Modellauto Renault Dauphinoise bleue - Reklamm fir GONDOLO Kichelcher

Dës Miniatur stellt eng Renault Dauphine mat Gondolo Reklamm duer, eng ikonesch Kichelchen Mark déi d'Kannerjore vun villen Frankräicher geprägt huet. Mat senger markanter bloer Faarf geschmückt mat de Logoen vun der bekannter industrieller Konditorei, fänkt dës fiel Reproduktioun perfekt den Geescht vun den 1960er Jore wann d'Reklammautoen duerch d'franséisch Stroossen gefuer sinn.

Wouertigi Zeie vun der automobiler an der franséischer Reklammgeschicht, dës Miniatur ass an der Traditioun vun promotional Fahrzeuge déi eng wichteg Plaz an der Kommunikatioun vun de Marken zu där Zäit haten.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Renault Dauphine Gondolo
• Mark: Renault
• : 1956-1967
• Äschel: 1/43
• Faarf: Blo mat Gondolo Reklamm Markéierunge
• Schutzbox abegraff: Jo

Renault Dauphine, Symbol fir d'Demokratizéierung vun der Automobilitéit

Introduzéiert am 1956, Renault Dauphine war d'Zil vun den Ambitiounen vun der Régie Renault fir d'Automobilitéit an Frankräich ze demokratiséieren. Entwéckelt ënnert der Leedung vum Fernand Picard, dës kompakt Limousine mat hënnescht Motor huet d'4CV ersat, mat dem Zil d'neit Mënschenkonscht vun der 30ger Jore ze gewannen.

Bewaffent mat engem véierzylindresche Motor mat 845 cm³, deen 30 PS generéiert, huet d'Dauphine bescheiden, awer suffizient Leeschtung fir d'Zäit gebueden, mat enger maximaler Vitesse vun 105 km/h. Hiri modern Design, ënnerschriwwen vum Renault Team, mat sengen uewen Linnen an en breet Innner, obwuel kompakt, huet et zu engem besonnesch onpassend Gefier fir d'Bedierfnesser vun de franséische Familljen gemaach. D'Dauphine huet e schlosseg wirtschaftleche Succès mat méi wéi 2 Millionen produzéiert Exemplare erreecht, dee si zur eenzege vun den haaptverkafene franséisch Autoen zu där Zäit gemaach huet.

Renault an den 1960er

Zu der Zäit, als dëse Gondolo Reklamm Dauphine duerch d'franséisch Stroossen gefuer ass, Renault war un enger major Umwandelung. D'Regie national, deen am 1945 op Basis vun der Nationaliséierung entstanen ass, huet sech als net diskutéiert Leader vum franséischen automobille Maart ënnert der Leedung vum Pierre Dreyfus ugepasst. Dëst war d'Héicht vun der Strategié vun der Automobilitéitsegalisatioun déi mam 4CV ugefaangen huet an duerch d'Dauphine weidergeet.

D'Firma huet massiv an d'Smoderniséierung vu senge Fabriken investéiere mussen, besonnesch zu Flins, déi am 1952 opgaangen ass, an huet eng konsekvent Gamme entwéckelt déi vläicht ëm d'beléift Dauphine bis zu de prestigeträchteg Frégate geet. Dëse prosperéierende Moment huet et Renault erlaabt fir an d'Exportmäert anzekommen, besonnesch an USA wou d'Dauphine e ungeplangten Erfolleg hatt. D'Mark mat dem Diamant huet och hier Bild duerch werbende Vehikel culturiert déi zur Wuerzel vu senge Modeller am Alldag vun de Franséische bäigedroen hunn.

Komplett Är Kollektioun vun Reklamm Miniature

Dës Renault Dauphine Gondolo huet eng bedeitend Plaz an der Welt vun französesch Reklamm Auto Miniaturen. Si passt perfekt an eng Kollektioun déi den françéisen Autoen aus den 1960er Jore gewidmet ass, nieft anere ikonischen Modeller wéi Citroën 2CV oder Peugeot 404 aus der selwechter Zäit.

Sammler, déi interaktioun mat der franséischer Reklammgeschichte hunn, wäerten dës Stück deemools gesi hunn, dat mat anere werbende Fahrzeugen vun tëschent den groussen franséischen Marken verbannen. Dës Miniatur wäert och d'Interesse vun enke Renault Modeller fëllen, mat engem originelle Komplementerli vun den traditionellen Zivilversiounen vun der Dauphine. Si fënn natierlech hiert Plaz an Themen Kollektiounen, déi der 1960er gewidmet sinn, d'golden Ära vum franséischen Automobil an der agrarischer Industrie zu frankreich.