Voiture miniature - Renault Dauphine "1093" beige clair - Tour de Corse de 1962 (boite en carton violette)

Renault Dauphine "1093" hellbeige - Tour de Corse 1962 (lila Schachtel)

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Voiture miniature - Renault Dauphine "1093" beige clair - Tour de Corse de 1962 (boite en carton violette)

Voiture miniature Renault Dauphine "1093" hellbeige - Tour de Corse 1962 (lila Schachtel)

25,00 €

Echelle: 1/43ème

Planche de décalcomanies à coller

Dernière pièce

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 24 et vendredi 25 septembre

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Eng Legende vum franséische Rallyesport

De Renault Dauphine "1093" an senger hellbeiger Faarf vum Tour de Corse 1962 representéiert perfekt den pionéierend Geescht vun den franséische Rallyen aus den 1960er Joer. Dës Miniatur am 1/43. ass en Hommage un eng Zäit, wou familiär Berline zu Wettbewerbsautoen op de gewunnegte Strécken vun der Schéinheet Insel ginn. An der authentescher lila Schachtel presentéiert, ass et eng wäertvoll Zeegnis vun der Geschicht vum franséische Motorsport.

Dës treue Reproduktioun ass fir Kollektoren geduecht, déi vun der golden Éra vun den Rallyes interesséiert sinn an den franséischen Ingenieurgeeschlecht am Motorsport. Mat senger Epoche Stickerplack erlaabt et Iech, d'eenzegaarteg Atmosphär vun den 1960er Corsesche Konkurrenzen erëm ze leiven.

Miniature Spezifikatiounen

  • Modell: Renault Dauphine "1093"
  • Mark: Renault
  • Joer: 1962
  • Skala: 1/43
  • Faarf: hellbeige
  • Schutzkëscht abegraff: Jo

Dauphine an der Konkurrenz

Gelooss 1956, gouf de Renault Dauphine séier vun den Amateurfuerer fir Rallye Competitiounen ugeholl. Hir revolutionär Konstruktioun mat hiren hënneschte Motor an hiren natierleche Gewiicht huet se zu engem ideale Kandidate fir d'schwéier Stroossen gemaach. Den Tour de Corse 1962 war e wichtege Schrëtt an der Ëmwandlung vum dësem legendäre Rally, deen nach jonk war, mä schonn angschtolzen.

Déi verbonnen Versioun mat der Nummer "1093" hat d'Typesch Virbereedungen aus där Zäit: Erliichterung, Verstäerkung vum Châssis an Optimiséierung vum 4 Zylinder Motor. Dës Modifikatiounen, obwuel bescheiden no de modernen Standards, erlaabt et der Dauphine, mat senge europäesche Konkurrenten op de korseesche Biergstrecken ze konkurrieren.

De Engagement vun dës famillär Berline an den Rallyen huet vill dozou gebäid, d‘sportlech Reputation vu Renault ze formen an d'Wettbewerbspraktik an der Finanzéierung anzeféieren.

Renault an den Wettbewerb Geescht vun den 1960er

Zu den Ufank vun den 1960er, war Renault duerch eng technesch a commerciale erneierung en Ament. No dem Succès vum 4CV, huet d'Mark mat dem Rhombus versicht, hir Positioun um europäeschen Maart ze verfestegen, während si hir sporty Image entwéckelt huet. Déi Dauphine huet dës Ambitioun representéiert: e modern Auto, zougänglech, awer fäeg zu aussergewéinlechen Leeschtungen.

D'Participatioun am Rallyesport war zu dësem Zäitpunkt e grousse Versuchs-Laboratoire fir d'franséisch Fabrikanten. Renault huet dës Competitiounen benotzt fir d’Zouverlässegkeet vun hirem Maschinnen z’experimentéieren an technesch Know-how ze développéieren. Dës Philosophie huet spéit d'legendär Alpine-Renault geschaf an Erfolleg an der Formel 1.

Den Engagement am Tour de Corse huet dës global Strategie gedéngt: ze beweisen, datt franséisch Autoen kënne mat der auslännescher Konkurrenz op all Terrainen, vun den Rennstrecen zu den ëmmer méi schwieregen Biergerweeën, konkuréieren.

Eng Etapp an Korsika: wann d'Dauphine déi Giganten ofhëlt

De Tour de Corse 1962 ass bleift an der Gedächtnes als eng vun den ustiechenden Editiounen vun dësem legendarischen Event. Dëst Joer, eng Zuel vun Renault Dauphine, dorënner déi mat der Nummer "1093", huet d’Rallyewelt mat hiren Leeschtungen überrascht géint d’gefilteren Stäerke.

De korseesche Rally war deemools berüühmt fir seng onvergiesslech Selektion. D'Eewe rueg Stroossen, vertikal Fieler an d'bedéngte Klimabedingungen hunn all Spuen erëm zu enger Doudespelze fir huere bréchleg Maschinnen gemaach. Awer, d'Dauphine, mat hirem hënneschte Motor an der exzellenter Traktioun a gewiicht ass eng geheime Waff fir vill franséisch Equipe geword.

Dis Performans huet d'Legende vum "zerréckte Tour de Corse" geschaaft an huet dës Event endgülteg als e vun de prestigiéierten Rallyes am europäesche Championnat festgeley heilt. D'Dauphine "1093" ass dann zu engem Symbol vun franséisch Ingenieurkunst ginn, déi fir d'extremste Chancë kämpft, déi beweisen, dass d'technesch Intelligenz dacks méi wichteg ass wéi d'Kraaft.

D'Erweid vun dëse Participatiounen huet direkt de künftige Alpine A110 entwéckelt, déi d’Welt Rallye wäert dominéiere an der nächster Dekade, a festecens franséisch Exzellenz op de Rennweeën.

Complekt Är Miniature Kollektioun

Dësen Renault Dauphine vum Tour de Corse 1962 fühlt natierlech seng Plaz an der Mëschung mat aneren Fahrzeuge vum Tour de France an Miniaturen vum Rally. Et harmonéiert perfekt mat den anere Renault Modeller aus där Zäit, beinhalt och d'Renault 4CV an déi éischt Alpine-Renault.

Kollektoren, déi op 60er Joer interesséiert sinn, fannen hier ideal Ergänzung zu hire franséischen Autoen. Dës Miniatur huet admirabel mat aneren Modeller an der Kollektioun geschwat an eng vollstännegt Panorama vum franséische Motorsport aus dëser fräizäit Period erstallt.

Ob Dir déi Autohistorie, eng spezialiséiert Kollektoren an den 1/43 Miniaturen oder Geschicht Rallye leidenschaftlech sinn, dës Dauphine ass eng unverzichtbar Referenz Stéck fir d'Entwécklung vum franséische Motorsport ze verstoen an ze feieren.

Avis clients

Lire les 455 avis

david Carpenter

22 septembre 2026

Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Ganz professionell, magnificent Katalog, eng severy reaktiounsfäeg Persoun.

DESGUE PATRICK

21 septembre 2026

Schnelle Liwwerung, trotz der eenzegaar Verpackung ass meng Miniatur mat e puer Schued ukomm, direkt gemellt, den Här LEGOFF huet eng nei Liwwerung gemaacht. Hut of fir de Seriositéit vun dëser Firma, ech recommandéieren ouni Zécken.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires