Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto 1962 wäisse Renault Floride Cabriolet
1962 wäisse Renault Floride Cabriolet
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Floride Cabriolet Wäiss 1962 - Sammlerminiatur
Dëse prächtege wäisse Renault Floride Cabriolet vun 1962 stellt ee vun de bekanntste Modeller vum franséischen Automobilsport aus den 1960er Joren duer. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, fënnt dës Miniatur perfekt d'Eleganz an d'Raffinesse vun dësem zäitdefinéierende Cabriolet erëm.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , wäert souwuel Autosbegeeschterten ewéi och Miniatursammler uspriechen. Si ass Zeie vun enger entscheedender Period, an där Renault sech getraut huet, e markanten a raffinéierte Stil ze hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Floride Cabriolet
- Mark: Renault
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: Eng stilistesch Revolutioun
De Renault Floride gouf 1958 ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus, deemolege CEO vu Renault, lancéiert, deen der Mark e Prestigemodell ubidden wollt, dat mat italieenesche Cabrioleten konkurréiere konnt. Dee vum Designer Pietro Frua konzipéiert gouf, huet e resolut modernen Usaz zum franséischen Autodesign verkierpert.
Dëse Cabriolet mat zwee Sëtzer huet sech duerch seng reng, elegant Linnen , säi charakteristesche Grill a seng harmonesch Proportiounen ënnerscheet. Ausgestatt mat engem 4-Zylinder 845 cm³ Motor mat 40 PS, huet en eng fir déi Zäit uerdentlech Leeschtung gebueden, wärend Komfort a Fuerfreed am Virdergrond stoungen.
Den kommerziellen Erfolleg war bescheiden, awer ausräichend, fir datt Renault säi Ruff am Segment vun de Fräizäit-Cabrioleten etabléiere konnt, an domat de Wee fir déi zukünfteg Alpine Renaults fräimaache sollt, déi der Mark sportleche Ruhm brénge sollten.
Renault an den 1960er Joren: D'gëllent Zäitalter vun der Innovatioun
Ufanks vun den 1960er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus eng bemierkenswäert Expansiounsperiod duerchgemaach. Déi franséisch Nationalfirma huet vill technesch an stilistesch Innovatiounen duerchgefouert a sech lues a lues vun der Nokrichs-Austeritéit ewechbeweegt fir eng méi couragéiert Visioun vum Automobil ze adoptéieren.
Dës Ära huet d'Entstoe vu revolutionäre Modeller wéi dem R4 gesinn, déi den Familljenauto demokratiséiert hunn, awer och méi vertraulech Kreatiounen wéi dem Floride, déi d'Fäegkeet vu Renault bewisen hunn, all Maartsegmenter z'erfuerschen. D'Firma huet massiv an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert an domat d'Grondlag fir hir zukünfteg Dominanz vu populäre franséischen Autoen geluecht.
Florida war Deel vun dëser Strategie fir sech no uewe bei de Marken ze bewegen, a bewisen, datt Renault Prestigegefierer produzéiere konnt, déi eng usprochsvoll Clientèle unzunn hunn, déi sech meeschtens op italienesch oder däitsch Marken geriicht huet.
E Filmstar trotz sech selwer
De Renault Floride verdankt en Deel vu sengem Ruhm säin Optrëtt a ville franséische Filmer aus den 1960er Joren. Säin fotogenen Design a säin Image als Auto fir jonk, dynamesch Manager hunn en séier zu engem bevorzugten Accessoire fir Regisseure vun der Nouvelle-Vague gemaach.
Déi markantst Anekdot bleift déi vun der Dréiaarbecht vum Film "A Man and a Woman" vum Claude Lelouch am Joer 1966. Obwuel de Film e Ford Mustang gewisen huet, goufen d'Paräisser Szenen mat engem Floride gedréint, deen als méi passend fir de franséische Kontext ugesi gouf. Dës Ersatz, déi vun der Allgemengheet net bemierkt gouf, huet paradoxerweis dozou bäigedroen, de Floride mam romantesche Bild vum moderne Koppel vun den sechzeger Joren ze associéieren.
Nach méi iwwerraschend huet Florida d'Designer vu Peugeot direkt inspiréiert, den zukünftege 204 Cabriolet ze designen. Dës stilistesch Verbindung, déi laang vun den Hiersteller dementéiert gouf, gouf schliisslech vun den Archiven vun den Designbüroen bestätegt, wat den ënnerierdeschen, awer reellen Afloss vum Modell op déi ganz franséisch Automobilindustrie opgedeckt huet.
Hautdesdaags kafen sech Sammler Exemplairen a perfektem Zoustand, besonnesch wäiss Versiounen wéi déi hei reproduzéiert, déi um Maart fir Oldtimer-Sammler als déi elegantst a gesichtst ugesi gëtt.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Renault Floride Cabrio fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi legendäre Cabrioleten oder franséisch Autosproduktioune vun den Trente Glorieuses gewidmet ass. Hie harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller vun där Ära, wéi dem Simca Aronde oder den éischten Autoen aus den 60er Joren .
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum franséischen Autodesign engagéieren, wäerten et besonnesch gären mat spéidere Renault-Modeller vergläichen, virun allem dem Renault Gordini , deen de sportleche Geescht vun der Mark weidergefouert huet. Dës Miniatur bitt och en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Retro-Autoen z'entdecken an déi ästhetesch Coden ze verstoen, déi en dauerhaften Afloss op d'Automobilindustrie haten.
Egal ob Dir Ufänger oder erfuerene Sammler sidd, dëse Renault Floride wäert säi Plaz an Ärer Vitrine fannen, e konkrete Beweis vun enger Ära, an där franséisch Autoen et getraut hunn, vun Eleganz a Raffinesse ze dreemen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen