





Modellauto Beige a bordeauxrout Renault Frégate vun 1959
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Frégate 1959: Franséisch Eleganz a Miniatur
Dës **herrlech Reproduktioun vum Renault Frégate vun 1959** an zweifarweger beige-bordeauxrout Lackéierung fängt perfekt d'Essenz vun dëser aussergewéinlecher Limousine an, déi d'1950er Jore markéiert huet. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 ass e wäertvolle Beweis fir déi franséisch Autokonscht vun där Zäit, wéi Renault mat de gréissten europäesche Marken konkurréiert huet.
E richtegt **Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert**, dës trei Reproduktioun ass e Must-Have fir jiddereen, deen d'Ierfschaft vun der Diamantmark an d'gëllent Zäitalter vun der franséischer Autoindustrie feiere wëll.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Fregate
- Mark: Renault
- Joer: 1959
- Skala: 1/43
- Faarf: Beige a Bordeauxrout
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Frégate: Symbol vun der franséischer Renaissance
De Renault Frégate, deen 1951 lancéiert gouf, huet d'Ambitioun vun der Firma representéiert, de Segment vun den High-End-Limousinen ze erueweren. Entworf fir mam Citroën 15 CV an anere prestigiéise Limousinen vun där Zäit ze konkurréieren, huet en déi franséisch Expertise a Saache Luxusautoen verkierpert. Säin elegante Design, dee vu Renault-Teams kreéiert gouf, huet sech vun amerikaneschen Trends inspiréiert a gläichzäiteg eng resolut europäesch Identitéit behalen.
Ausgestatt mat engem **2,1-Liter 4-Zylinder** Motor, huet de Frégate mat senge 58 PS eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung gebueden. Seng geräimeg Karosserie a säi Fuerkomfort hunn en zu engem populäre Gefier bei räiche Familljen a Professioneller gemaach. De Modell vun 1959 huet vun de leschte Verbesserungen an der Gamme profitéiert, besonnesch wat d'Ausstattung an d'Ausrüstung ugeet.
Trotz senge Qualitéiten huet de Frégate ni den erwaarten kommerziellen Erfolleg erreecht a gouf Affer vun engem Image, dat heiansdo als konservativ ugesi gouf, am Gesiicht vun der Revolutioun, déi vum **Citroën DS** representéiert gouf. Trotzdem ass e bis 1960 a Produktioun bliwwen an huet d'Erënnerung un en ambitiéise Versuch vu Renault am Premiumsegment hannerlooss.
Renault an den 1950er Joren: d'Ära vum Rekonstruktioun
D'1950er Jore waren eng entscheedend Period fir **Renault**, deemools Régie Nationale des Usines Renault. Ënnert der Leedung vum Pierre Lefaucheux huet d'Firma sech no de Schwieregkeete vum Krich nei opgebaut an hir Aktivitéiten nationaliséiert. An dësem Kontext ass de Frégate entstanen, deen d'Ambitioune vun der Mark symboliséiert huet, sech an alle Segmenter vum franséischen Automobilmaart z'etabléieren.
Dëst Joerzéngt huet och d'Entstoe vun ikonesche Modeller wéi dem **4CV**, deen den Automobil a Frankräich demokratiséiert huet, an dem Estafette, deen den Nëtztransport revolutionéiert huet. De Frégate war Deel vun dëser Diversifikatiounsstrategie a weist de Wonsch vu Renault, sech net op kleng, populär Autoen ze limitéieren, mä och de Maart fir Prestige-Limousinen z'erfuerschen.
D'Ierfschaft vun dëser Ära kann een haut a Renault Miniaturkollektiounen fannen, wou de Frégate nieft dem 4CV an dem Estafette steet, an un dat räicht Automobilierfschaft vun der Diamantmark erënnert.
E Filmstar mat ville Gesiichter
De **Renault Frégate** huet en onerwaart zweet Liewen op Filmsetzer an an Fernsehserien erlieft. Seng elegant Silhouette a säi Bild vu bourgeoise Respektabilitéit hunn en zu enger beléifte Wiel fir Regisseuren gemaach, fir Frankräich an den 1950er an 1960er Joren ze verkierperen. Sou kann een en a ville Nouvelle-Vague-Filmer fannen, wou en dacks d'Gefier vum provinzielle Prominenten oder dem Paräisser Exekutiv verkierpert.
Nach méi iwwerraschend war, datt de Frégate och a verschiddene franséischsproochegen afrikanesche Länner als offiziellt Gefier gedéngt huet, wou seng Robustheet a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet geschätzt goufen. Besonnesch am Senegal goufen e puer Exemplare vun der Kolonialverwaltung an duerno vun den neien onofhängege Autoritéiten agesat, wat de franséischen Afloss iwwer d'Grenze vu Frankräich eraus bewisen huet.
Ënnert Sammler zitt de Frégate elo **ëmmer méi Interessi** op, besonnesch fir Exemplairen an dëser zweifarweger Beige-Bordeaux-Lackéierung, déi eng vun den elegantsten Kombinatioune vu Renault war. Dës Faarfkombinatioun, typesch fir d'1950er Joren, huet de Goût vun der Zäit fir raffinéiert Faarfharmonien reflektéiert.
Begeeschtert erzielen dacks d'Geschicht, datt de Pierre Fresnay, e bekannte franséische Schauspiller, eng Fregatt an där selwechter Faarf hat. De Schauspiller, bekannt fir seng Roll a "La Grande Illusion", soll dës Faarfkombinatioun perséinlech erausgesicht hunn an domat gehollef hunn, dës Lackierung a Paräisser Kënschtlerkreesser vun där Zäit populär ze maachen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault Frégate vun **1959** fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi dem franséischen Automobil-Ierfschaft gewidmet ass. E passt perfekt zu den aneren ikonesche Modeller vun der Ära a kreéiert e kohärent Ensembel, dat d'Geschicht vum franséischen Auto erzielt. Sammler wäerten et besonnesch schätzen, en nieft engem Citroën DS oder engem Peugeot 403 , senge direkten Zäitgenossen, ze presentéieren.
Fir Liebhaber vu klassesche Limousinen ass dëse Frégate eng ideal Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech den Autoen aus den 1950er Joren widmen. Seng Präsenz beräichert och d'Kollektiounen, déi sech de franséischen Autoen widmen, wou en harmonesch mat den anere franséische Kreatiounen aus där Zäit interagéiert.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un **bewährte Sammler** wéi och un Ufänger, déi déi franséisch Automobilgeschicht entdecken wëllen. Seng Reproduktiounsqualitéit an de Moossstaf 1/43 maachen et zu engem bevorzugte Objet fir all déi, déi Passioun fir d'Automobilwelt a ästhetescht Genoss kombinéiere wëllen. Et fënnt och säi Plaz an thematesche Kollektiounen, déi sech den Oldtimer vun 1950 bis 1979 widmen, der gëllener Period vun der franséischer Automobilinnovatioun.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen























































































































