Modellauto Renault Goëlette Béischtentransporter
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Renault Goëlette Véitransporter - Eng authentesch Miniatur vum franséische Landtransport
De Véitransporter vu Renault Goëlette stellt ee vun de symboleschsten Utility-Gefierer vum franséische Land an den 1950er an 1960er Joren duer. Dës trei reproduzéiert Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dësem landwirtschaftleche Camion an, deen eis Landschaft duerchkräizt huet a Véi op Mäert a Foiren transportéiert huet. E richtegt Sammlerstéck , dat dat franséischt Automobil-Ierfschaft an d'Evolutioun vum landwirtschaftleche Transport bezeugt.
Dës grëndlech Reproduktioun riicht sech un passionéiert Sammler vu franséischen Autoen a Liebhaber vum ländleche Patrimoine. Et ass e gewielte Stéck fir all Kollektioun ze beräicheren, déi sech mat Nutzfahrzeugen oder franséischen Oldtimer beschäftegt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Véizufer
- Mark: Renault
- Joer: 1950-1965
- Skala: 1/43
- Typ: Véitransporter
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell - Eng Pilier vum ländleche Transport
De Renault Goëlette gouf 1947 vun der Régie Renault lancéiert, fir dem wuessende Besoin u liichten a mëttelschwéiergefierer am Nokrichsfrankreich gerecht ze ginn. Dëst Utility Vehicle, dat a ville Versioune verfügbar war, huet den Opbau vum Land an d'Wuesstum vun der franséischer Wirtschaft verkierpert. D'Véiversioun, mat hirer speziell fir den Transport vun Déieren entwéckelter Karosserie, gouf séier an der Landwirtschaft essentiell.
Ausgestatt mat engem 2,1-Liter 4-Zylinder-Motor mat ongeféier 58 PS, huet d'Goëlette eng fir déi Zäit bemierkenswäert Notzlaascht gebueden, andeems se bis zu 2,5 Tonnen droe konnt. Seng legendär Robustheet a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet hunn en zum bevorzugte Verbündeten vu Baueren, Véihändler a Landtransporter gemaach. D'Véiversioun huet sech duerch seng oppen Säiten an de verstäerkte Buedem ënnerscheet, deen speziell fir d'Wuelbefannen an d'Sécherheet vum transportéierte Véi entwéckelt gouf.
Den kommerziellen Erfolleg vun der Goëlette war beträchtlech, mat méi wéi 300.000 produzéierten Eenheeten bis 1965. Si huet wesentlech zur Moderniséierung vum franséischen landwirtschaftleche Transport an der Ouverture vun der Landschaft bäigedroen, andeems se den Handelsaustausch tëscht Produzenten a Mäert erliichtert huet.
Renault - Innovatioun am Déngscht vun Utility Vehicles
An den 1950er Joren war Renault schonn eng etabléiert Mark an der Industrie vun den Nutzfahrzeugen. Zënter senger Grënnung am Joer 1898 vum Louis Renault hat sech déi franséisch Firma erfollegräich un d'Bedierfnesser vun all Ära ugepasst. Nom Zweete Weltkrich huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux eng ambitiéis Politik fir d'Moderniséierung an d'Diversifikatioun vu sengem Produktsortiment ugefaangen.
D'Goëlette war Deel vun dëser Strategie fir de Maart fir Utility Vehicles ze erueweren. Renault huet sech op d'Zouverlässegkeet, d'einfach Ënnerhalt an d'Adaptabilitéit vu senge Modeller konzentréiert fir eng usprochsvoll professionell Clientèle unzezéien. D'Firma huet gläichzäiteg eng ganz Palette vu Renault-Gefierer entwéckelt, vu Familljelimosinen bis zu schwéiere Lastwagen, a seng Positioun als féierende franséische Generalist-Hiersteller gefestegt.
Dës Period markéiert och d'Gëllent Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie, wou Renault mat Citroën a Peugeot konkurréiert huet, fir déi franséisch Stroossen ze erueweren an sech international ze etabléieren.
D'Anekdot - Treie Begleeder fir Mäert a Foiren
De Véi-Camion vu Renault Goëlette war vill méi wéi just en Transportgefier: hie war e privilegéierten Zeie vum franséische Landliewen. All Woch ass e laanscht d'Landstroossen gefuer a Kälber, Schof a Schwäin op d'Véimäert transportéiert, déi dat lokalt Wirtschaftsliewen ënnerbrach hunn. Säi charakteristescht Schnurren huet d'Arrivée vum Händler ugekënnegt a sou op isoléierte Bauerenhäff fir richteg Opreegung gesuergt.
Eng besonnesch beréierend Traditioun hat sech ronderëm dës Gefierer entwéckelt: Duerfkanner hunn op hir Passage gewaart fir de Chauffer ze begréissen, dacks eng respektéiert lokal Persoun. Dës Männer, richteg Ambassadeure vum ländleche Handel, kannten all Hiert, all Strooss an all Ofkierzung. Nieft dem Véi hunn si heiansdo Neiegkeeten vun engem Duerf an dat anert bruecht an domat gehollef, sozial Verbindungen op der Landschaft ze pflegen.
De Véischëff huet och eng Zäit symboliséiert, an där d'franséisch Landwirtschaft lues a lues moderniséiert gouf . Hie huet lues a lues d'Päerdswonnen ersat an domat den Iwwergank zur Mechaniséierung markéiert. Véihëffäert, richteg sozial an ekonomesch Institutiounen, hunn dës faarweg Camionen duerch Paraden gesinn an en eenzegaartegt Spektakel geschaf, dat Traditioun a Modernitéit vermëscht.
Och haut nach restauréieren e puer Sammler an Oldtimer-Enthusiaster dës Gefierer passionéiert a vereieren d'Erënnerung un dëst authentescht ländlecht Frankräich. D'Véizuucht Goelette bleift e staarkt Symbol vun der franséischer Erfindungsräichkeet an dem ländleche Savoir-Vivre vu fréier.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault Goëlette Véitransporter besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen. Hie passt perfekt zu enger Kollektioun, déi sech op Gebrauchsfahrzeugen oder Oldtimer spezialiséiert huet. Seng Präsenz bréngt eng authentesch an nostalgesch Dimensioun a rëselt un e ländlecht Frankräich am Wandel.
Sammler wäerten et gär mat aneren ikonesche Renault-Miniaturen, wéi dem 4CV oder dem Renault Estafette , kombinéieren, fir e komplette Panorama vun der Renault-Produktioun aus den 1950er an 1960er Joren ze kreéieren. Et harmonéiert och mat Miniaturween aus den 1950er Joren an ass en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun iwwer landwirtschaftlech Gefierer.
Dës Miniatur wäert souwuel Begeeschterten vun der Automobilgeschicht wéi och Fans vum franséische ländleche Patrimoine uspriechen. Si stellt e wäertvollen Testament fir eng vergaangen Ära duer a stellt e Miniatur-Kulturierwen duer, perfekt fir d'Erënnerung un eis Landschaft un zukünfteg Generatiounen weiderzeginn.
Même marque : Renault
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen