




Modellauto Renault Clio Sport V6 ganz donkelviolette
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
En aussergewéinleche Sportsauto a Miniatur
De Renault Clio Sport V6 a senger luxuriéiser, ganz donkelviolette Lackéierung ass ee vun de meescht gesichte Stécker bei Renault Modellautosammler . Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem aussergewéinleche franséische Sportauto an, engem richtegen UFO an der Automobilwelt vun den 2000er Joren.
Dës Sammlerminiatur ass en Zeie vun der franséischer Expertise a Sportween an ass e Must-Have fir all Autosbegeeschterten, deen seng Sammlung vun ikonesche franséische Modeller erweidere wëll.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Clio Sport V6
- Mark: Renault
- Joer: 2001-2005
- Skala: 1/43
- Faarf: Ganz donkel violett
- Schutzhülle abegraff: Jo
E revolutionärt Modell an der Geschicht vu Renault
De Renault Clio Sport V6, deen 2001 lancéiert gouf, ass aus engem kühnen Wonsch vun der Diamantmark entstanen: e wierklech bezuelbare Sportwagen op Basis vun hirem erfollegräiche Stadauto ze kreéieren. De Projet, deen a Kooperatioun mam Tom Walkinshaw Racing entwéckelt gouf, huet d'DNA vum Clio radikal transforméiert andeems de 230 PS staarke V6-Motor an eng mëttel-hënnescht Positioun geréckelt gouf.
Dës revolutionär Architektur fir e Clio erfuerdert eng komplett Neigestaltung vun der Karosserie: spektakulär Kotflügelausbréch , imposant Säitelofteinlässe an e markanten Heckspoiler. D'Resultat? En Auto, deen a manner wéi 6 Sekonnen op 100 km/h beschleunege kann, eppes wat nach ni virdru bei engem franséische Stadauto ze gesi war.
Kommerziell war de Clio V6 e kriteschen Erfolleg bei Puristen, mat nëmmen 2.400 produzéierten Eenheeten fir d'Phase 1, wat en direkt zu engem Sammlerstéck mécht, soubal en vun der Produktiounslinn gerullt ass.
Renault: Innovatioun am Déngscht vun der Passioun
Um Ufank vun den 2000er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Patrick Le Quément a sengem Designerteam eng Period vu kreativer Erneierung duerchgemaach. Déi franséisch Mark, déi op hiren Erfolleger an der Formel 1 a sengem sportlechen Ierwen mat Alpine opgebaut huet, wollt hiert sportlecht Image fir d'Allgemengheet nei gestalten.
An dëser Ära koumen op d'Welt vu markante Modeller wéi dem Avantime an dem Vel Satis, awer et war mam Clio V6, datt Renault de Konzept am wäitste virugedriwwen huet. Den Hiersteller huet seng Fäegkeet bewisen, en Alldagsauto an e Rennwon ze verwandelen , wat d'Arrivée vum zukünftege Mégane RS an aner Sportween an der Gamme virausgesot huet.
D'Ierfschaft vun dësem Clio V6 geet haut an der sportlecher DNA vu Renault weider a bestätegt d'Relevanz vun dësem innovativen Usaz, deen doran besteet, aussergewéinlech Fuersensatiounen ze demokratiséieren .
Eng Legend, déi op de Circuiten gebuer gouf
D'Geschicht vum Clio V6 fänkt wierklech op de Rennstrecke mat der Renault Clio V6 Trophy un, enger Championnat fir eng eenzeg Mark, déi am Joer 2001 gestart gouf. Dës Konkurrenz, e richtegt lafend Laboratoire, erlaabt Renault, d'Grenze vu senger Kreatioun ze testen, während se Amateurfuerer en Zougang zum Autosport op héijem Niveau bitt.
Eng witzeg Anekdot erzielt, wéi d'Renault-Ingenieuren während den éischten Entwécklungstester vun der aussergewéinlecher Leeschtung vun hirer Kreatioun iwwerrascht waren. Den éischte Prototyp huet sech sou effektiv erwisen, datt en déi festgeluecht Ziler wäit iwwerschratt huet, wat d'Team gezwongen huet, seng Ambitiounen no uewe nei ze kalibréieren.
De Clio V6 gouf séier zu engem Symbol vun der franséischer Dreistheet an der Automobilwelt. Hie krut Respekt a Bewonnerung bei de Konkurrenten, virun allem bei Peugeot, déi spéider hiren eegenen 206 RC entwéckelt hunn, andeems se probéiert hunn, d'Renault-Formel ze kopéieren, ouni jee den Impakt vum Original ze hunn.
Och haut nach betruechten Sammler an Enthusiaster de Clio V6 als ee vun de leschte richtege franséische Sportsautoen , en Zeie vun enger Ära, an där d'Produzenten nach ëmmer Risiken agelooss hunn, fir hir Clienten ze begeeschteren. Seng Raritéit op den haitege Stroossen verstäerkt säi legendäre Status.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse violette Renault Clio Sport V6 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen . Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat modernen Modeller oder aussergewéinleche Sportautoen beschäftegt.
Sammler schätzen dës Miniatur besonnesch fir hir Fäegkeet, mat aneren ikonesche Stécker wéi dem Peugeot 205 GTI oder de Citroën Sportwagen aus der selwechter Ära ze interagéieren. Si stellt och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm europäesch Hot Hatches duer.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder e passionéierte Amateur sidd, deen d'Welt vun de Miniaturen entdeckt, dëse Clio V6 wäert säi Plaz an Ärer Vitrine fannen, als Zeie vun dëser gëllener Ära, wou déi franséisch Automobilindustrie sech nach ëmmer getraut huet ze iwwerraschen a sech ze bewegen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































