


Modellauto Renault Clio V6 Sportgro vun 1999 (Auto op Basis dobäigesat)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng franséisch Ikon a Miniatur
Dëse groe Renault Clio V6 Sport aus dem Joer 1999 am Moossstaf 1:43 stellt ee vun de couragéiertste Modeller an der franséischer Autosgeschicht duer. Presentéiert op engem elegante Sockel fënnt dës Miniatur perfekt de revolutionäre Geescht vun dësem aussergewéinleche Sportwon erëm, deen d'Enn vum 20. Joerhonnert markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Auto- a Sportwagenbegeeschterter, dës trei Reproduktioun ass e Must-Have fir all Miniaturauto-Begeeschterten, deen déi franséisch technesch Dreistheet feiere wëll.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Clio V6 Sport
- Mark: Renault
- Joer: 1999
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Presentatioun: Op Basis
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Clio V6: eng technesch Revolutioun
De Renault Clio V6 ass 1999 aus dem Wonsch vu Renault entstanen, en zougänglechen awer radikale Sportauto ze kreéieren. Dës Kompressorversioun vun der vernünfteger Famill Clio, déi a Kooperatioun mam Tom Walkinshaw Racing entwéckelt gouf, huet all Konventiounen zerstéiert. De franséische Produzent huet sech getraut, e 230 PS staarken V6-Motor an enger zentraler hënneschter Positioun z'installéieren, wou normalerweis d'Récksëtzer waren.
Dës aussergewéinlech technesch Konfiguratioun huet d'Handhabung vum Auto komplett transforméiert. Déi spektakulär Kotflügelausbreedungen, déi néideg waren, fir méi breet Pneuen z'ënnerbréngen, hunn dem Clio V6 en aggressiven an eenzegaartegen Ausgesinn ginn. Mat senger Beschleunigung vun 0 op 100 km/h a 6,4 Sekonnen huet en direkt mat den däitsche Sportween vun där Zäit konkurréiert.
Den kommerziellen Erfolleg, obwuel vertraulech mat nëmmen 1.513 produzéierten Eenheeten an der Phase 1, bestätegt d'High-End-Positionéierung vun dësem aussergewéinleche Modell, deen deemools bal 200.000 Frang kascht huet.
Renault a sportlech Innovatioun
Enn vun den 1990er Joren huet Renault eng Period vu grousser kreativer Erneierung erlieft. Ënnert der Leedung vum Patrick Le Quément huet sech den Design vu Renault nei erfonnt a méi kräfteg Formen ugeholl. De Clio V6 war Deel vun dësem innovativen Usaz, zesumme mat Modeller wéi dem Vel Satis an dem Avantime.
Dës Period huet och d'Réckkehr vu Renault an d'Formel 1 als Motorenhersteller markéiert, wat de sportleche Image vun der Diamantmark verstäerkt huet. De Clio V6 gouf domat zum Stroossebotschafter vun dëser technescher Expertise a weist, datt Renault authentesch a begehrte Sportween ka kreéieren.
D'Ierfschaft vu legendäre Modeller wéi dem R5 Turbo, deen selwer mat engem Motor am Mëttelpunkt vum Heck ausgestatt ass, inspiréiert dës nei Kreatioun direkt. Renault weist domat seng Fäegkeet, seng Klassiker nei z'erfannen , fir se un déi aktuell Erwaardungen unzepassen.
D'Anekdot vum onméigleche Clio
D'Geschicht vum Clio V6 fänkt mat enger technescher Erausfuerderung un, déi vu ville Ingenieuren als onméiglech ugesi gëtt. Wéi kann een en 3-Liter-V6-Motor an e klenge Stadauto abauen? D'Léisung, déi d'Renault Sport-Teams fonnt hunn, ass genial: de Plaz fir de Passagéier hannen opzeginn, fir e richtege Sportauto ze kreéieren.
D'Entwécklung vun dësem atypesche Clio huet fir e puer komesch Situatiounen gesuergt. Déi éischt Prototypen, déi intern als "d'Béischt" bezeechent goufen, hunn duerch hiert onrouegt Stroosseverhalen iwwerrascht. Testfuerer soen, datt si wuertwiertlech nei léiere mussen, wéi een e Clio fiert, sou anescht war d'Verhale wéi bei der Serienversioun.
Déi onvergiesslechst Anekdot betrëfft d'Reaktioun vum Publikum op déi éischt Presentatiounen. Vill Visiteuren op der Autosalon hunn ufanks geduecht, et wier e Konzeptwon a konnten net gleewen, datt sou eng Maschinn kommerzialiséiert kéint ginn. Dës Ongleewegkeet bestätegt d'Legend vun dësem aussergewéinleche Modell haut.
De Clio V6 gouf séier zu engem Symbol vun der franséischer Automobil-Audacitéit . Hie inspiréiert Respekt a Faszinatioun a bewisen, datt eng Mainstream-Mark authentesch Objete vu Begeeschterung kreéiere kann, ouni hir populär Identitéit ze verleegnen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Renault Clio V6 Sport fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de Renault Miniaturautoen widmet. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller wéi dem Alpine Renault oder dem legendäre R5 Turbo a kreéiert e komplette Panorama vu franséischer sportlecher Exzellenz.
Sammler, déi sech fir franséisch Autoen engagéieren, wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat franséisch technesch Innovatioun illustréiert. Et passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi sech mat anere Sportautoen oder Modeller aus den 1990er Joren beschäftegt.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Enthusiasten uspriechen, déi d'Welt vun den Autoreproduktiounen entdecken. Hir relativ Raritéit a säi ikonesche Charakter maachen et zu enger interessanter Investitioun an d'Ierfschaft fir all Enthusiast, deen e Beweis vun der franséischer Automobil-Keckheet wëll besëtzen. Si wäert och hire Plaz an enger Kollektioun fannen, déi sech mat Miniaturen am Moossstaf 1/43 beschäftegt, dem Referenzstandard fir usprochsvoll Sammler.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































