Dëse Renault Juvaquatre grénge vum Joer 1952, reproduzéiert vun Solido an der Skala 1/18, bréngt eis zréck an déi franséisch Automobilzeg vun der No-Waaren. Dës Miniatur fänkt d'Essenz vun engem ikonesch Modell dat d'Demokratizéierung vun der Automobil an Frankräich beaflosst huet.
Ech ass eng Sammlerstéck, dës detailléiert Reproduktioun weise wéi genial d'franséisch Ingenieurkonst aus den 1950er Joren ass an d'Pionéieraarbecht vum Fabrikant Solido an der Welt vun de Miniatur-Autos.
Feature vun der Miniatur
- Modell: Juvaquatre
- Mark: Renault
- Joer: 1952
- Skala: 1/18
- Faarf: Gréng
- Fabrikant: Solido
- Schutzbox abegraff: Jo
Deen originelle Modell: Pionéier vun der populärer Automobil
De Renault Juvaquatre gouf 1937 lancéiert als d'Äntwert vun Renault op d'Demokratizéierung vum Auto duerch Citroën mat der Traction Avant. Dësen revolutionnaire Modell war zu der Zäit eng monocoque Carrosserie an e Motor mat Zoneurs, wat et zu engem moderne an zougängleche Wëllen huet gemaach.
Nach der Krich War d'Produktioun am Joer 1945 mat signifikanten technesche Verbesserung ugegraff. D'1952 Modell huet e Motor vun 1,0 Liter mat 23 Stäerkten, déngt eng Geschwindegkeet vun 95 km/h z'erreechen. Seng staark an einfach Ënnerhalt huet et séier zur Beléifste vun der franséischer Famill verfuer.
De Juvaquatre huet en exzellente kommerziellen Succes erreecht mat méi wéi 300.000 Exemplaren bis 1960, déi de Renault als e wichtege Spiller an der franséischer populärer Automobil sècher fir ëmsetzt.
Renault an den 1950er Joren
Am Joer 1952 huet Renault eng Rekonstruktiounszäit duerchgemaach no senger Natiounaliséierung am 1945. Ënner der Fächer vun Pierre Lefaucheux gouf d'Firma moderniséiert an huet eng kohärent Gamme geliwwert fir de franséische Maart ze gewannen. De Juvaquatre ass perfekt an dëser Strategie vun der Demokratizéierung Automobil gefallen.
Dëst Zäitmärk e Wende vun der Mark mat Diamant. Gegrënnt 1898 vun den Brüder Louis, Marcel an Fernand Renault, hat d'Firma schonn hir Plaz an der Geschicht virun der Krich. D'Èngagéiert technesch Innovae an den éischten Taxis sinn scho bekannt a gewisen. D'Natiounaliséierung huet et Renault erlaabt fir sech op mass Produktioun ze konzentréieren an trotzdem seng Identitéit als Innovaateur ze halen.
De franséische Rekonstruktionsauto
De Renault Juvaquatre vum Joer 1952 symboliséiert perfekt den Entrée vu Frankräich an der Trente Glorieuses. An enger Zäit wou de Besëtz vun engem Auto nach ëmmer e Privileg war, huet dëse zugängleche Sedan den Mënsche bei de fréie Reesen gehollef. Seng Numm, en Zesummen d'Schrëft vun "Juvisy" an "véier" (an d'Bezuch vun de véier Zylinder), huet Modernitéit a Dynamik representéiert.
De Auto begleet d'fréien Urlaubsreiz vun de franséische Famille. Op den nach am Wéinegen, méi e Vëlosprécher náción 1950, huet et d'Kanner a Mamm a Papp fir d'Normandie oder d'Provinzs Gemeng gefuer. Seng gréng Faarf, besonnesch populär, huet him et den Liewesnumm "Grille" an e puer Regiounen ginn.
De Juvaquatre huet och d'franséisch Mentalitéit verëffentlecht. D'Zäit wéi de Auto fir eng Elite reservéiert war ass aus. Dëse popular Renault huet d'Ära vun der massiver Motorklärer ehemalig gesehen. Et ass e Symbol fir e Frankräich, dat moderéiert, geschützt an Tréim vum Mobilitéit nach den Krichsgrenzen ze mellen.
Komplett Ärer Miniaturkollektioun
Dëse Renault Juvaquatre Solido fënnt seng Plaz an enger Kollekktioun vun franséischen Autoen no der Krich. Et harmonéiert perfekt mat aneren ikonischen Modeller wéi Renault 4CV oder Citroën Traction aus der selwechter Zäit.
Fans déi d'Joer 50 gär hunn, wäerten dëse Stéck bei der Interaktioun mat Peugeot aus der Zäitchen oder Simca Aronde genéissen. Dës Miniatur ass sou vill fir Auto-Geschichte-Liebhaber wéi och Sammler déi nach ëmmer fir national Patrimoine representativ Stécker sichen, déi ideal d'Kollektionen Solido an aner Miniaturen an der 1/18 compléiere.
