Modellauto Hellgiele Renault Frégate Amirale vun 1953 (European Collectors Company)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Renault Frégate Amirale 1953 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse hellgiel Renault Frégate Amirale vun 1953 stellt ee vun de kultigste Modeller vun der franséischer Nokrichszäit duer. Produzéiert vun der Compagnie Européenne des Collectionneurs, fënnt dës Miniatur d'Eleganz an d'Raffinesse vun dëser High-End-Limousine präzis erëm, déi eng nei Ära fir den diamantfërmegen Hiersteller markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck , dës trei Reproduktioun ass en Zeie vun der franséischer Handwierkskonscht an e Must-Have fir all Enthusiast vu franséischen Autominiature vun den 1950er Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Frigate Admiral
- Mark: Renault
- Joer: 1953
- Skala: 1/43
- Faarf: Hellgiel
- Hiersteller: Europäesch Sammlerfirma
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Frégate: Symbol vun der franséischer Renaissance
De Renault Frégate, deen 1951 lancéiert gouf, huet dem Pierre Lefaucheux seng Ambitioun representéiert, Renault am Segment vun de Luxuslimousinen nei ze positionéieren. Ënnert der Leedung vum Fernand Picard entwéckelt, huet dësen Auto déi franséisch Modernitéit am Gesiicht vun der deemoleger amerikanescher an europäescher Konkurrenz verkierpert.
D'Amirale-Versioun, déi Top-Versioun an der Serie , huet sech duerch hir virsiichteg Ausféierung, hiren geräimegen Interieur a hiren aussergewéinleche Fuerkomfort ausgezeechent. Mat hirem 2,1-Liter-4-Zylinder-Motor mat 58 PS huet se eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung geliwwert, mat enger Héchstgeschwindegkeet vun 130 km/h.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten huet de Frégate net den erwaarten kommerziellen Erfolleg erreecht, mat nëmmen 177.000 produzéierten Eenheeten bis 1960. Dës relativ Raritéit dréit haut zu sengem Status als héich gesichte Sammlerauto bäi.
Renault an den 1950er Joren: d'Ära vum Rekonstruktioun
Ufanks vun den 1950er Joren huet Renault eng Period vu groussen Transformatiounen duerchgemaach. D'Bourse ënnert der Féierung vum Pierre Lefaucheux, déi 1945 verstaatlecht gouf, huet sech beméit, hir Gamme a Produktiounsmethoden ze moderniséieren. De Frégate war Deel vun dëser Strategie, sech nieft dem populäre 4CV, deen 1947 lancéiert gouf, no uewe ze kommen.
Dës Ära huet och d'Entstoe vum moderne franséischen Autodesign markéiert, mam wuessenden Afloss vun amerikanesch ausgebilte Designer. De Frégate, mat senge fléissende Linnen an der Dräi-Këscht-Karosserie, huet dës ästhetesch Evolutioun reflektéiert, déi franséisch Autoen während den Trente Glorieuses charakteriséiere sollt.
E prestigiéisen Auto mat kontrastéierende Schicksaler
De Renault Frégate gouf als offiziellt Auto vu ville prominente Persounen aus der Zäit gewielt, besonnesch an der franséischer Verwaltung an Diplomatie. Seng hellgiel Faarf, déi an dëser Miniatur reproduzéiert gouf, war besonnesch populär bei enger bourgeoise Clientèle, déi sech vun den traditionellen donkelen Faarwen ofhiewe wollt.
Eng lecker Anekdot erzielt vum General de Gaulle, engem begeeschterten Benotzer vum Citroën DS, deen während engem Frégate-Test erkläert huet: "Hei ass endlech en franséischen Auto, deen dem Numm gerecht gëtt." Dës stëll Unerkennung vum Papp vun der Fënnefter Republik huet déi qualitativ Ambitioun vum Projet illustréiert, och wann se net duergaangen ass, fir säi kommerziellen Erfolleg ze garantéieren.
De Frégate huet och seng Spuer an der Geschicht vum franséische Kino hannerlooss, andeems en a verschiddene Film-Noirs vun den 1950er Joren opgetaucht ass. Seng elegant Silhouette a seng natierlech Präsenz hunn en zum ideale Gefier fir Polizeikommissären a Paräisser Bourgeoisie um Bildschierm gemaach, wat säin Image als Luxusauto bäigedroen huet.
Paradoxerweis gouf dës Limousine, déi als Ambassadeur vum franséische Luxus geduecht war, och vu ville Paräisser Taxien iwwerholl, déi duerch hiren geräimegen Interieur a Robustheet verführt goufen. Dës duebel Notzung beweist d'Villsäitegkeet vun engem Modell, dat sech un déi ënnerschiddlechst Bedierfnesser upasse konnt.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault Frégate Amirale vun 1953 passt natierlech an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen aus den 1950er Joren widmet. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus dësem gëllene Joerzéngt, wéi dem Citroën 2CV oder dem Renault 4CV .
Sammler mat enger Passioun fir déi franséisch Autosgeschicht wäerten dëst Stéck besonnesch am Kontext vun Oldtimer vun 1950 bis 1979 schätzen. Seng relativ Raritéit a säi Status als wéineg bekannte Modell maachen et zu engem exzellenten Ausgangspunkt fir passionéiert Gespréicher tëscht Enthusiasten.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'gëllent Zäitalter vum franséischen Automobil entdecken wëllen. Säi Moossstaf 1/43 erlaabt eng elegant Presentatioun an enger Vitrine, während säin Detailniveau och déi usprochsvollst zefridden stellt. Si ass och eng super Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech op Limousinen oder Autoen aus den 1950er Joren konzentréieren, a bitt eng raffinéiert Alternativ zu de méi verbreeten Modeller aus dëser Ära.
Même marque : Renault
){kind=link}
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen