Eng Renault Colorale a Berger Faarwen
Dëst miniatures Renault Colorale giel an der Berger Reklamm stellt e legendäre Gefier aus den 1950er Joren dar. Getreu iwwerzeegend an der 1/43 Skala, fänkt dës kommerziell Versioun perfekt de franséischen utilitär Geescht vun der no Krichsperiod, sou wéi national Huetzer fir d’Motoriséierung vun der Restauratioun konkurréiert hunn.
Dëse Stéck ass eng authentescht Zeiechen vun enger Zäit, wou utilitär Gefierer stolz d’Faarwen vun de grousse franséischen Marken gedroen hunn. Et ass virgesin fir souguer d'Passioun vun der franséischer Auto-Geschicht, et ass eng wäertvoll Zousatz zu all Sammlung déi der Fahrzeuge vun den 1950er Joren gewidmet ass.
Miniature Charakteristiken
- Modell: Colorale
- Mark: Renault
- Joer: 1950-1957
- Skala: 1/43
- Faarf: Giel mat Berger Reklamm
- Schutzbox ass abegraff: Jo
Eng revolutionär utilitär Gefier
D' Renault Colorale huet 1950 aus der Willen vum Pierre Lefaucheux fir d’Frankräich mat engem polyvalenten Gefier auszestaussen, dat fäeg ass d’diversifiéierte Besoine vun der Restauratioun ze träffen. Dëse Projet war ambitiéis fir eng modulare Plattform ze kreéieren, déi an Kombi, Fousbote, Pick-up an och militäresch Autos verwandelt kann ginn. Den Numm "Colorale" erënnert un d'franséisch Kolonialgebidder, déi prioritär Mäert fir dëse neie Modell waren.
Technesch, ass d'Colorale bekannt fir seng Voll-Transmissioun - eng éischt fir Renault - an eng Generous Occasion vun 230 mm. Hiren 4-Zylinder 2,4 Liter Motor generéiert 58 Hunn, wat et erméiglecht déi schwéier Terrainen ze konfrontéieren. Hirt gëng ze staal Kleedung, besonnesch robust, gedëpërt d’Kunnscht vun Renault an der Constructioun vun utilitär Gefierer.
Trotz senge kloer Qualitéiten huet d'Colorale nëmmen e miessbaren kommerziellen Succès. Ze deier ze produzéieren an an engem schmall Mäert, huet et séier den Terrain fir d’Citroën 2CV Fousbote an aner méi wirtschaftlech utilitär Gefierer verlooss. Hir Produktioun huet 1957 no nëmmen 43 000 Exemplare gestoppt.
Renault an der Zäit vun der Restauratioun
Am Ufank vun den 1950er Joren, huet Régie Renault duerch eng grouss Transformatiounsperiod ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux gepecht. Nationaliséiert 1945, muss d'Firma hier Geschäftsdoktrin nei erofsetzen, während et aktiv am nationale Restauratiounsprozess besteet. Dës Zäit huet d'gebuer Projekter wéi d’4CV, déi d’franséisch Autoindustrie démocratiséiert, an méi geheim Initiativen wéi de Colorale séch gedeelt.
Den pionéierhafte Geescht vu Renault ass besonnesch sichtbar duerch säin Engagement, nei Segmente ze séch. D'Renault Fahrzeuger vun dëser Zäit rächen eng bemierkenswäert technesch Kreativitéit, och wann net all Versich zu kommerziellen Succèsen geführt hunn. D'Colorale ass perfekt dëse Philosophy vun der Innovatioun, de Risiko wann net onberechnbar.
Dëse kritesche Period stellt d'Basis fir den zäitgepräifte internationalen Succès fir Renault. D'Lektioune vun Projeten wéi de Colorale fëllen d’strategesche Reflektioun, déi zu den heichten Succèsen an de kommenden Joerzéngten, vun der Dauphine bis zur R16, bis hin zu der emblematescher R4, féiert.
Colorale, Botschafter vun den ofgeleeene Territorien
Déi emol ëm dës Zäit d’Colorale geet ass méi wäit vum franséischem Weeuren, an de kolonialen afrikanesche Gebidder, fir déi et haaptsächlech virgesinnt ass. Déi éischt Lieferunge fueren an d’franséisch Westafrika am Joer 1951, extra fir den Bush an déi déif Stëmm ze kämpfen. Kolonial Beamten, Dschungelmediziner an Haändler hunn dëse Gefier séier adoptéiert, dat de Flëss zoumécht an Importer an Exporter vun de Mënschen an de Wueren ënner extreme Konditiounen kann transportéieren.
Eng lecker Anecdote mengt, wéi eng Colorale vun der senegalesescher Forstverwaltung méi wéi 300 000 Kilometer tëscht 1952 a 1965 vergaangen ass ouni jeemools e griiseen Defekt ze fille. Hiren Chauffeur, e franséischen Förster, huet se mat Léift "d’Giel" genannt wéinst hiren Sonneschläger giel Faarf. Dës legendär Colorale hat d’Dräierkrich, zwou Putschte a Senegals Unhängegkeet iwwerstehen an huet eng Kéier d’kolonial Administration an déi nei national Autoritéiten déid pou d’Schafung vum Zuch.
Paradoxerweis, ass et just an dësen ofgeleeene Länner, dass d'Colorale fënnt hir richteg Associatioun, a sënn ni nach déi en zirkuléiert franséischer Handelsgedanken. Och haut, sinn e puer Exemplare aktiv an e puer Regiounen an Afrika, déi stumm Zeien vun enger vergaangener Ära si, awer ëmmer nach mat der lokaler alldeeglecher Geschicht maachen. D'Ausdauer ass wahrscheinlech de schéinste Respekt dat dem Ingenieuren vun Billancourt erbäigefügt ass.
D'Berger Reklammversioun, wéi dës Miniatur reproduzéiert ass, erënnert, datt och déi franséisch Marken najiräiel waren, d’Gefierer an d’Faarwen an hirer Komercielle Partneren ze këmmeren fir dës exotesch Märkt ze besetzen, déi all auto eng ambulant Schirm ass.
Compleééiert Är fräizäiten Ënnersteen
Dis Colorale Berger huet een speziell Plaz an der franséischer Miniaturen. Et ass perfekt mat deenen aneren Commerziellen Gefierer der Zäit, dorënner d’Citroën Utilitären a Peugeot Commerziell, déi d’franséisch Stroossen an den 1950er Joren deelen.
Passionéiert Reklammgefierer fannen en rare exemplaire, eng Witztest vun den Zäit, wou Marken d’Geld an der Mobil Kommunikatioun investéieren. Et harmoniséiert perfekt mam aneren Reklammgefierer aus der Sammlung, maacht eng kohärent Kompositioun, déi d’Geschicht vun der franséischer Automobill Werbung illustréiert.
Dës Miniatur wäert och déi Léift hu fir lichte Géiffer an déi nostalgesch fir franséisch Automobill déi eng Roll am nationalen industrielle Geschicht. Seng Raritéit mécht et eng exzellent Wielt fir déi dedizéiert in eng exklusiv Sammlung vun den géignet Gefierre vum Hexagon ze erweidern.
