Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : poste et edf
Même marque : Renault
Modellauto 1962 hellgiel Renault Estafette
1962 hellgiel Renault Estafette
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng franséisch Ikon a Miniatur: de Renault Estafette vun 1962
Dës hellgiel Renault Estafette vun 1962 am Moossstaf 1:43 verkierpert perfekt de franséischen utilitaristesche Geescht vun den 1960er Joren. Als trei Reproduktioun vun engem ikonesche Gefier fängt dës Miniatur d'Essenz vun enger Ära an, an där Frankräich sech mat héijer Geschwindegkeet moderniséiert huet.
Dës Miniatur-Estafette, e richtegt Sammlerstéck , wäert souwuel Autobegeeschtert wéi och Sammler, déi no historescher Authentizitéit sichen, uspriechen. Seng hellgiel Faarf, charakteristesch fir déi kommerziell Lackéierunge vun där Zäit, bréngt en Hauch vun Nostalgie an all Sammlung.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell : Renault Estafette
- Mark : Renault
- Joer : 1962
- Skala : 1/43
- Faarf : Hellgiel
- Schutzhülle abegraff : Jo
D'Estafette: eng Revolutioun am Utility Transport
De Renault Estafette , deen 1959 lancéiert gouf, huet de franséische Maart fir Gebrauchsfahrzeug revolutionéiert. Ënnert der Leedung vum Pierre Dreyfus entworf, huet en den wuessenden Ufuerderunge vun engem séier wuessende Frankräich gerecht ginn. Säin avantgardisteschen Design, mat sengem hannen installéierten Motor a Kardanwellenundriff, huet fir déi Zäit aussergewéinleche Gepäckraum gebueden.
Bis 1962 hat den Estafette schonn säi Plaz op de franséische Stroossen fonnt. Seng innovativ technesch Eegeschaften - niddrege Buedem, grouss Glasfläch a städtesch Manövrierbarkeet - hunn en zum idealen Aarbechtsinstrument fir Handwierker, Geschäftsleit a ëffentlech Déngschter gemaach. Dat ursprénglecht Gefier war 4,08 Meter laang mat enger Notzlaascht vun 850 kg, eng bemierkenswäert Leeschtung fir seng kompakt Gréisst.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do: vun den éischte Joren un huet sech d'Estafette géint déi däitsch Konkurrenz erausgehuewen a gouf séier zum Symbol vun der franséischer Wirtschaftsdynamik . Seng Villsäitegkeet huet souguer d'Entwécklung vu spezialiséierte Versiounen erméiglecht: Ambulanzen, Pompjeeën, Campingautoen.
Renault am Joer 1962: dat gëllent Zäitalter vun der Régie
1962 huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus eng erfollegräich Period erlieft. Déi national Firma, déi 1945 gegrënnt gouf, konnt sech nei erfannen a Gefierer ubidden, déi un déi nei franséisch Liewensweis ugepasst waren. D'Firma huet sech duerno op technesch Innovatioun a funktionellt Design konzentréiert, eng Philosophie, déi perfekt vum Estafette verkierpert gouf.
Dës Ära huet e Wendepunkt fir den diamantfërmegen Hiersteller markéiert. Wärend de Renault 4CV seng glorräich Carrière ofgeschloss huet an de Renault 4L sech prett gemaach huet, d'Welt ze erueweren, huet d'Estafette de Wee fir eng nei Generatioun vun Utility Vehicles fräigemaach. Déi franséisch Mark huet deemools e globale Konzept fir den Transport entwéckelt, vu Familljelimosinen bis zu liichte Nutzfahrzeugen .
D'Joer 1962 huet och den Entrée vu Renault an d'industriell Modernitéit symboliséiert. D'Montagebande goufen verfeinert, d'Qualitéit gouf verbessert an den Export gouf zu enger strategescher Prioritéit . D'Estafette géif eng vollstänneg Roll an dëser Eroberung vun internationale Mäert spillen, besonnesch a Spuenien a Südamerika.
D'Estafette, e Zeie vun der franséischer sozialer Evolutioun
Nieft senge technesche Qualitéiten ass de Renault Estafette séier zu engem soziologesche Markéierer vun den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg Joer) ginn. Op de Stroosse vu Paräis an a Provënzdierfer huet en d'Transformatioun vun der franséischer Gesellschaft begleet. Handwierker hunn en massenhaft iwwerholl: Klempner, Elektriker a Bäcker hunn dëse kompakte Camionnette zu hirem treie Begleeder gemaach.
Déi giel Estafette gouf besonnesch symbolesch fir d'Postdéngschter. Déi franséisch Post, déi deemools eng Moderniséierungsphase duerchgemaach huet, huet dës markant Faarf fir hir Liwwerween gewielt. Dës hellgiel Faarf , ähnlech wéi déi vun eiser Miniatur, erënnert direkt un d'Bréifdréier vun den 1960er Joren, déi duerch déi sech ausdehnend Wunnquartieren gefuer sinn.
Nach méi iwwerraschend ass d'Estafette an d'Welt vun der Fräizäit komm. Franséisch Famillen hunn d'Vakanz an de Camping entdeckt an dëst Utility Vehicle an e Begleeder fir Summerabenteuer verwandelt. Vill konvertéiert Estafettes hunn sech op d'Côte d'Azur oder Spuenien op de Wee gemaach, belueden mat Campingausrüstung an der Hoffnung op eng Ännerung vun der Landschaft.
Dës sozial Vielfältegkeet mécht d'Estafette zu engem privilegéierten Zeie vun der Ära. Si huet souwuel an den neie Sozialwunnengsquartieren ewéi och op Chantiere zirkuléiert a war aktiv um Wirtschaftsboom vun den 1960er Joren bedeelegt. Seng allgegenwärteg Präsenz an der franséischer Landschaft vun där Zäit erkläert d'Nostalgie, déi si haut bei Sammler ervirrufft.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Estafette vun 1962 fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Symboler vum franséischen Automobil-Traditioun. Si interagéiert perfekt mat den anere Renault Estafette Modeller fir e komplette Panorama vun dëser revolutionärer Gamme ze kreéieren. Sammler wäerten och hir Komplementaritéit mam Citroën Type H , engem anere Pilier vum franséischen Nutzverkéier, schätzen.
Fir Fans vun den 1960er Joren passt dës Miniatur harmonesch an eng Kollektioun, déi dësem wichtegen Joerzéngt gewidmet ass. Si erënnert un den Optimismus an d'Dynamik vun enger Zäit, an där Frankräich sech siichtbar transforméiert huet. Hir Präsenz beräichert och thematesch Kollektiounen, déi franséisch Gefierer oder Nutzfahrzeuge gewidmet sinn.
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1/43, déi fir usprochsvoll Sammler geduecht ass , wäert souwuel franséisch Automobilspezialisten ewéi och Sozialgeschichts-Enthusiaster uspriechen. Si ass en authentescht Zeie vun enger vergaangener Ära, wou franséisch Erfindungsräichheet sech am Design vu Gefierer ausgedréckt huet, déi sou funktionell wéi och léif waren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen