Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Dëse Renault Avantime 2001 am Moossstaf 1:43 a brong mat engem groe Daach stellt ee vun de couragéiertsten a kontroverssten Modeller an der franséischer Automobilgeschicht duer. Dës Miniatur fängt perfekt den Avantgardistesche Geescht vun dësem eenzegaartege Gefier an, deen den Ufank vun den 2000er Joren mat sengem revolutionäre Design markéiert huet.
Dës trei Reproduktioun, e geschätzte Sammlerstéck bei franséischen Autosbegeeschterten, ass en Zeie vum kreative Courage vu Renault an e privilegéierten Zeie vun enger Ära, an där d'Produzenten net gezéckt hunn, grouss stilistesch Risiken anzegoen.
De Renault Avantime , deen 2001 lancéiert gouf, ass aus enger futuristescher Visioun vum Patrick le Quément, deemolegen Designdirekter vu Renault, entstanen. Dëst revolutionärt Gefier huet en eenzegaartegt Konzept ugebueden: en zweedierege Coupé-MPV, deen d'Geräimegkeet vun engem Familljefahrzeug mat der Eleganz vun engem Sportcoupé kombinéiert.
Mat engem modulare Panoramadach an engem elegante Design war den Avantime 4,31 Meter laang an huet eng aussergewéinlech Kappfräiheet vun 1,69 Meter gebueden. Seng riseg Dieren, déi hannen opklappbar waren, hunn op en grousst Interieur opgemaach, dat véier Persounen a aussergewéinleche Komfort ënnerbrénge konnt.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten a sengem innovativen Charakter hat den Avantime nëmme limitéierten kommerziellen Erfolleg mat nëmmen 8.557 produzéierten Eenheeten tëscht 2001 an 2003, wat en haut zu enger richteger Raritéit am Automobilberäich mécht.
Zum Zäitpunkt vum Start vum Avantime huet Renault eng Period vu kreativem Opschwong ënner der Leedung vum Carlos Ghosn a sengem Designteam ënnert der Leedung vum Patrick le Quément erlieft. Déi rautefërmeg Mark huet mat Modeller wéi dem Vel Satis an dem Espace IV villfälteg Konzepter agefouert a sou hire Wonsch bestätegt, sech duerch stilistesch Innovatioun ofzehiewen.
Dës Ära huet den Héichpunkt vun enger bewosster franséischer Designphilosophie markéiert, wou Renault net gezéckt huet, etabléiert Coden opzedréinen. Den Avantime huet perfekt zu dësem Usaz gepasst a franséisch Kreativitéit am Gesiicht vun der dacks méi konservativer europäescher Konkurrenz verkierpert.
Dës erfollegräich Period fir Renault Design huet et der Mark erméiglecht, eng staark visuell Identitéit ze schafen, där hiert Ierwen d'Kreatioune vum franséische Produzent haut nach ëmmer beaflosst.
D'Geschicht vum Renault Avantime ass nach ëmmer vun engem faszinéierende Paradox geprägt: e gouf vun der Fachpress an Designer weltwäit eenheetlech gefeiert, awer huet ni säi Publikum fonnt. Säin avantgardisteschen Design, deen him Luef vun Experten abruecht huet, huet déi breet franséisch Ëffentlechkeet intimidéiert, déi net un sou eng stilistesch Dreistheet gewinnt war.
Eng vun de memorabelsten Anekdoten ass seng Presentatioun um Genfer Autosalon 2001, wou en de Fachbesicher wuertwiertlech den Otem vergraff huet . Europäesch Autojournalisten hunn et eng "ästhetesch Revolutioun" genannt, während konkurréierend Designer dës franséisch Fäegkeet, dat Onverhofftes ze trauen, heemlech bewonnert hunn.
Paradoxerweis huet déiselwecht Dreistheet, déi och Professioneller faszinéiert huet, potenziell Keefer Angscht gemaach. Den Avantime huet ënnert dem "ze viraus senger Zäit"-Syndrom gelidden, e widderhuelend Problem mat franséischen Automotivinnovatiounen . Haut, zwanzeg Joer no sengem Verschwannen, bleift en e Pionéier an inspiréiert nach ëmmer vill zäitgenëssesch Designer.
Den Avantime ass och zu engem Symbol vun der franséischer Automobilkreativitéit ginn, deen a Designschoulen reegelméisseg als e perfekt Beispill vun enger kühner, och wann kommerziell riskanter, Visioun zitéiert gëtt. Hie verkierpert dës franséisch Fäegkeet, den Auto iwwer etabléiert Konventiounen eraus nei ze denken.
Dëse Renault Avantime 2001 fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi aussergewéinlech franséisch Autoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere stilistesche Frechheeten aus där Zäit a schaaft e kohärent Ganzt, dat vum gëllene Zäitalter vum franséischen Autodesign bezeichnet.
Passionéiert Sammler kënnen et mat anere bemierkenswäerte Renault-Kreatiounen kombinéieren, besonnesch andeems se eis Renault-Kollektioun entdecken, déi déi ikonesch Modeller vun der Mark zesummebréngt. Dës Miniatur harmonéiert och mat franséische Miniaturautoen aus der selwechter Period a weist de kreative Räichtum vun der franséischer Automobilindustrie.
Fir Autodesign-Enthusiaster ass dësen Avantime e wäertvolle Beweis fir eng Ära, an där Innovatioun virun der kommerzieller Klugheet stoung. Hie fält usprochsvoll Sammler, franséisch Autobegeeschtert a jiddereen un, deen Konzeptautoen a fett Kreatiounen schätzt. Seng relativ Raritéit mécht en och zu enger exzellenter Ergänzung zu Kollektioune vu modernen Autoen aus den 2000er Joren, enger entscheedender Period an der zäitgenëssescher Automobilwelt.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 rout a schwaarz vum 1933 - Taxi zu Paräis
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 gielgé - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brong DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Renault 8S giel-d'orange? - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Editiounen Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible