Modellauto Schwaarze Renault Galion Abschleppcamion vum Polizeipostel
D'Blos gouf um Kartonniveau geschnidden, awer duerno mat Klebeband zougemaach.
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Galion Pannenwagen vun der Policepräfektur - Eng ikonesch Miniatur
Dëse Miniatur-Renault Galion Pannenauto a senger schwaarzer Policepräfektur-Lackéierung ass e faszinéierend Zeie vun der Geschicht vum franséischen ëffentlechen Déngscht. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert trei ee vun de bekanntste Gebrauchsween aus den 1950er an 1960er Joren a fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där Déngschtween funktionell a robust Linnen haten.
Nieft hirem ästhetesche Wäert stellt dës Miniatur en wichtegen Deel vum franséischen Automobil-Ierfschaft duer a weist op d'Erfindungsräichtheet vu Renault am Beräich vun den Utility Vehicles hin. Sammler wäerten dës Pannenwagenversioun besonnesch schätzen, déi perfekt déi entscheedend Roll vun dëse Gefierer an der Organisatioun vun de Paräisser Noutdéngschter illustréiert.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Galion Pannewagen
- Mark: Renault
- Joer: 1950er-1960er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz Policebüro
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Galion: e revolutionärt Utility Vehicle
De Renault Galion , deen 1950 lancéiert gouf, huet en Duerchbroch an der Welt vun de franséischen Utility Vehicles markéiert. Entworf fir déi al Modeller virum Krich z'ersetzen, huet en eng bemierkenswäert technesch Modernitéit mat sengem 2,4-Liter-4-Zylinder-Motor mat 58 PS bruecht. Säin Design huet Robustheet a Villsäitegkeet virop geluecht, essentiell Qualitéite fir Pannenausféierungen an urbanen Ëmfeld.
D'Pannenautoversioun vum Galion huet sech duerch seng spezialiséiert Ausrüstung ënnerscheet, dorënner e Kran hannen an en Abschleppsystem, dat un déi liicht Gefierer vun där Zäit ugepasst war. Dës Eegeschafte hunn en zum idealen Instrument fir d' Paräisser Police gemaach, déi mam schnelle Wuesstem vun der Autosflott an der franséischer Haaptstad an den 1950er Joren konfrontéiert waren.
De kommerziellen Erfolleg vum Galion war direkt, well Renault tëscht 1950 an 1965 bal 180.000 Stéck produzéiert huet. Dës laang Liewensdauer ass en Zeie vun der Relevanz vu sengem Design a senger Fäegkeet, sech un déi sech entwéckelend Bedierfnesser vun de Professioneller unzepassen .
Renault: Innovatioun am Déngscht vun Utility Vehicles
An den 1950er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux eng Period vu grousser Rekonstruktioun an Innovatioun duerchgemaach. D'Diamantmark, déi zënter 1945 verstaatlecht gouf, huet deemools eng modern Approche zum Gebrauchsauto entwéckelt, fir de professionelle Gebrauch vum Motorfahrzeug ze demokratiséieren.
D'Entwécklung vum Galion war Deel vun dëser progressiver Visioun, déi Benotzerfrëndlechkeet an technesch Effizienz kombinéiert huet. Renault huet sech op bewährte Mechanik vun hire Passagéiermodeller verlooss, wat einfach Ënnerhalt a kontrolléiert Betribskäschte garantéiert huet. Dës Philosophie huet staark zum Erfolleg vun der Renault Utility-Gamme an der Nokrichszäit bäigedroen.
D'Firma huet och privilegéiert Bezéiunge mat Verwaltungen opgebaut andeems se speziell Versiounen entwéckelt huet, déi un déi spezifesch Bedierfnesser vun den ëffentleche Servicer ugepasst sinn, wéi zum Beispill dësen Pannenwagen fir d'Policepräfektur, deen Zeie vun dëser fruchtbarer Zesummenaarbecht ass.
D'Epos vun den Abschleppcamionen vun der Präfektur
D'Renault Galion Abschleppwagen vun der Policepräfektur sinn onzertrennlech mat der Paräisser urbaner Entwécklung vun den 1950er an 1960er Joren. Zu där Zäit huet déi franséisch Haaptstad eng Explosioun am Autosverkéier erlieft, wat nei Erausfuerderunge fir d'Autoritéite gestallt huet. Dës markant schwaarz Gefierer goufen séier zu de Schutzengelen vun de Paräisser Automobilisten a Nout.
Eng lecker Anekdot erzielt, datt am Joer 1958, wärend de Studentendemonstratiounen, ee vun dësen Abschleppween opgefuerdert gouf, fir net en futtisege Won, mä e Bus ze evakuéieren, deen vun den Demonstranten blockéiert gouf . D'Operatioun, déi vun de Journalen vun där Zäit gefilmt gouf, huet déi onerwaart Villsäitegkeet vun dëse Gefierer gewisen an zu hirer Bekanntheet an der Allgemengheet bäigedroen.
D'Chauffeure vun dësen Abschleppween hunn legendär Expertise am Paräisser Verkéier entwéckelt, andeems se all Eck a Spalt an all Schwieregkeet vun der Haaptstad kannt hunn. E puer goufen zu richtege lokale Prominenz, déi vun de reegelméissege Chauffeuren unerkannt goufen, déi hire Professionalismus a gudde Laun geschätzt hunn, och an de delikateste Situatiounen.
Dës Gefierer hunn och eng Roll an der Geschicht vu Paräis bei aussergewéinleche Evenementer gespillt, wéi zum Beispill d' Iwwerschwemmungen vun 1955 , wéi se fir Rettungsaktiounen agesat goufen, déi wäit ewech vun hirer Haaptfunktioun stoungen. Dës Villfältegkeet illustréiert perfekt de Geescht vun der Adaptatioun, deen déi ëffentlech Déngschter vun där Zäit charakteriséiert huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dësen Abschleppwon vu Renault Galion fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Utility Vehicles gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere Modeller aus der selwechter Ära, virun allem de Miniatur-Utility Vehicles vu Citroën wéi den Typ H, oder souguer zu den aktuellen Peugeot-Nutzermodeller .
Begeeschtert vun der Automobilgeschicht wäerten et gär mat anere Gefierer vun der ëffentlecher Déngschtleeschtung kombinéieren, fir eng komplett Evocatioun vun der Ära ze kreéieren, wéi dës Utility-Gefierer duerch d'Stroosse vu Frankräich gestreift sinn. Dës Miniatur ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Autoen aus den 1950er Joren .
Erfuerene Sammler wäerten dëst als eng Geleeënheet gesinn, fir hiert Panorama vu Renault-Miniaturen ze beräicheren, während Ufänger duerch dëst Stéck de Räichtum vum franséischen Nutzauto-Ierfschaft entdecken. Seng relativ Raritéit mécht et zu enger vernünfteger Investitioun fir all Liebhaber vun authentesche Miniaturen mat enger laanger Geschicht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen