Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto Renault Fuego GTX gro vun 1982
Renault Fuego GTX gro vun 1982
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De groe Renault Fuego GTX vun 1982 ass e Must-Have fir all Begeeschterten vu franséischen Automodeller. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt den innovativen Geescht vun dësem ikonesche Coupé an, deen d'1980er Joren mat sengem Avantgardisteschen Design a futuristesche Linnen markéiert huet.
Dës Miniatur ass e bemierkenswäert Sammlerstéck , dat Renault seng stilistesch Courage zu enger entscheedender Zäit an der franséischer Automobilindustrie demonstréiert. Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi de franséische Miniaturautoen aus den 1980er Joren gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Fuego GTX
- Mark: Renault
- Joer: 1982
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng fett Wett
De Renault Fuego , deen 1980 lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch vum franséische Produzent entstanen, de Segment vu Sportcoupés mat engem Gefier mat engem revolutionäre Design ze erueweren. Dee vum Robert Opron, engem fréiere Citroën-Stylist, entworf gouf, huet sech mat strapazéierten, futuristesche Linnen ausgeriicht, déi radikal zu den ästhetesche Coden vun där Zäit stoungen.
Den 1982er GTX Modell huet den Topmodell vun der Gamme representéiert, ugedriwwe vun engem 2,0-Liter Motor mat 108 PS. Hie gouf duerch seng Alufelgen, elektresch Spigelen an en raffinéierten Interieur aus Lieder a qualitativ héichwäertege Plastik ënnerscheet. Dës Ausstattung huet d'Ambitioun vu Renault perfekt verkierpert, mat däitsche Coupéen ze konkurréieren.
Trotz sengem innovativen Design a senge renomméierten dynamesche Qualitéiten huet de Fuego nëmme limitéierten kommerziellen Erfolleg gehat, vläicht en Affer vu sengem stilisteschen Avantgardismus, deen eng Clientèle destabiliséiert huet, déi nach ëmmer un traditionell ästhetesch Kanonen gebonnen war.
Renault an den 80er Joren: d'Ära vun der Innovatioun
Ufanks vun den 1980er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Bernard Hanon an duerno vum Georges Besse eng Period vu groussen Ännerungen duerchgemaach. Déi diamantfërmeg Mark huet vill Initiativen duerchgefouert, vum Renault 5 Turbo bis zum Espace, dorënner dëse Fuego, deen hire Wonsch verkierpert huet, hiert Image ze erneieren.
Dës Ära huet den Héichpunkt vun der franséischer Kreativitéit an der Automobilindustrie markéiert. Renault, mat senger Erfahrung an der Formel 1 a sengem kommerziellen Erfolleg mam R5, huet sech getraut, Gefierer mat engem resolut modernen Design unzebidden. De Fuego war Deel vun dësem revolutionäre Konzept a virausgesot déi zukünfteg stilistesch Entwécklunge vum franséische Produzent.
D'Geschicht vu Renault an dësem Joerzéngt illustréiert perfekt d'Innovatiounsfäegkeet vun der franséischer Automobilindustrie, déi fäeg ass, ze iwwerraschen a glafwierdeg Alternativen zu den etabléierte Referenze vum europäesche Maart ze bidden.
E Filmstar trotz sech selwer
De Renault Fuego hat e besonnescht Schicksal am Kino a gouf zu engem vun de Liiblingsautoen vun der franséischer siwenter Konscht vun den 80er Joren. Säin futuristeschen Design a seng elegant Linnen hunn vill Regisseuren verführt, déi en als déi perfekt Verkierperung vun der franséischer Automobilmodernitéit ugesinn hunn.
Et war virun allem am Claude Berri sengem Film "Tchao Pantin" (1983), datt de Fuego eng vu senge memorabelste Leeschtungen, nieft dem Coluche, geliwwert huet. De Kontrast tëscht dem populäre Charakter vun der Haaptfigur an der ugeblecher Raffinesse vum Gefier huet en opfällegen Effekt geschaf, deen seng Spuer beim Publikum vun där Zäit hannerlooss huet.
Nach méi iwwerraschend ass, datt de Fuego séier zu engem Symbol vum soziale Succès an der franséischer kollektiver Fantasie gouf. E Fuego GTX ze besëtzen war eng Manéier fir säi Goût fir Innovatioun ze weisen an zu enger bestëmmter urbaner Elite ze gehéieren, déi sech vun den traditionellen Automobilkonventiounen ofhiewe wollt.
Dës kulturell Dimensioun erkläert deelweis, firwat de Fuego, trotz bescheidenen Verkafszuelen, am franséische kollektive Gedächtnis agebrannt ass. Hie verkierpert eng gewëssen Iddi vum franséische Fortschrëtt , andeems hien ästhetesch Dreistheet a technesch Raffinesse an engem kohärenten an originelle Ganzen kombinéiert huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Renault Fuego GTX vun 1982 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller aus den 80er Joren . Hie passt perfekt zu anere Renault-Miniaturen aus dëser erfollegräicher Period, virun allem dem R5 Turbo oder dem Alpine A310.
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum franséischen Autodesign engagéieren, wäerten et gären mat zäitgenëssesche Coupéen vun anere Produzenten vergläichen. Dës Miniatur bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Konzeptautoen a Prototypen z'entdecken, déi d'Autosästhetik an de folgende Joerzéngten beaflosst hunn.
Dëse Fuego GTX, dee souwuel fir erfuerene Sammler wéi och fir Ufänger geduecht ass, déi d'stilistesch Dreistheet vum franséischen Autosportierwen entdecken wëllen, wäert all déi uspriechen, déi un der Geschicht vum Auto an hirer ästhetescher Evolutioun interesséiert sinn. Hie weist eng Ära, an där franséisch Hiersteller sech nach ëmmer getraut hunn, ze iwwerraschen a kreativ Alternativen zu etabléierte Standarden unzebidden.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen