Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto Renault Kangoo 1.4 RXE gréng - NOREV (recktangular Schacht) - Auto RESERVÉIER fir den Här COSSART
Echelle:1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Auto%20RESERV%C3%89IER%20fir%20den%20H%C3%A4r%20COSSART){kind=link}
De Renault Kangoo 1.4 RXE representéiert ee vun den emblemeschsten Modeller vum franséische gewerbliche Wëssen aus den 90er Joren. Dëst NOREV Miniatur am 1/43 huet perfekt d'Essenz vun dësem polyvalente Gefier gefaangen, dat de Maart vun de kompakte Viller an dëser Zäit revolutionéiert huet.
Mat senger charakteristesch grénge Faarf an engem recktangular Schutzschacht, dës Reproduktioun ass eng wertvoll Zeegnen vun der franséischer Auto-Innovatioun um Enn vum 20. Joerhonnert, besonnesch geschätzt vun de Sammler vun utilitärs Gefierer.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Kangoo 1.4 RXE
- Brand: Renault
- Joer: 1997-2008
- Maacht: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzschacht inklusiv: Jo
Den Originellen Modell: eng revolutionär Uwendung
Am Joer 1997 lancéiert, de Renault Kangoo war en entscheiden Wendepunkt an der Approach zu leichten Nutzfahrzeugen. Entwéckelt u SENgem vu Clio II huet et eng audacieus Alternativ fir traditionell Furgonette proposéiert, mat sengem modernen Design an innovativ asymmetreschen hënneschte Käpp.
De 1.4 RXE war d'Haute gamme vun der éischter Generatioun, mat engem 1,4 Liter Benzinmotor mat 75 PS. Dës Versioun huet e bemierkenswäerten Equipementsniveau fir déi Zäit mat, inklusiv sernice, elektronesch Fënstere mat Audio System. Beruffsleit an Individuen hunn den ideale Kompromiss zwëschen Praxitéit, Komfort an wirtschaftlecher Notzung fonnt.
Den Erfolleg war direkt an dauerhaft, mat méi wéi 4 Millioune Kopien, déi iwwer d'Dauer vun der éischter Generatioun produzéiert ginn, wat de Kangoo een vun den am meeschte verkaafte europäesche Nutzgefierer vum Zäit gemaach huet.
Renault an d'Innovatioun an Nëtzlechkeet
Am Enn vun den 90er Joren hat Renault eng Period vun intensiver creativer Erneierung ënner der Lenkung vum Louis Schweitzer. D'Firma war am Hellef vun de Segmente, anbesonnesch an den ëmmer méi wuesse wirtschaftlechen Fäegkeeten am Maart. Den Kangoo war en Deel vun dëser kühner Diversifikatiounsstrategie.
Seit senger Grënnung am Joer 1899 hat de Diamantmarke duerchlegend mat legendären Modeller wéi Estafette oder Master géint egemei Failterie demonstrate. Mat dem Kangoo huet Renault fir seng Kapazitéit demonstréiert fir d'ëffentlech genee ze rëden, en Auto tëscht engem wäisséized Autos an engem kompakte Minivan ze proposéieren. Dëse neiaussereschnéit Approach reflektiéiert de kreativen DNA vum Renault, ëmmer bereet fir nei Weeër auszefëllen, fir eng verännerend Clientel unzezéien.
E Succèsgeschicht opgewuess aus engem technesche Frust
De Kangoo seng Geschicht huet mat engem audacieuse technische Frustratioun ugefaang: e Geschäft strumenti mat engem Raum wäit ze schaffen mat engem perséinleche Gebai ze kreéieren. Den Ingenieuren vu Renault musse d'Architektur vu Clio total ëmdenken fir eng wesentlech Ladungsvolumen ze integréieren. D’Léisung mat asymmetresche hënneschten Dieren, déi initial kontroverséiert war, gouf séier d'visuelle Signatur vum Modell.
Den Schopf vun der grénge Faarf fir vill professionell Versiounen war net onbedéngt. D'Faarf, verbonnen mat der naissant Ökologie an der Ëmweltrespekt, entsprécht perfekt den emergenten Suergen vum franséische Gesellschaft an den 90er Joren. Vill vun de Handwierker an Händler hunn dës Faarf ugegraff fir e moderne, verantwortungsvoll Bild ze vermëttelen.
E schmaachen Anekdote erzielt datt während de somméierlech Testë, Tester diskutéiere net regelméisseg der Einfachheet vum Kangoo, vergiessen e si fir eng Nutzgefier et ass esou, wéi d’behoulte respektive wéi d’franséische fir en Sedan komm.
Complementez Är Kollektioun vun Miniaturen
Dëse Kangoo NOREV ass eng besonnesch Plaz an der Welt vun den franséische Nutzminiaturen. Et passt perfekt an d'Thematischer Kollektioun an Renault Gefierer oder déi léichte Nutzsystemer, déi e authentische Zeeg ze bidden iwwer d'Evolutioun vum franséischen Auto-Design.
Amateuren vun franséische Miniaturen wäert besonnesch d'säin Addictioun geschätzt mat anere legendäre Modeller wéi Renault Estafette oder Citroën Type H. Dës NOREV Reproduktioun wäert sou gutt sech interessante Sammler wéi och d'liebhaber vun franséischer Autoγarm, déi e realen Bléck inszen wéi weider vun enger Zäit hunn d'franséischen auto-industrie.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen