Modellauto Renault Espace 4 Initiale blo aus 2002
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëst schéin Miniatur Renault Espace 4 Initiale blo aus 2002 representéiert ee vun de meescht emblematesch Modeller aus der franséischer Auto-Geschicht. Dës faithful Reproduktioun captures perfekt d'Eleganz a d'Innovatioun, déi den Erfolg vun dëser véierter Generatioun vum Pionéier vun de Monospaces gemaach huet.
Wéi richteg Sammlerstéck, dëst Miniatur weist d'Bemierkung vun der evolutionärer Entwécklung vum Konzept Espace a senger dauerhafter Auswierkung op de europäesche Auto-Marché. Et ass eng perfekt Hommage un dëse familiären Revolutioun déi d'Auto-Regelen definéiert huet.
Caractéristiques vun der Miniatur
- Modell: Espace 4 Initiale
- Mark: Renault
- 2002
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzpaket abegraff : Jo
E revolutionär Monospace
Am 2002 gouf de Renault Espace 4 eng nei Etapp an der Evolutioun vum Monospace Konzept. Dës véiert Generatioun huet endgülteg d'Plastikstruktur vun den éischte Versiounen opginn fir eng komplett metallesch Architektur unzehuelen, wat méi Steifheit a Sécherheet ubitt.
De Espace 4 huet sech duerch seng fléißend an zeitgenëssesch Linnen , ënnerschriwwen vum Designteam vum Patrick le Quément, ausgezeechent. Mat 4,67 Meter Längt huet et eng grouss an modulär Kabin ugebueden, fäeg bis zu siwe Passagéier am optimale Komfort ze ophuelen. D'Initiale Versioun, de Premium aus der Serie, huet héichwäerteg Finissioune an eng besonders souverän Ausrüstung schenkt.
Dëse Modell huet en opfälleg commercial Erfolleg erreecht, dee d'Positioun vum Renault am Monospace Segment festegestallt huet a d'Relevanz vum Espace Konzept no bal zwanzeg Joer vum Existenz bestätegt huet.
Renault um Owend vum Millenniums
Am 2002 huet Renault eng Schaffungsperiode ënner dem Impuls vum Carlos Ghosn an sengem Team. D'Mark mat de Romben huet vill stylistesch a technologesch Innovatiounen agefouert, baséiert op dem Erfolleg vun Modeller wéi de Twingo oder de Mégane Scénic fir den europäischen Marché zréckzekommen.
Mat sengem hundertjärteger industrieller Héreditéit war Renault fäeg eng franséisch Traditioun a technologesch Modernitéit ze verknëppelen. D'Mark, gegrënnt 1899 vun de Brëder Louis, Marcel an Fernand Renault, huet all déi automobille Revolutiounen iwwerstand, vun den Autoen mat Billancourt bis zu zeitgenösseschen Innovatiounen. De Espace verkörpert dës Kapazitéit vun der Innovatioun perfekt déi d'DNA vum Renault charakteriséiert, wat esou déffens de Geescht der 4CV, der Dauphine oder der R5.
Espace: eng Revolutioun gebuer aus engem Refus
D'Geschicht vum Espace fänkt mat engem gréissréicht Paradox un. Am 1978 ass de Projet P23, den Uergsprong vum Espace, ursprénglech vun Peugeot refuséiert ginn, déi et als ze avant-garde ugegraff huet. Antonis Volanis, Designer bei Chrysler Europa, an Fergus Pollock haten dës revolutionär Koncept geduecht, an d'Spëtzt vu Peugeot huet et net fir gutt gehal.
Endlech ass Bernard Hanon, de Chef vum Renault, 1980 d'Geleeënheet gedeelt. Iwwerzeegt vun der Visioun vun dësem neie Famillfahrzeug, huet hien d'Projekt an Zesummenaarbecht mat Matra lancéiert. D'Wette war bold: eng Auto ze kreéieren, déi keng aner selwerze konnt, weder e Kombi nach en Transportauto, mä e richtege "zëmmer ouni Wänn" Famillja.
De Succès war sou grouss, datt den Espace literal e neien Auto-Segment erstallt huet. Zwanzeg Joer méi spéit, am 2002, ass dës véiert Generatioun e Beweis vun der Relevanz vun dëser Visioun. Den Espace war eng Referenz, vum all europäesche Fabrikant kopiéiert, déi fir ëmmer d'Konzepter vum Famill Auto geännert huet an bewisen huet, datt d'Fransous innovativ kann d'Weltindustrie revolutionéieren.
D'Institutéiert véier huet also vill méi festgehal wéi e puer Auto: et fir d'Leit eng kulturell Revolutioun festzegräifen, déi eise Verhältnis zu familiärer Mobilitéit verännert huet, e sou richteg ënnerwee Liewensraum.
Fëllt Är Miniatur Kollektsioon
Dëse Renault Espace 4 Initiale fënnt natierlech seng Plaz am faszinéierende Universum vun franséische Auto Miniaturen. Et passt perfekt an eng Kollektsioun déi der Renault Miniaturen gewidmet ass, nees mat aneren emblematesche Modeller vun der Mark mat den Romben.
Kollektoren wäert besonnesch déi assozéieren mat aneren miniatur vum franséischen Auto aus den 2000er Joeren, eng creatif Period vum Industrie. Dëst Miniatur wäert souwuel Auto-Fans wéi och Kollektoren verwinnen, déi Modeller sichen déi d'Evolutioun vun moderner Autos ze repräsentéieren, d'éinzege bewaar enger Zäit wou d'franséische Innovatioun op den europäesche Stroossen liicht geschitt ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen