Renault Juvaquatre beige (ELIGOR) vilet Këscht

Renault Juvaquatre beige (ELIGOR) vilet Këscht

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault Juvaquatre beige (ELIGOR) vilet Këscht

Voiture miniature Renault Juvaquatre beige (ELIGOR) vilet Këscht

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Renault Juvaquatre beige vum Eligor ass eng vun de meeschte symbolesche franséische Autoen aus der Vorkriegszäit. Dës Miniatur am 1/43. skaal fänkt d'Essenz vun dësem populäre Sedan, deen d'franséisch Stroossen an de 1930er a 1940er Joren dominéiert huet, perfekt erëm.

Ech wierklech Sammlerstéck, dës treie Reproduktioun ass e wäertvollt Zeie vun der franséischer Automobilusgemaach déi aus enger wichteger Zäit vum Sektor entspréngt.

Miniatur Charakteristiken

  • Modell: Juvaquatre
  • Mark: Renault
  • Joer: 1937-1960
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Beig
  • Schutz Këscht mat abegraff: Jo

De originale Modell: eng demokratesch Revolutioun

Cu commencéiert 1937 huet de Renault Juvaquatre e Wendepunkt a der Geschäftsstrategie vum Diamant markéiert. Entworf fir direkt mat der Citroën Traction Avant ze konkurrieren, huet et eng revolutiounär Architektur fir Renault mat sengem Virgesi motor a riicht Traction ugeholl. Seng monocoque Karosserie, eng avantgardistëkt Technik fir déi Zäit, gëtt et eng aussergewéinlech Stabilitéit a Liichtegkeet.

Ugebueden mat engem véierzylinder Motor vun 1003 cm³, de Juvaquatre entwéckelt eng bescheiden awer genuch Kraaft vun 23 PS. Seng demokratesch Konstruktioun zielt dorop dozou dësen Auto moderner an zougänglech fir d'mënschlech Klassen zu Frankräich ze maachen. Déi generéis Hablabilitéit an den Komfort beim Fueren sinn seng Haaptoflëss géint eng schonn etabléiert Konkurrenz.

Trotz engem gemittlech commercial Erfolleg vis-à-vis vun der Traction Avant fënnt de Juvaquatre seng Plaz um franséischen Maart an handelt sech als fäeg Alternativ zu Konkurrenzproduktiounen, besonnesch geschätzt fir seng Zouverlässegkeet an d'Verfäegung fir ënnert ze huelen.

Renault an de 1930er: tëschent Traditioun a Modernitéit

Zäit dem Ënnerschreiwe vun der Juvaquatre, Renault ass duerch eng Period vu déif Verännerungen gaangen. Louis Renault, de Grënnera vun der Firma 1898, muss seng Strategie upassen un den Evolutiounen vum franséischen Auto Maart. D'Firma, traditionell situéiert an de Premium Segmenter an den Nutzfahrzeugen, sicht fir seng Offeren ze demokratiséieren.

Dis Zäithonn rappelt mat der goldener Ära vun der franséischer Automobilindustrie, wou déi national Fabrikante weiderhin majoritär den hauseegenen Maart dominéieren. Renault, dank sengem Erfahrung an Auto Racing an an den Motoren, huet eng unerkannt Technologeschaft. Déi Firma huet esouguer Dausende vun Aarbechter an hire Betriber zu Boulogne-Billancourt agestallt an als eng héichwäerteg industrial Aktéier an der franséischer Wirtschaft gesichtern.

De Projet vum Juvaquatre ass en Deel vun dëser Wëll zu Moderniséierung an Adaptatioun zu neie Wënschte vun enger Clientel déi méi zougänglech a praktesch Autoe sichen, wat déi Orientéierungen no Krich vum Fabrikant vorausmécht.

Historie vum Juvaquatre weist e wéineg bekannten, awer faszinéierenden Episod vun der franséischer Automobil. Während der Besatzung, wann zivil Produktioun gestoppt war, huet Renault geheim eng experimentell elektresch Versioun vun der Juvaquatre entwéckelt fir d'Restriktiounen iwwer Kraftstoff ze ëmgoen. Dës Prototypen, mat schwieregen Blei-Batterien ausgestatt, si méi schéin an de besatzene Paräis gefuer.

Nach méi iwwerraschend ass de Juvaquatre ënnergaangen eng zweet Liewen a Nordafrika no der Krich. D'Ressourcen vun Ersatzdeelen a vun net verkaafte Gefierer sinn an de franséischen Kolonien vermaart ginn, wou de Modell paradoxalerweis méi populär gouf wéi an der Metropol. A Marokko an Algerien huet de Juvaquatre fir seng Zouverlässegkeet a mechanesch Einfachheet begeeschtert, ideal fir déi schwiereg Stroossen.

De genéierte Witz ass wahrscheinlech déi werbekreativ vun der Zäit. D'Ofsaz vum offiziellen Slogan "De Auto fir all" inspiréiert pariser Komiker fir eng verdreichten Versioun: "De Auto fir all... déi déi net d'Mënschen hunn fir eng Traction ze kafen". Dësen Phrasé, an deem et net deen Modell schued, zum Kecht zu engem Volksfuerscher an Zougänglech Bild an der franséischer kollektiver Imaginatioun gemaach.

Dësen Renommé fir deen Vollek Auto ass duerch d'Décénnien gefuer an mécht de Juvaquatre haut e nostalgesch Symbol vun der virginn Krich Joer, Époque wou d'franséisch Automobil nach mat Courage an Einfachheet experimentéiert huet.

Complemént vun Ärer franséischer Miniatur Sammlung

Dëse Renault Juvaquatre vum Eligor fënnt natierlech seng Plaz bei deenen aneren franséischen Automobiller vu der Zwiischnkrich. Et ergänzt e perfekt eng Sammlung dedizéiert un de franséischen Auto Miniaturen oder un Modeller aus den 1930er Joren.

Sammler déi d'Geschicht vum Renault schätzen, wäert et gär mat dem aneren embléiften Modell verbinden, sou ass eng kohärent Panorama vun der stilistescher a technescher Entwécklung vun der Mark. Et dialogéiert perfekt mat den Renault Miniaturën aus aneren Epochen, vun den éischten Schaffungen bis zu moderne Modeller.

Dëse Reproduktioun ass besonnesch fir Automobilgeschicht Lover an déi, déi no der Authentizitéit vun enger vergaangener Zäit sichen. Seng zädige Fäegkeet an d'historesch Wierder maachen et och zu engem exzellenten pedagogenzou, fir d'franséische Klassescher ze entdecken an d'Industrie Erausfuerderungen aus enger wichteger Auto Beruffszäit ze verstoen.

Avis clients

Lire les 450 avis

Bernard MARI

17 septembre 2026

Versandgeschwindegkeet. Paket äusserst gutt gemaach fir d'Miniaturen ze schützen. Alles ass perfekt an sérieux.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Verschécken de selwechte Dag wéi d'Bestellung. Liwwerung 2 Deeg méi spéit an e Paketshop. Miniaturen ganz gutt verpackt, ëmgi vu Bläibblén an an Styropor-Chips ënnergetaucht, alles an enger staarker Käschte. Miniaturen déi genee der Fotoe vum Site entspriechen. A méi, e klengt handgeschriwwene Wuert am Päckchen. Ech wäert nach eng Kéier bestellen.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires