









Modellauto Renault Dauphine "1093" hellbeige - Tour de Corse 1962 (lila Schachtel)
Echelle: 1/43ème
Planche de décalcomanies à coller

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Eng Legende vum franséische Rallyesport
De Renault Dauphine "1093" an senger hellbeiger Faarf vum Tour de Corse 1962 representéiert perfekt den pionéierend Geescht vun den franséische Rallyen aus den 1960er Joer. Dës Miniatur am 1/43. ass en Hommage un eng Zäit, wou familiär Berline zu Wettbewerbsautoen op de gewunnegte Strécken vun der Schéinheet Insel ginn. An der authentescher lila Schachtel presentéiert, ass et eng wäertvoll Zeegnis vun der Geschicht vum franséische Motorsport.
Dës treue Reproduktioun ass fir Kollektoren geduecht, déi vun der golden Éra vun den Rallyes interesséiert sinn an den franséischen Ingenieurgeeschlecht am Motorsport. Mat senger Epoche Stickerplack erlaabt et Iech, d'eenzegaarteg Atmosphär vun den 1960er Corsesche Konkurrenzen erëm ze leiven.
Miniature Spezifikatiounen
- Modell: Renault Dauphine "1093"
- Mark: Renault
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Faarf: hellbeige
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Dauphine an der Konkurrenz
Gelooss 1956, gouf de Renault Dauphine séier vun den Amateurfuerer fir Rallye Competitiounen ugeholl. Hir revolutionär Konstruktioun mat hiren hënneschte Motor an hiren natierleche Gewiicht huet se zu engem ideale Kandidate fir d'schwéier Stroossen gemaach. Den Tour de Corse 1962 war e wichtege Schrëtt an der Ëmwandlung vum dësem legendäre Rally, deen nach jonk war, mä schonn angschtolzen.
Déi verbonnen Versioun mat der Nummer "1093" hat d'Typesch Virbereedungen aus där Zäit: Erliichterung, Verstäerkung vum Châssis an Optimiséierung vum 4 Zylinder Motor. Dës Modifikatiounen, obwuel bescheiden no de modernen Standards, erlaabt et der Dauphine, mat senge europäesche Konkurrenten op de korseesche Biergstrecken ze konkurrieren.
De Engagement vun dës famillär Berline an den Rallyen huet vill dozou gebäid, d‘sportlech Reputation vu Renault ze formen an d'Wettbewerbspraktik an der Finanzéierung anzeféieren.
Renault an den Wettbewerb Geescht vun den 1960er
Zu den Ufank vun den 1960er, war Renault duerch eng technesch a commerciale erneierung en Ament. No dem Succès vum 4CV, huet d'Mark mat dem Rhombus versicht, hir Positioun um europäeschen Maart ze verfestegen, während si hir sporty Image entwéckelt huet. Déi Dauphine huet dës Ambitioun representéiert: e modern Auto, zougänglech, awer fäeg zu aussergewéinlechen Leeschtungen.
D'Participatioun am Rallyesport war zu dësem Zäitpunkt e grousse Versuchs-Laboratoire fir d'franséisch Fabrikanten. Renault huet dës Competitiounen benotzt fir d’Zouverlässegkeet vun hirem Maschinnen z’experimentéieren an technesch Know-how ze développéieren. Dës Philosophie huet spéit d'legendär Alpine-Renault geschaf an Erfolleg an der Formel 1.
Den Engagement am Tour de Corse huet dës global Strategie gedéngt: ze beweisen, datt franséisch Autoen kënne mat der auslännescher Konkurrenz op all Terrainen, vun den Rennstrecen zu den ëmmer méi schwieregen Biergerweeën, konkuréieren.
Eng Etapp an Korsika: wann d'Dauphine déi Giganten ofhëlt
De Tour de Corse 1962 ass bleift an der Gedächtnes als eng vun den ustiechenden Editiounen vun dësem legendarischen Event. Dëst Joer, eng Zuel vun Renault Dauphine, dorënner déi mat der Nummer "1093", huet d’Rallyewelt mat hiren Leeschtungen überrascht géint d’gefilteren Stäerke.
De korseesche Rally war deemools berüühmt fir seng onvergiesslech Selektion. D'Eewe rueg Stroossen, vertikal Fieler an d'bedéngte Klimabedingungen hunn all Spuen erëm zu enger Doudespelze fir huere bréchleg Maschinnen gemaach. Awer, d'Dauphine, mat hirem hënneschte Motor an der exzellenter Traktioun a gewiicht ass eng geheime Waff fir vill franséisch Equipe geword.
Dis Performans huet d'Legende vum "zerréckte Tour de Corse" geschaaft an huet dës Event endgülteg als e vun de prestigiéierten Rallyes am europäesche Championnat festgeley heilt. D'Dauphine "1093" ass dann zu engem Symbol vun franséisch Ingenieurkunst ginn, déi fir d'extremste Chancë kämpft, déi beweisen, dass d'technesch Intelligenz dacks méi wichteg ass wéi d'Kraaft.
D'Erweid vun dëse Participatiounen huet direkt de künftige Alpine A110 entwéckelt, déi d’Welt Rallye wäert dominéiere an der nächster Dekade, a festecens franséisch Exzellenz op de Rennweeën.
Complekt Är Miniature Kollektioun
Dësen Renault Dauphine vum Tour de Corse 1962 fühlt natierlech seng Plaz an der Mëschung mat aneren Fahrzeuge vum Tour de France an Miniaturen vum Rally. Et harmonéiert perfekt mat den anere Renault Modeller aus där Zäit, beinhalt och d'Renault 4CV an déi éischt Alpine-Renault.
Kollektoren, déi op 60er Joer interesséiert sinn, fannen hier ideal Ergänzung zu hire franséischen Autoen. Dës Miniatur huet admirabel mat aneren Modeller an der Kollektioun geschwat an eng vollstännegt Panorama vum franséische Motorsport aus dëser fräizäit Period erstallt.
Ob Dir déi Autohistorie, eng spezialiséiert Kollektoren an den 1/43 Miniaturen oder Geschicht Rallye leidenschaftlech sinn, dës Dauphine ass eng unverzichtbar Referenz Stéck fir d'Entwécklung vum franséische Motorsport ze verstoen an ze feieren.
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






























































































































