Alpine Renaults zesummen, fir eng komplett thematesch Kollektioun ze kreéieren.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'Welt vun de franséische Miniaturautoen entdecken wëllen. Säin präzise Finish an seng historesch Authentizitéit maachen et zu engem exzellenten Ufankspunkt fir franséisch Miniaturen z'entdecken oder eng existent Sammlung vu Klassiker aus den 1950er bis 1979er Joren ze kompletéieren. Fir Fans vun der Diamantmark ass et och eng ideal Ergänzung zu den anere verfügbare Renault-Modeller .
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass