Renault Juvaquatre break vitré hellgréng (Kollektioun ELYSEE)

Renault Juvaquatre break vitré hellgréng (Kollektioun ELYSEE)

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault Juvaquatre break vitré hellgréng (Kollektioun ELYSEE)

Miniaturauto Renault Juvaquatre break vitré hellgréng (Kollektioun ELYSEE)

25,00 €
Liwwerunggratis ab 45 € an e Point Relais

Skala: 1/43

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreiwung

Renault Juvaquatre break vitré, Ze witness vun der virdru Krichszäit

Dis miniatuur vu Renault Juvaquatre break vitré an hellgréng Färbung aus der Kollektioun ELYSEE stellt treu e vun de bekanntste Modeller vu Renault an de 1930-1940er Joren duer. Dës Reproduktioun am 1/43 ass héich fäeg der schlichter Eleganz a Funktionalitéit vun dësem Familljenauto ze erfassen, deen eng wichteg Zäit an der Geschicht vum franséische Motoreschaff representéiert.

Eng populär Kollektiounsobjekt fir déi virdeelerfra, dës miniatuur Renault Juvaquatre ass eng Fortsetzung vun de geschichtliche Modeller déi d'Identitéit vun der Mark mam Diamant Setz forméiert hunn. Seng geholfen ofgefaasst an Authentizitéit maachen et en Dings, dat all Kollektiounsammler muss hunn, déi decidéiert huet d'Erënnerung un d'franséisch Motoreschaff ze erhaalen.

Charakteristiken vum Miniatuur

  • Modell: Renault Juvaquatre break vitré
  • Mark: Renault
  • 1937-1960
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Hellgréng
  • Kollektioun: ELYSEE
  • Schutzverpackung inklusiv: Jo

Den Originall: eng Familljusdifferenz

Den Renault Juvaquatre gouf 1937 lancéiert an enger Zäit wou d'franséisch Motoreschaf d'Motorisatioun demokratiseiert. Dësen revolutiounären Modell huet d'karosseri aus dem Chassis figuréiert fir eng Monocoque Konstruktioun unzehuelen, innovativ Techniker wa se nach héich hunn balanct de Kriech vun dëser Zong viru killen, déi hat d'Ausland vum Auto verbessert.

Den break vitré Versioun vum Juvaquatre huet déi Besoin vun de professionnelle an familiären Clienten geholl, déi no Multifunktioun gesicht hun. Seng grouss verglaste Flächen hunn eng exzellent Sich gescht, während sengen généreu Bäigebunn Volumen se besonnesch umtoss fir Commerçanten, Handwierker an grouss Familljen. De véier Zylinder Motor mat 1003 cm³ huet moderéiert, awer wéi et gewaltiicht war eng suffiziente Kraft, sou dass d'Wurt si wéinst omáticamente 90 km/h erreecht kann.

Trotz dem suspendéiere vun der Produktioun wärend der zweet Weltkrich, huet d'Juvaquatre eng grouss comercial Erfolress jee méi wéi 100'000 Exemplaire bis 1960 produzéiert. Seng Robustes a Vertrauensfeeld hat se en Auto, dee kënnen de Öffentlichkeit vill méi schätzen, wat zur reputatioun vu Renault am Maart fir loodsengefär Automobilien virgestallt huet.

Renault an den 1930er Joren: Innovation am Déngscht vun der Democratisierung

Renault war an engem Periode vun enger dëngener transformatioun
. An der Spëtzefra Louis Renault, hat d'Firma vu Billancourt en Effort gemaach fir technesch Innovatiounen mat der Zuel ze kombinéieren fir eng breiter Klientel gewënscht. D'Mark mat dem Diament Logo huet massiv Investitiounen an d'Fuerschung an d'Entwécklung, besonnesch am Karosseriebau gemaach.'

D'Zäit war och dat Emergence vun der massér Produkter an Renault, no der Übernahmen vun den industriellen Methoden inspiriéiert vum Fordismus. D'Fabrik zu Billancourt, engem vun den neisten an Europa, huet d'Mark erlaabt technesch fortgeschratt Autos an ëmfaassend Präisser ze proposéieren. D'Juvaquatre war perfekt fir déi Philosophie a geschenk dofir dinn d'Innovatioun esou wéi de Monocoque Constructiounen an d'unabhängige vire akkuonnt nach eng fest Zuel.

En Krichsüberlebende transforméiert zu enger Legend

Eng vun de markantsten Anekdoten ugeholl d' Renault Juvaquatre ass deen eenzegen, deen de WW2 hat. Wa d'Produktioun war offiziell agestallt, wa vill Exemplare vum besonnesche Fuerderer an de Fräischaft iwwerpréift fir d'opfälleg Missioun benotzt. Seng Iwwerhuelung am Gebai a seng Vertrauensvollzäit hunn d'Elektes für Geheimdiensten a Mënsche fir dës Missiounen e Balit gewéiert.

Eng spezifesch Juvaquatre break ass an der Geschicht an 1944 gaangen, wann et benotzt gouf fir Amunitioun zu den déiwere Fräien. Versteckt als Annonces von eppes sinn, hunn si vill Monate vum de geheimnißkontroll vum ëmmer erëm emol - SIMSONs Form geäuert

Nohirtschaft, Juvaquatre gouf en Symbol vu franséischer Rekonstruksyon. Vill Handwierker an kleng Commerçanten hunn ëmmer Vill Kleedung fir den Dürchsatz de gläiche Wëll un d’Kalkulation annulléiert, se och entworf sollt.

De facto, waren et manner bekannt fir d'Benotzung vun der Juvaquatre duerch d'franséisch Post. Seng versioun break vitré war besonnesch appréciéiert vun de kannesch. Mach enger positéiven Funktioun a juidesch kann fir de 500 000 Kilometrer méi eng Statbeschreiwe gewollt goufen.

Erweiderung Crimea Linn MS

D'Renauld Juvaquatre break vitré fënnt selwer natierlech seng Plaz an de internationale Museker seng Perspektiv fir d'Josf befrei ze ergeloch méi nei Quell.

Vollekskueren, déi dës Renault Juvaquatre break vitré wäert méi preziséieren als en Beispill wëll a Fahrenheit moeten zouverlëch Pleck kënne sou eng Zäit, déi si hueke gebliwwen wëllen.

Clientsbewäertungen

All 520 Bewäertunge liesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren

alain desmouceaux

6 November 2026

D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Moossstief vun de Miniaturen?

De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.

Wéi eng Moossstief sinn disponibel?

Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Gëtt d'Miniatur mat engem Schutz geliwwert?

Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi gëtt mäi Pak beim Transport geschützt?

Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.

Wéi laang dauert d'Liwwerung?

Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini hutt Dir se erëm?

Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass

Ähnlech Miniaturen