


Modellauto Bloe Renault Camionnette GENDARMERIE - SÉCHERHEET OP DER VERKEIER
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Estafette Gendarmerie - Stroossesécherheet: Eng emblematesch Miniatur
Dës blo Renault Estafette Gendarmerie, déi sech der Stroossesécherheet widmet, stellt en wichtegen Deel vun der franséischer Automobil- a Sozialgeschicht duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem Utility-Gefier an, dat Joerzéngte laang franséisch Stroosse markéiert huet. Als richtegt Symbol vun Autoritéit a Stroossesécherheet wäert dës trei Reproduktioun souwuel passionéiert Sammler wéi och Fans vun der franséischer Automobilgeschicht uspriechen.
Méi wéi just e Sammlerstéck, verkierpert dës Miniatur-Renault Estafette eng Ära, an där d'Gendarmerie moderniséiert gouf an d'Verkéierssécherheet am Mëttelpunkt vun der ëffentlecher Politik stoung. Seng markant blo Lackéierung a spezifesch Markéierungen maachen en zu enger exzellenter Ergänzung fir all Kollektioun, déi sech mat franséischen Noutruffween beschäftegt.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Renault Estafette Gendarmerie
- Mark: Renault
- Joer: 1959-1980
- Skala: 1/43
- Faarf: Gendarmerieblo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: D'Estafette, Revolutioun vum franséischen Utility
De Renault Estafette , deen 1959 lancéiert gouf, huet de Segment vun de liichte Nutzfahrzeugen a Frankräich revolutionéiert. Den Estafette, deen den alternden Renault Goélette ersetzen soll, huet sech duerch seng avantgardistesch Architektur mat engem Buedemmotor a Virradantrieb erausgehuewen. Dës innovativ Konfiguratioun huet optimale Gepäckraum erméiglecht, wärend gläichzäiteg déi kompakt Baussendimensiounen erhale bliwwe sinn.
Ausgestatt mat engem 4-Zylinder-Motor vun 845 cm³ a spéider 1108 cm³, huet den Estafette eng Leeschtung gebueden, déi fir säi professionellen Asaz geegent war. Seng Ladekapazitéit vun 850 kg a säi grousszügege Notzvolumen hunn en zum idealen Aarbechtsinstrument fir Handwierker, Geschäftsleit a ëffentlech Déngschter gemaach. D'Gendarmerie huet dëst villseitegt Gefier séier adoptéiert a seng Zouverlässegkeet a Manövrierbarkeet op all Zorte vu Terrain geschätzt.
Den Estafette, dee bis 1980 produzéiert gouf, hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg, mat iwwer 500.000 Stéck. Säin funktionellt Design a seng legendär Robustheet hunn en zu engem Symbol vun der franséischer Automobilindustrie während den Trente Glorieuses gemaach.
Renault: Innovatioun am Déngscht vun der Mobilitéit
Wéi d'Estafette gegrënnt gouf, huet Renault eng Period vun déiwer Moderniséierung erlieft . Ënnert der Leedung vum Pierre Dreyfus huet déi franséisch Nationalfirma technesch Innovatiounen multiplizéiert an hir Gamme erweidert fir nei Mäert ze erueweren. D'Estafette war Deel vun dëser Strategie vun der Expansioun am Utility-Segment a komplementéiert eng scho räich Gamme mam 4CV an dem zukünftegen R8.
Gegrënnt am Joer 1898 vun de Bridder Louis, Marcel a Fernand Renault, hat sech déi rautefërmeg Mark schonn als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Vun den éischte Mikroautoen bis zu Krichsween huet Renault seng Fäegkeet bewisen, sech unzepassen an ze innovéieren. D'1950er an 1960er Joren hunn eng nei Ära markéiert mat dem Opkomme vun der Masseproduktioun an der Demokratiséierung vum Automobil. D'Estafette huet dës Philosophie perfekt verkierpert: zouverlässeg, wirtschaftlech Gefierer unzebidden, déi un déi tatsächlech Bedierfnesser vu professionelle Benotzer ugepasst sinn.
D'Estafette am Häerz vum Mee '68
Eng vun de markantsten Anekdoten iwwer d'Estafette betrëfft hir Roll während den Evenementer vum Mee 1968. Dës kleng blo Gendarmerie-Wagonen hunn d'Stroosse vu Paräis a grousse franséische Stied duerchkräizt a Polizisten während Studentendemonstratiounen transportéiert. Paradoxerweis huet d'Estafette souwuel Demonstranten ewéi och Polizisten gedéngt: vill Studenten hunn zivil Estafettes benotzt fir Protestmaterial a revolutionär Flyer ze transportéieren.
Dës symbolesch Dualitéit huet de Geescht vun der Zäit perfekt illustréiert: een eenzegt Gefier, dat géignereschen Ideologien gedéngt huet, an dat vun der Demokratiséierung vum Automobil an senger Integratioun an all Aspekter vun der franséischer Gesellschaft bezeegt huet. D'Estafette war sou populär ginn, datt se sozial a politesch Trennungen iwwerschratt huet.
Méi spéit, an den 1970er Joren, gouf d'Gendarmerie Estafette zum Emblem vun der moderner Stroossesécherheet . Equipéiert mat Lautsprecher a Signalisatiounsanlagen, sinn dës spezialiséiert Versiounen duerch d'Stroosse gefuer, fir d'Automobilisten iwwer d'Gefore vun der Strooss ze sensibiliséieren. Si hunn un den éischte grousse nationale Stroossesécherheetskampagnen deelgeholl, wat den Ufank vun engem kollektive Bewosstsinn fir d'Risike vum Autoverkéier markéiert huet.
Dës Präventiounsmissioun huet der Gendarmerie Estafette e besonnesche Status ginn: weder e repressivt Gefier nach e einfachen Utility-Gefier, mä e richtegen Ambassadeur vun der Stroossesécherheet fir d'Allgemengheet. Säin berouegend an edukativt Image huet dozou bäigedroen, d'Perceptioun vun der Gendarmerie ze änneren, déi elo och als Schutz- a Bildungsmuecht ugesi gëtt.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Gendarmerie Estafette fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi sech de Renault Miniaturautoen widmet. Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller wéi dem Renault 4L oder dem Renault 4CV a spigelt domat dat gëllent Zäitalter vum populäre franséischen Auto nei op.
Sammler mat enger Passioun fir ëffentlech Déngschtween wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et aner Polizei- a Gendarmerie- Miniaturen ergänzt. Dës Estafette ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun baséiert op franséische liichte Gebrauchsween .
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Amateur sidd, dës Miniatur-Renault Estafette-Gendarmerie stellt eng intelligent Investitioun an d'Patrimoine duer. Si zitt souwuel déi, déi nostalgesch fir d'Trente Glorieuses sinn, wéi och déi, déi passionéiert vun der franséischer Sozialgeschicht sinn, un, andeems se en authentescht Abléck an eng Ära bitt, an där den Automobil déi franséisch Gesellschaft grondleeënd transforméiert huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































