Modellauto Renault Colorale 4x4 orange a wäiss - Renault Pannenhëllef
Moossstaf 1/43
D'Blos gouf um Kartonniveau geschnidden, awer duerno mat Klebeband zougemaach.
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Colorale 4x4 Pannenhëllef: Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse Miniatur-Renault Colorale 4x4 an orange-wäisser Lackéierung stellt en ikonescht Gefier aus der franséischer Nokrichszäit duer. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt den utilitaristeschen a robuste Geescht vun dësem eenzegaartege Modell an der franséischer Automobilgeschicht an. Dëst Stéck, dat fir Sammler geduecht ass, déi sech fir franséisch Autoen engagéieren, ass en authenteschen Zeie vun enger Ära, an där Renault am Beräich vun den Offroad-Gefierer innovativ war.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck , verführt mat senger virsiichteger Veraarbechtung a sengem opfällege Realismus. Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Utility Vehicles oder historesch Renault Modeller gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Colorale 4x4
- Mark: Renault
- Joer: 1950-1957
- Skala: 1/43
- Faarf: Orange a wäiss
- Versioun: Pannenhëllef
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Colorale: E Pionéier vun de franséischen Offroad-Gefierer
De Renault Colorale, deen 1950 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun an der franséischer Approche zu Gebrauchsfahrzeugen duergestallt. Dësen avantgardistesche 4x4, deen speziell fir d'Bedierfnesser vun ëffentleche Servicer a Betriber entwéckelt gouf, huet sech duerch säin innovativen modulare Design erausgehuewen. Säi robuste Chassis an Allradantrieb hunn en zu engem Aarbechtsinstrument gemaach, dat besonnesch fir schwieregt Terrain a Pannenaufgaben gëeegent war.
De Colorale war duerch seng funktionell Karosserie an eng bemierkenswäert Adaptabilitéit charakteriséiert. Verfügbar a verschiddene Konfiguratiounen - Camionnette, Pickup oder Servicefahrzeug wéi dës Pannewagenversioun - huet en d'Utilitéitsphilosophie vu Renault perfekt verkierpert. Säi robuste Motor a seng grouss Buedemfräiheet hunn et him erlaabt, och ënner besonnesch usprochsvollen Bedingungen ze fueren.
Trotz senge onbestreitbaren technesche Qualitéiten huet de Colorale nëmme mëttelméissege kommerziellen Erfolleg gehat. D'Produktioun gouf 1957 agestallt, wat dëst Modell zu enger Raritéit mécht, déi haut Sammler a franséisch Automobilbegeeschterten faszinéiert.
Renault an den 1950er Joren: Innovatioun a Rekonstruktioun
D'Colorale-Ära war eng entscheedend Period fir Renault . Nodeems d'Firma 1945 verstaatlecht gouf, huet d'Régie Renault ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux e Prozess vun kompletter Innovatioun ugefaangen. Nieft der Entwécklung vum 4CV, deen den populäre Auto revolutionéiert huet, huet d'Firma nei Segmenter mat Gefierer wéi dem Colorale exploréiert.
An dëser Period huet Renault seng Beruffung als Innovator an der franséischer Automobilindustrie bewisen. D'Firma huet net nëmme Persounewagen produzéiert, mä och eng komplett Gamme mat Gebrauchswagen entwéckelt, fir domat op d'Bedierfnesser vun der franséischer Rekonstruktioun virauszesoen. De Colorale war Deel vun dëser ambitiéiser Strategie a weist de Wonsch vu Renault, all Segmenter vum Automobilmaart ze erueweren.
Eng wéineg bekannt Anekdot: D'Colorale am Déngscht vum Abenteuer
D'Geschicht vum Renault Colorale enthält faszinant Episoden, déi wäit iwwer säin alldeegleche Gebrauch erausgoen. Am Joer 1951 goufen e puer Exemplare fir eng franséisch wëssenschaftlech Expeditioun an Nordafrika ausgewielt. Dës speziell virbereet Gefierer hunn d'Fuerscher op hire geologesche Missiounen duerch d'Sahara begleet a sou déi aussergewéinlech Fäegkeete vum Modell ënner extremen Bedéngungen demonstréiert.
Nach méi iwwerraschend ass, datt de Colorale an den 1960er Joren en onerwaarten zweete Liewen erlieft huet. Verschidde Exemplare goufe vun Enthusiasten a Fräizäitgefierer ëmgebaut, fir domat den Trend vu Fräizäit-4x4en ze antizipéieren, deen sech eréischt en Jorzéngt méi spéit richteg entwéckele sollt. Dës handwierklech Transformatioune bezeien déi besonnesch Begeeschterung, déi dëst Gefier bei senge Benotzer ervirgeruff huet.
An der Kinowelt huet de Colorale och e puer bemierkenswäert Optrëtter gemaach. Seng markant Silhouette a robust Ausgesinn hunn en zu enger populärer Wiel fir Periodfilmer gemaach, déi d'1950er Joren nei erstallt hunn. E puer virsiichteg restauréiert Exemplare gi weiderhin vun der Filmindustrie fir historesch Produktioune benotzt.
Dës kulturell Unerkennung geet iwwer den Automobilsecteur eraus. Iwwer d'Jorezéngten ass de Colorale zu engem Symbol vun der franséischer Erfindungsräichheet no dem Krich ginn, wat eng Period verkierpert, an där technesch Innovatioun benotzt gouf fir den nationale Rekonstruktioun z'ënnerstëtzen. Seng aktuell Raritéit verstäerkt dës Dimensioun vum Patrimoine nëmmen nach.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Renault Colorale Miniatur passt natierlech an all Kollektioun, déi sech mat Renault-Gefierer oder historesche franséischen Autoen beschäftegt. Si passt perfekt zu anere ikonesche Modeller vun der rautefërmeger Mark a kreéiert e kohärent Ensembel, dat d'Evolutioun vu Renault iwwer d'Jorezéngten representéiert.
Passionéiert Sammler vu 4x4-Gefierer wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat Zeie vun de franséischen éischte Schrëtt am Offroad-Beräich ass. Et interagéiert intelligent mat anere Miniaturmodeller vun Utility Vehicles, virun allem mat de Modeller aus der Light Utility Collection, déi d'Evolutioun vun dësem Automobilsegment verfollegen.
Dës Miniatur riicht sech och un franséisch Autobegeeschtert , déi eng Kollektioun opbaue wëllen, déi dem nationalen Automobil-Ierwen representéiert. Si vermëscht sech harmonesch mat den anere Bijoue vun der franséischer Industrie, vu Citroën-Modeller bis zu Peugeot -Kreatiounen, a bildt e komplette Panorama vun de franséischen Autoen. Fir Begeeschterten vun där Period ass si déi ideal Ergänzung zu enger Kollektioun aus den 1950er Joren , der Grënnungsperiod vum modernen Automobil.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen