Modellauto Renault Frégate Domaine blo FISHING WEEKEND
Moossstaf 1/43
De brongen Boot feelt an der Galerie.
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Renault Frégate Domaine blo FISHING WEEKEND - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse bloe Renault Frégate Domaine am Moossstaf 1:43 stellt ee vun de kultigste franséischen Automodeller aus den 1950er Joren duer. Dës Miniatur fängt perfekt d'Essenz vun dëser legendärer Familljelimousine an hirer Kombiversioun an, déi besonnesch bei Sammler gesicht ass.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass en Zeie vun der franséischer Automobilgeschicht a muss all Begeeschterten vun der franséischer Automobilgeschicht onbedéngt hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Frégate Domaine
- Mark: Renault
- Joer: 1950-1960
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Frégate, Ambassadeur vum franséische Luxus
De Renault Frégate , deen 1951 lancéiert gouf, huet Renault säin Entrée an de Segment vun de Luxuslimousinen markéiert. Entworf fir mam Citroën Traction a Peugeot 203 ze konkurréieren, huet en d'Ambitioune vu Renault verkierpert, räich Clienten unzezéien, déi no Autosraffinesse sichen.
D' Domaine -Versioun, déi 1956 erauskoum, huet op déi wuessend Nofro no geräimege Familljeween reagéiert. Mat senge elegante Linnen an sengem generéisen Interieur huet se déi bourgeois Famillje vun där Zäit ugesprach. Säi 1997 cm³ 4-Zylinder-Motor huet eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung entwéckelt, wat eng uerdentlech Leeschtung op de sech séier moderniséierte franséische Stroossen erméiglecht huet.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten huet de Frégate ni den erwaarten kommerziellen Erfolleg erreecht, well e vun enger haarder Konkurrenz a puer fréie Mängel Affer gouf, déi säi jonke Ruff beschiedegt hunn.
Renault an den 1950er Joren: dat gëllent Zäitalter vun der Innovatioun
Zu der Zäit vun der Grënnung vum Frégate huet Renault eng Period vu groussem Wandel duerchgemaach. Nodeems d'Mark 1945 verstaatlecht gouf, huet si vun massiven Investitioune profitéiert, fir hir Anlagen ze moderniséieren an nei Modeller z'entwéckelen. De Pierre Lefaucheux, deemolege CEO, huet dës Renaissance mat enger kloerer Visioun organiséiert: Renault zu engem Hiersteller ze maachen, deen mat de gréissten Nimm konkurréiere kann.
An dëser Period koumen legendär Modeller wéi de 4CV , awer och méi couragéiert Versich wéi de Frégate. D'Firma huet sech op technesch Innovatioun an Design verlooss, fir nei Mäert ze erueweren an domat d'Grondlag fir hiren zukünftegen internationale Succès ze leeën.
D'Strategie vu Renault bestoung deemools doran, all Segmenter vum franséischen Automaart ofzedecken, vum klenge Stadauto bis zur Luxuslimousine, andeems een d'Bedierfnesser vun enger Gesellschaft virausgesot huet, déi sech séier wirtschaftlech a sozial Verännerungen duerchleeft.
E Filmstar trotz sech selwer
De Renault Frégate huet seng Spuer an der franséischer kollektiver Fantasie wäit iwwer säin limitéierten kommerziellen Erfolleg eraus hannerlooss. Hie gouf séier e Symbol vum soziale Succès a franséische Filmer vun den 1950er an 1960er Joren. Vill Regisseure vun der Nouvelle Vague hunn en als Requisit benotzt fir hir bourgeois Personnagen ze charakteriséieren.
Eng agreabel Anekdot erzielt eis, datt de Jacques Tati ufanks geplangt huet, e Frégate a "Mon Oncle" ze benotzen, fir déi ostentativ Modernitéit ze representéieren, déi hie kritiséiert huet. Schlussendlech huet hie sech fir en DS entscheet, well hien de Renault als "ze konventionell" fir säin satirescht Zweck ugesinn huet. Dës Anekdot illustréiert perfekt déi zweideiteg Positionéierung vum Frégate: ze düster fir Konservativer, net revolutionär genuch fir Avantgarden.
Trotzdeem gouf de Frégate Domaine déi bevorzugt Wiel vu Paräisser intellektuellen Familljen , déi seng Praktikabilitéit ouni Ostentatioun geschätzt hunn. Hie begleet d'Weekender op der Landschaft vun enger Generatioun vu Léierpersonal, Dokteren an Ingenieuren, déi d'Frankräich vun den Trente Glorieuses geprägt hunn.
Haut ginn déi rar, erhale Exemplare vu Sammler geschätzt , déi se als Zeie vun enger Ära gesinn, an där franséisch Autoen nach ëmmer vu Luxus an Eleganz gedreemt hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse bloe Renault Frégate Domaine fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi sech mat franséischen Autoen aus dem Nokrich beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus dëser erfollegräicher Period, wéi de Citroën DS oder déi verschidde Peugeot-Produktiounen aus där Zäit.
Fir Fans vu Sammlerminiature ass dëse Frégate och eng exzellent Ergänzung zu anere Renault-Modeller, virun allem dem 4CV oder de Familljekombi , déi d'Geschicht vun der Diamantmark markéiert hunn.
Egal ob Dir e begeeschterte Sammler oder en erfuerene Begeeschterten vun der Automobilgeschicht sidd, dës Miniatur wäert hire Plaz an Ärer Welt fannen a Zeie vun enger Ära sinn, an där d'franséisch Industrie sech nach ëmmer getraut huet, etabléiert Coden mat Eleganz an Dreistheet ze hannerfroen.
Même marque : Renault
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen