Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
Fuerer: N. Bernardi / D. Giraudet
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Entdeckt dës prächteg Renault Clio S 1600 a senger giler a grauer Liwwerung, déi de Monte-Carlo Rally 2004 geprägt huet. Dës Miniatur am Mosstab 1/43 reproduzéiert trei de Wagen Nummer 39, gefuer vum N. Bernardi an D. Giraudet bei dëser denkwürdeger Editioun vum Monaco-Rally.
En echte Zeienis vum Engagement vum Renault Sport an de Autosport-Wettbewerber, dës Replica begeeschtert souwuel Rally-Fans wéi och anspruchsvoll Sammler duerch hir suergfälteg Verarbechtung an hir historesch Authentizitéit.
D'Renault Clio S 1600 ass de Höhepunkt vum Entwécklungsprogramm vum Renault Sport fir d'Kategorie Super 1600 vun de Rallye-Meeschterschaften. Lancéiert Ufank vun den 2000er Joren, profitéiert dës Wettbewerbsversioun vun der Clio II vun engem 1,6-Liter-Sauger mat bal 200 PS, kombinéiert mat engem Allradantrieb an engem komplett iwwerschafften Chassis.
Dës Wettbewerbswaff huet sech duerch hir raffinéiert Aerodynamik, hir imposant Radkasten-Verbreiderungen an hire markante Heckspoiler ausgezeechent. De Monte-Carlo Rally 2004 war e idealen Terrain fir dës Clio S 1600, mat senge kuurvenreechen Strecken an de wiessele Wiederbedingungen, déi d'Adaptatiounsfäegkeet vum franséische Chassis op d'Probe gestallt hunn.
De Engagement am Super 1600 huet Renault erlaabt, eng bedeitend Presenz an de internationale Rallyen ze halen, a Privatpiloten wéi Bernardi an Giraudet eng konkurrenzfäeg Maschinn fir op den anspruchsvollsten Sonderprüfungen ze glänzen ze ginn.
Am 2004 erlieft Renault eng besonnesch erfollegräich Period vun senger sportlecher Geschicht. D'Marque mam Rhombus glänzt damals gläichzäiteg an der Formel 1 mat hirer Réck-kehr als Konstrukteur, an hält gläichzäiteg eng staark Presenz an de Rallyen dank de Clio-Programmer an der Entwécklung vum zukünftege Mégane Trophy.
Dës sportlech Diversifikatioun gehéiert zur gesamter Strategie vum Renault Sport, 1976 gegrënnt a mat den Joerzéngte zum technologeschen Vorreiter vun der Marque ginn. D'Erkenntnisser aus de Wettbewerber fléissen direkt an d'Entwécklung vun de sportleche Serieversiounen an, a schaffen e positive Kreislaf tëscht Piste a Strooss, deen d'sportlech Identitéit vum Renault zënter bal fënnef Joerzéngte prägt.
De Monte-Carlo Rally 2004 bleift a Erënnerung wéinst senge aussergewéinlech schwieregen Bedingungen. Dës 72. Editioun huet de Zuschauer e explosiven Mix aus Schnéi, Glatteis, Reen a Strecken op drockener Strooss ugebueden, heiansdo op der selwechter Sonderprüfung. D'Piloten mussten sech ständeg upassen a mat de Pneuen jonglieren, jee nodeem wéi d'Bedingunge waren.
Fir d'Equipagen am Super 1600 wéi Bernardi an Giraudet war dëse Rally en echte Laboratoire a Grandeur nature. D'Clio S 1600 Nummer 39 huet sech a dësen dantesken Bedingungen gutt geschloen, a weist d'Relevanz vun den technesche Choixen vum Renault Sport. D'Chassis-Astellungen, Fruucht vu Dausende Kilometer Tester, hunn dëser Clio erlaabt konkurrenzfäeg ze bleiwen trotz dem ständegen Wiessel vun de Traktiounsbedingungen.
Dës Editioun 2004 symboliséiert perfekt de Geescht vum "Monte", engem mythesche Rally, wou d'Wiederlag all Prognosen iwwerraschen kann. D'Präsenz vun dëser giler a grauer Renault Clio S 1600 am Peloton bezeie d'lues Demokratiséierung vum Motorsport, déi Privatequipagen erlaabt huet, mat Spëtzentechnik un déi prestigiéiseschst Weltevenementer deelzehuelen.
Dës Renault Clio S 1600 vum Monte-Carlo 2004 fënnt natierlech hiren Platz am Häerz vun enger Sammlung op de Rallyen gewidmet. Si harmoniséiert perfekt mat den anere Modeller vun eiser Rallye-Sammlung, a schaaft e kohärenten Ensembel, dat d'Entwécklung vun de Wettbewerbsautoen nozeginn.
Liebhaber vum franséischen Autosport wäerten et schätzen, dëst Modell mat den anere Modeller aus eiser Renault-Sammlung ze kombinéieren, a sou d'reich Wettbewerbsgeschicht vun der Marque illustréieren. Dës Miniatur dialogéiert och mat den anere Vertrieder vun den 2000er Joren, der gëller Ära vum Weltrally, wou d'Vielfalt vun de Konstrukteuren een onvergläichleche Spektakel bitt.
Egal ob Dir erfuerene Sammler oder Liebhaber vu schéine Maschinnen sidd, dës Clio S 1600 gëtt Är Miniatur-Welt bereechern, mat enger Note vu sportlecher Authentizitéit an der Emotioun vun den schéinste Momenter vum franséische Rally op der internationaler Bühn.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass