Modellauto Renault fourgon 206 E1 ambulanz wäiss aus de Renault Fabriken
Echelle 1/43ème
Le blister a été découpé afin de sortir le véhicule pour les photos (blister rescotché au carton )
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Eng aussergewéinlech Betribskare
De Renault fourgon 206 E1 ambulanz wäiss aus de Renault Fabriken representéiert eng faszinéierend Säit vun der franséischer industrieller Geschicht. Dësen Miniaturmodell erfaasst genee een vun de populärsten Rettungsgefierer, déi vun der Renault fir d'Sécherheet vun hiren Employéë benotzt gouf. E wierklech Zeien vun enger Zäit, wou grouss Entreprisen hir eege medizinesch Déngschtleistungen entwéckelt hunn, dës Modell bréngt eis an d'Welt vun de franséischen Automobilfabriken a Mënschheetsmëttel vum 20. Joerhonnert.
Dës treu Reproduktioun etabléiert sech als en onentbehrleche Sammelobjekt fir Enthusiasten vun der industrieller Geschicht an d'Liebhaber vun franséischen Nutzfahrzeugen. Et weist d'sozial Engagement vun Renault géint seng Employéë a d'Evolution vun de Wierkbedingungen an der franséischer Automobilindustrie.
Charakteristiken vum Miniaturmodell
- Modell: Fourgon 206 E1 ambulanz
- Mark: Renault
- Maßstab: 1/43
- Faarf: Wäiss mat spezifeschen Renault Fabriksmierkung
- Schutzkëscht abegraff: Jo
De Renault fourgon 206 E1 an der Geschicht
De Renault fourgon 206 E1 gouf an den 1950er Joren entwéckelt fir d'wuessend Bedierfnesser vum mënschleche Transport no der Krich. Dëse multifunktionale Gefier baséiert op der bewährter Mechanik vun der Renault Gamme an huet sech duerch seng Robustheet an Zouverlässegkeet ausgehäit. D'Ambulanzversioun huet d'spezialiséiert Adaptatioun vun dësem Chassisé fir d'Mënschleche Medizinsservice, besonnesch appréciéiert vu groussen industriellen Entreprisen.
Mat engem ekonomesche a sécherem Motor huet de 206 E1 eng exzellent Equilibrium tëscht Leeschtung an engem ekonomesche Gebrauch ugebueden. Seng modular Konstruktioun huet verschidde Konfiguratioune erméiglecht, wat et zu engem gewielte Gefier fir sou professionell Fléiss gemaach huet. D'Ambulanz-Arrangement huet d’Basis medizinescht Equipement vun deem Zäit, ugepasst fir Interventioune an der industrieller Ëmfeld.
Dëse Modell huet e bemierkenswerten Erfolleg bei den franséischen Entreprisen erreecht, déi eng zouverlässeg Léisung fir hir spezialiséiert Transportbedierfnesser fonnt hunn. Seng Produktioun war iwwer e puer Joren aktiv, wat seng Relevanz op dem Maart vu lëscend Benotzfuerer bestätegt.
Renault an industrieller sozialer Innovatioun
In den 1950er an 1960er Joren huet Renault sech als Pionéier vum sozialen Fortschrëtt an der franséischer Automobilindustrie positionéiert. D'Landesregierungsbehëllef gouf méngeléiert mat fortgeschratt gesellschaftlecher Dräifestein, déi intern medizinesch Déngschtleeschter beinhalt. Dës Approche war um Viséier vu Pierre Lefaucheux, dee substantiel technesch a gesellschaftlech Modernisatioun fir d’Entreprise gefouert huet.
Den Einkauf vun Ambulancen déi fir d'Fabriken vun der Renault ugepasst waren, war en Zeechen vun dëser Innovatiounsenterprise Filosofie. Renault huet massiv an der Sécherheet um Aarbechtsplaz a Préventioun vun industrieller Unfäll investéiert, mat Oplage bein och Standard, déi d'Industrie fir vill Joren bestëmmen wäert. D'täite war d'Sgoldene Präsenz vun der Regie, déi technologeschen Innovatioun mat socialer Verantwortung mat bemerkenswerter Erfolleg kombinéiert huet.
De Krankenwagen, e Symbol vum industriellen Paternalismus
De Krankewagen vun de Renault Fabriken hunn perfekt den industrielle paternalismus franséisch de Philosophien aus de Glécklech drei Zäiten represäntéiert. Dës Gefierer, mat hir Onschuel Wäiss / mat dem Roue Renault, reegelméisseg d'Betribbiller Billancourt, Flins a vill aner industriell Plaz vun der Mark. Hir Präsenz ass d'Familie Roman als eng Vertrauensmaueren ass, déi d'engagement vun der Firma fir seng Employéë symboliséiert.
Eng wonnerbar Anecdote kënnt, wéi e vun dëse Gefierer eng Accidänt ass fir e Berufflechen, deen am Billancourt Workshop d'Gesondheet erlieft huet. An neie ambulance transportéiert war de Mann sou beandrockt, datt hien e Witz kritt huet, mir géifen "wëssen ob ech krank sinn" fir nach eng Kéier do kënne sécher ze sinn. Dës Geschicht, déi an d'interne Blieder vum Betrib equipéiert ass, bebass d’Glécklechkeet vu Arbechter fir dës modern Wierker.
Diese Käre waren och e Wicht op Den 1. Mee Paraden déi vu Renault organiséiert, wou sie als Symboler vum sozialen Fortschrëtt gewisen ginn. Hir Présenz an dësen Demonstratiounen huet d'Wichtegkeet erwaart, déi Virsëtz d'Haus huet an och Gesondheet an Genehmigung hunn, wann sou e Frechgesellschaft de franséisch industriellen Onogel net oginn huet.
Haut, och, d'Vertraus vun Renault denkt oft mat Wäitmat, dës ikoneschen Gefierer déi eng Zäit manifesteiert, wou d'Firma am Aarbechten wann den zu hirem amendaat eng ganz ze drin Kënscht zu de Warent op Dënschdeg.
Erweidert Är Miniaturensammlung
Dës Renault fourgon 206 E1 ambulanz passt perfekt an eng Sammlung déi Renault Gefierer oder franséisch Nutzgefierer gewidmet ass. Hie passt perfekt mat anere Modeller vun der Renault Applikatioun, schaafton engkohärent Ensemble, déi d'Evolutioun vun der Mark an de spezielle Sécherheet pappen. Enthusiassen gëtt d'Besonder geraumt fir vun Rettungsgefierer vun anere franséischen Produkter ergänzt ze ginn.
Fir d'Geschichtenthusiasten, de Modell stellt eng wëss nützlich Ergänzung fir déi gewidmet an reklaméiert Getested an Publiksmosch ginn. Et setzt den Dialog fir vroh alléischt mat dem Automobilen aus den 50er Joren an aus den 60er Joren, déi den entscheidend Zäit gevraagd hunn den franséisch Industriefibra.
Dës Miniatur wäert sou gutt Äntwerter beidrei erfueren Sammlungssammleroider an och de sozialen Geschichtsigter, déi e wëssen, deen eng eler Zait kann, wou technesch Innovatioun begéint mat ay Wënsch verantwoordelijkheid am industriellen Universum Franséisch.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen