Modellauto Beige Renault Estafette vun 1962 - Moossstaf 1:24 (gebrachent Daach)
Skala 1/24
De Präis vun dësem Gefier ass reduzéiert well et eng Broch am Daach ass (kuckt Foto).
De Karton um Réck vun der Blister feelt.
D'Gefier gouf auserneegeholl, well en Deel dobannen sech beweegt huet; et ass den Deel aus Plastik (Stang), deen op der leschter Foto ass (ech weess net, wat et ass)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Dëse beige Renault Estafette vun 1962 am Moossstaf 1:24 stellt ee vun de bekanntste kommerzielle Gefierer an der franséischer Automobilwelt duer. Dës Miniatur fënnt trei déi markant Linne vun dësem revolutionäre kommerzielle Gefier erëm, dat d'1960er Jore markéiert huet.
Als authentescht Sammlerstéck ass dës detailléiert Reproduktioun en Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet a Saache Nutzfahrzeuge a muss all Oldtimer-Enthusiast onbedéngt hunn.
## Miniaturbild-Fonctiounen- Modell: Renault Estafette
- Mark: Renault
- Joer: 1962
- Skala: 1/24
- Faarf: Beige
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Estafette ass 1959 am Designbüro zu Billancourt entstanen a gouf entwéckelt fir de wuessende Bedierfnesser vun de franséischen Handwierker gerecht ze ginn. Dëse kompakte Camionnette huet mat senger avantgardistescher Architektur de Segment vun de liichte Gebrauchsautoen revolutionéiert: Heckmotor, Heckantrieb an e komplett flaache Buedem.
D'Gefier ënnerscheet sech duerch seng aussergewéinlech Villfältegkeet a seng optiméiert Ladekapazitéit. Mat senge klappbare hënneschte Dieren an der Schiebetür op der Säit erliichtert den Estafette d'Handhabung staark. Seng markant Linn, mat senger kuerzer Front an héijer Karosserie, ass séier op franséische Stroossen erkennbar.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do: Vun den éischte Joren un huet sech den Estafette als Referenz fir Utility Vehicles a Frankräich etabléiert a souwuel Professionneller wéi och grouss Familljen ugesprach, dank senge Passagéierversiounen.
## Renault an den 1960er Joren1962 huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus eng Period vun intensiver kreativer Erneierung erlieft. Déi rautefërmeg Mark huet hiert Sortiment kühn diversifizéiert a gläichzäiteg Familljelimosinen wéi den R8 an innovativ Utility Vehicles wéi den Estafette entwéckelt.
Dës Ära huet den Héichpunkt vun der franséischer Automobilindustrie markéiert. Renault, nach ëmmer e Staatsbetrib, huet vill an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert a Gefierer mat originelle technesche Léisunge geschaf. Den Estafette verkierpert dës Philosophie perfekt: e 845 ccm Cléon-Fonte Heckmotor, eng onofhängeg Frontfederung an e modulare Design, deen eng Rei Variatiounen erméiglecht.
D'Mark huet duerno eng bemierkenswäert international Expansioun erlieft an hir Modeller an Nordafrika, Südamerika a souguer Osteuropa exportéiert, wat Régie Renault zu engem renomméierte weltwäite Player am Automobilberäich gemaach huet.
Eng vun den ënnerhaltsamsten Anekdoten iwwer d' Renault Estafette geet op d'Evenementer vum Mee 1968 zréck. Wärend de Generalstreiken, déi Frankräich paralyséiert hunn, goufe vill Estafettes vu Paräisser Studenten rekviréiert, fir Propagandamaterial a Liewensmëttel an déi besaten Universitéiten ze transportéieren.
Ironescherweis goufen dës Gefierer, déi vun der staatlecher Firma Renault produzéiert goufen, onwëssend Komplizen an de Protester . D'Demonstranten hunn besonnesch d'Ladekapazitéit vun der Estafette an hir relativ Diskretioun am Verglach mat gréissere Camionen geschätzt. E puer goufen souguer a richteg "mobil Kommandoposten" mat Lautsprecher an Tounanlagen ëmgewandelt.
Dës onerwaart Notzung huet paradoxerweis dozou bäigedroen, d'Estafette weider an der Allgemengheet ze populariséieren . Fernsehbiller, déi dës beige Camionnetten weisen, wéi se während den Evenementer Paräis kräizen, hunn d'Gefier permanent an der franséischer kollektiver Fantasie als Symbol vu Fräiheet an Autonomie verankert.
Méi spéit hunn vill Kënschtler an Handwierker vun der Géigekultur d'Estafette ugeholl, well se se als e praktescht an nonkonformistescht Gefier ugesinn hunn, wäit ewech vun de bourgeoise Limousinen vun där Zäit.
Dëse Renault Estafette vun 1962 fënnt natierlech säi Plaz an enger Kollektioun, déi sech mat Renault-Gefierer oder franséische liichte Geschäftsgefierer beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere Markikonen, wéi dem Renault 4CV oder dem legendäre Renault 4L .
Sammler mat enger Passioun fir d' 1960er Joren wäerten dës Miniatur besonnesch schätzen, déi déi perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun ass, déi sech ëm dëst liewegt Automobiljoerzéngt gedréit. Si vermëscht sech harmonesch mat de franséischen Autoen aus där Zäit.
Am Moossstafette vun 1/24 passt dës Estafette perfekt zu anere Miniaturen am selwechte Moossstaf a léisst doduerch kohärent Dioramen erstellen, déi déi kommerziell Spruddel vun den Trente Glorieuses ervirhiewen. Fans vu Reklammefahrzeuge wäerten et och als perfekt Basis fannen, fir sech déi vill kommerziell Variatiounen virzestellen, déi dëst emblematescht Modell kannt huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen