Dëse Renault Alpine GTA Miniatur bréngt eis an d'faszinéierend Welt vun de franséischen Sportsautoen aus de 80er Jore. Hei reproduzéiert an engem donkelrosénen Ton, deen an den Violett iwwergaang, fänkt dës Miniatur d'Essenz vun engem Coupé, dat d'Geschicht vun der franséischer Automobilindustrie duerch seng audacéiert Design a aussergewéinlech Leeschtung geprägt huet.
Als e Sammlungsgut vun exzellenter Qualitéit, stellt dës Miniatur ee vun den emblemeschen Modeller vun der Zesummenaarbecht tëscht Renault a Alpine duer, dat eng Zäit widderhëlt, an där d'franséisch Automobilindustrie net zéckt, mat de gréissten europäesche Produzenten am Beräich vu Sportsautoen ze konkurrewen.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Alpine GTA
- Mark: Renault Alpine
- A Joer: 1985
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelrosé iwwergaang an Violett
- Schutzbox abegraff: Jo
De realen Modell: eng stilistesch Revolutioun
D' Alpine GTA (Gran Turismo Alpine) gouf 1985 lancéiert, fir d'mythesch A310 ze ersetzen. Dëse revolutioinären Coupé huet eng grouss stilistesch Fraktioun mat de viregte Kreationen aus Dieppe gemaach. An dësem Fall, ënner der Leedung vum Robert Opron am Renault Studio entworf, huet d'GTA futuristesch an eckeg Linnen ugeholl, déi radikal mat den traditionelle ronnen Formen vun Alpine gebrach hunn.
Technesch war d'GTA mam V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) Motor vu 2,5 Liter aner 200 Päerd ugedriwwen, wat et erlaabt huet, 250 km/h z'erreechen. Äre Polyesterkierper, montéiert op engem tubularen Châssis, respektéiert d'Traditioun vun Alpine, während et Innovatiounen wéi dat véierzäitgehend Unhängegkeetsfederung an e besonnesch effektive Bremssystem integréiert huet.
Obwuel et d'oud Zuelen, déi d'GTA ausgemaach hunn, war de Succès moderéiert, mat ongeféier 5.500 Exemplairen bis zum 1991. Hires avantgardistesche Stil huet d'Public gespléckt, e puer gesäin et als Automobils-Kunscht, an anerer geléit d'Verlooschter mbi Alpine Tradition.
Renault Alpine: d'sportlescht Erweiderung vu Frankräich
Méint der Mitt 80er Joren war Renault an enger Perceptiounsperiod an der sportlecher Strategie. No der Acquist vun Alpine 1973, huet den diamantene Fabrikant eng Iwwerwaachung vun der Marke aus Dieppe ausgegläicht, während se hir Erfolleger an der Formel 1 a Rallye benutzen. D'Kreis vun der GTA war ee Schrëtt an dëser Richtung, eng franséisch Alternativ zu Porsche 911 an anere Ferrari ze proposéieren.
Eng Geschicht vun Alpine geet zréck bis 1955, wou den Jean Rédélé seng Mark mat der Passioun fir liicht a performant Sportsautoen gegrënnt huet. D' Philosophie Alpine baséiert op dräi Hauptpëtcher: Liichtgewicht, Agilitéit a Reliabilitéit. Von A106 bis zu de gewannen A110 am Rallye, iwwer A310, all Modell huet dëse speziellen Sëgnet. D'Kuerz vun der GTA war eng nei Ära, d'Ära vun Alpine ënner der Renault Flagge, mat dem Zil, eng méi breet Clientbase ze erreechen, während si den sportlechen DNA vun der Mark behält.
Dës Zäit war och duerch d'Erfolleger vun Renault am Sport gekennzeechent, mat de Gewënn vun Alain Prost um turbo-Motorrad, wat eng gutt Ökonomie fir de Start vun engem Ambitiounsportsmodeller wéi d'GTA erschaaft huet.
Eng Esthétique déi haut nach deelt
De Alpine GTA bleift e vun den kontroversiellste Auto Designen aus den 80er Joren. Seng radikal futuristic Aesthetics mat bréchen Linnen a flaach Flächen war esou avantgardistesch, datt et schéngt, furt vun engem Science-Fiction Film. Dëst gewaagt stylistescht Approche huet sech inspiréiert un den Auto Konzepten vun der Zäit a italienesch Superautoen wéi d'Lamborghini Countach.
Eng nett Anekdote erzielt, datt während senger Presentatioun um Genfer Salon 1985, verschidde Besucher gefrot hunn, ob et nach ëmmer e Konzept Auto war, sou unrealistesch war den Design. De donkelrosé-violett Faarf vun eiser Miniatur war och net zufällig: Alpine huet mutig Faarwen proposéiert fir dës revolutionär Design z'ënnerstëtzen, total senger Wëllen vun der Fraktioun an d'Traditioun.
Den spezielle Stil huet d'GTA zu engem richtege gesellschaftleche Objet an den 80er Mënschen gemaach. Si huet de Geescht vun der Zäit repräsentéiert, tëscht technologiche Optimismus an Originalitéitssuch. Haut unerkennen d'Sammlers sie als eng eenzegaarteg Zeegnes vun dëser Dekade, wann d'franséisch Automobilindustrie nach risikéiert huet d'Stylistesch Normen ze briechen.
Paradoxal, wat deemools als eng kommerciell Wat gezu ass - hir ze radikal Design - ass haut seng Haaptstärke wéi eng Sammlerstéck. D'GTA ass zu engem Symbol vun enger Zäit gewuess, wann d'Produzenten net gezögert hunn, déi selwer definéiert Esthetik ze mischen.
Vollständéiert Äert Verstees de Miniatur Europeesch autos
Dëse Alpine GTA Miniatur passt perfekt an d'Mënsche vun den französesch Auto Kollektoren. Si passt nous perfekt mat anere berühmten Modeller wéi Alpine A110 oder historesch Renault Sport. Fir déi wëllen sportlech Coupés passt et harmonieux mat Peugeot 504 Coupé oder Citroën SM.
D'Kollektoren déi spezialiséiert sinn an Autoen aus den 80er Jore wäert eng echt Zeegnes vun dëser kreativer Dekade fannen. Hir besonnesch Faarf mécht och eng gefrot Stéck vun franséisch Autoen mat originellen Farben. Dëse Modell ass esou wuel fir Alpine Love als och fir Kollektoren déi e Stéck vun der franzoescher Autoen Wëllen investieren zur Verfügung.
