Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Dëse groe Renault Clio V6 Sport aus dem Joer 1999 am Moossstaf 1:43 stellt ee vun de couragéiertste Modeller an der franséischer Autosgeschicht duer. Presentéiert op engem elegante Sockel fënnt dës Miniatur perfekt de revolutionäre Geescht vun dësem aussergewéinleche Sportwon erëm, deen d'Enn vum 20. Joerhonnert markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Auto- a Sportwagenbegeeschterter, dës trei Reproduktioun ass e Must-Have fir all Miniaturauto-Begeeschterten, deen déi franséisch technesch Dreistheet feiere wëll.
De Renault Clio V6 ass 1999 aus dem Wonsch vu Renault entstanen, en zougänglechen awer radikale Sportauto ze kreéieren. Dës Kompressorversioun vun der vernünfteger Famill Clio, déi a Kooperatioun mam Tom Walkinshaw Racing entwéckelt gouf, huet all Konventiounen zerstéiert. De franséische Produzent huet sech getraut, e 230 PS staarken V6-Motor an enger zentraler hënneschter Positioun z'installéieren, wou normalerweis d'Récksëtzer waren.
Dës aussergewéinlech technesch Konfiguratioun huet d'Handhabung vum Auto komplett transforméiert. Déi spektakulär Kotflügelausbreedungen, déi néideg waren, fir méi breet Pneuen z'ënnerbréngen, hunn dem Clio V6 en aggressiven an eenzegaartegen Ausgesinn ginn. Mat senger Beschleunigung vun 0 op 100 km/h a 6,4 Sekonnen huet en direkt mat den däitsche Sportween vun där Zäit konkurréiert.
Den kommerziellen Erfolleg, obwuel vertraulech mat nëmmen 1.513 produzéierten Eenheeten an der Phase 1, bestätegt d'High-End-Positionéierung vun dësem aussergewéinleche Modell, deen deemools bal 200.000 Frang kascht huet.
Enn vun den 1990er Joren huet Renault eng Period vu grousser kreativer Erneierung erlieft. Ënnert der Leedung vum Patrick Le Quément huet sech den Design vu Renault nei erfonnt a méi kräfteg Formen ugeholl. De Clio V6 war Deel vun dësem innovativen Usaz, zesumme mat Modeller wéi dem Vel Satis an dem Avantime.
Dës Period huet och d'Réckkehr vu Renault an d'Formel 1 als Motorenhersteller markéiert, wat de sportleche Image vun der Diamantmark verstäerkt huet. De Clio V6 gouf domat zum Stroossebotschafter vun dëser technescher Expertise a weist, datt Renault authentesch a begehrte Sportween ka kreéieren.
D'Ierfschaft vu legendäre Modeller wéi dem R5 Turbo, deen selwer mat engem Motor am Mëttelpunkt vum Heck ausgestatt ass, inspiréiert dës nei Kreatioun direkt. Renault weist domat seng Fäegkeet, seng Klassiker nei z'erfannen , fir se un déi aktuell Erwaardungen unzepassen.
D'Geschicht vum Clio V6 fänkt mat enger technescher Erausfuerderung un, déi vu ville Ingenieuren als onméiglech ugesi gëtt. Wéi kann een en 3-Liter-V6-Motor an e klenge Stadauto abauen? D'Léisung, déi d'Renault Sport-Teams fonnt hunn, ass genial: de Plaz fir de Passagéier hannen opzeginn, fir e richtege Sportauto ze kreéieren.
D'Entwécklung vun dësem atypesche Clio huet fir e puer komesch Situatiounen gesuergt. Déi éischt Prototypen, déi intern als "d'Béischt" bezeechent goufen, hunn duerch hiert onrouegt Stroosseverhalen iwwerrascht. Testfuerer soen, datt si wuertwiertlech nei léiere mussen, wéi een e Clio fiert, sou anescht war d'Verhale wéi bei der Serienversioun.
Déi onvergiesslechst Anekdot betrëfft d'Reaktioun vum Publikum op déi éischt Presentatiounen. Vill Visiteuren op der Autosalon hunn ufanks geduecht, et wier e Konzeptwon a konnten net gleewen, datt sou eng Maschinn kommerzialiséiert kéint ginn. Dës Ongleewegkeet bestätegt d'Legend vun dësem aussergewéinleche Modell haut.
De Clio V6 gouf séier zu engem Symbol vun der franséischer Automobil-Audacitéit . Hie inspiréiert Respekt a Faszinatioun a bewisen, datt eng Mainstream-Mark authentesch Objete vu Begeeschterung kreéiere kann, ouni hir populär Identitéit ze verleegnen.
Dëse Renault Clio V6 Sport fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de Renault Miniaturautoen widmet. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller wéi dem Alpine Renault oder dem legendäre R5 Turbo a kreéiert e komplette Panorama vu franséischer sportlecher Exzellenz.
Sammler, déi sech fir franséisch Autoen engagéieren, wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat franséisch technesch Innovatioun illustréiert. Et passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi sech mat anere Sportautoen oder Modeller aus den 1990er Joren beschäftegt.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Enthusiasten uspriechen, déi d'Welt vun den Autoreproduktiounen entdecken. Hir relativ Raritéit a säi ikonesche Charakter maachen et zu enger interessanter Investitioun an d'Ierfschaft fir all Enthusiast, deen e Beweis vun der franséischer Automobil-Keckheet wëll besëtzen. Si wäert och hire Plaz an enger Kollektioun fannen, déi sech mat Miniaturen am Moossstaf 1/43 beschäftegt, dem Referenzstandard fir usprochsvoll Sammler.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 rout a schwaarz vum 1933 - Taxi zu Paräis
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 gielgé - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brong DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Renault 8S giel-d'orange? - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Editiounen Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible