


Modellauto Renault DE SCHÉINE GÄERTNER

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault La Belle Jardinière: Eng aussergewéinlech Miniatur Skala 1/43
Dës Miniatur vum Renault La Belle Jardinière am Moossstaf 1:43 verkierpert perfekt d'Konscht, vintage Nutzfahrzeuge trei ze reproduzéieren. Als e richtegt Zeie vun der franséischer Automobilgeschicht fängt dëst Sammlerstéck genee d'Essenz vun de Reklammewagen an, déi an der éischter Hallschent vum 20. Joerhonnert op eise Stroosse gefuer sinn.
Geduecht fir Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen a Liebhaber vun der Geschäftsgeschicht sinn, stellt dës Miniatur vill méi duer wéi e einfache Modell: si ass eng Rees duerch d'Zäit an eng Ära, wou Nutzfahrzeuge stolz d'Faarwe vun de grousse nationale Marken gewisen hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault La Belle Jardinière
- Mark: Renault
- Joer: 1930er-1940er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Reklamm fir La Belle Jardinière
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: En ikonescht Gebrauchsfahrzeug aus der Zwischenkriegszäit
Dat originellt Gefier, dat dës Miniatur inspiréiert huet, ass Deel vun der grousser Traditioun vun de Renault Utility-Van aus der Zäit tëscht de Krichsjoren. Dës Gefierer, baséiert op dem robuste Chassis vun der rautefërmeger Mark, hunn d'Grondlag vum franséische kommerzielle Transport gebilt. Hiren Design huet Zouverlässegkeet a Ladekapazitéit virrang geluecht, wesentlech Qualitéite fir Liwwerungen an der Stad an an der Banlieue.
D'Besonderheet vun dësem Modell läit an senger Reklammelackéierung an de Faarwe vun der Belle Jardinière , engem bekannte Paräisser Departementgeschäft, dat sech op Männerkleeder spezialiséiert huet. Dës Dekoratioun huet en einfacht Gebrauchsfahrzeug an e richtegt reesend Reklammemedium transforméiert, eng üblech Geschäftspraxis zu där Zäit, wou Reklam op Gefierer eng effektiv Method duergestallt huet, fir d'Allgemengheet z'erreechen.
D'Ergonomie vun dëse Gefierer, mat hirer geräimiger Kabinn an hirer generéiser Karosserie, huet se zu populäre Schaffgeräter fir Handwierker gemaach. Hir Motoren, obwuel no haitege Standarden modest, hunn eng bemierkenswäert Zouverlässegkeet fir déi Zäit gebueden, wat zum kommerziellen Erfolleg vu Renault am Utility-Segment bäigedroen huet.
Renault: Pionéier vun der franséischer Auto- a Gebrauchsfahrzeugindustrie
An den 1930er an 1940er Joren hat sech Renault schonn als ee vun de Leader vun der franséischer Automobilindustrie etabléiert. D'Diamantmark, déi 1898 vum Louis Renault gegrënnt gouf, konnt hir Produktioun diversifizéieren, fir den ënnerschiddleche Bedierfnesser vun enger Gesellschaft am vollen Wandel gerecht ze ginn. Nieft senge Persounewagen huet Renault eng komplett Gamme vun Utility Vehicles entwéckelt, déi vill franséisch Firmen ausrüste sollten.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vun der Innovatioun bei Renault, mat bedeitende technesche Fortschrëtter bei Motoren a Chassis. D'Firma, déi vum Louis Renault selwer geleet gouf, huet sech op d'Produktiounsqualitéit an d'Upassungsfäegkeet vun hire Gefierer un d'professionell Ufuerderungen konzentréiert. Dës Strategie huet et hir erméiglecht, e bedeitenden Undeel um franséische kommerzielle Maart ze erueweren.
D'Fabréck zu Boulogne-Billancourt war mat voller Leeschtung bedriwwen a produzéiert Dausende vu Gefierer fir privat a kommerziell Clienten. Dës industriell Diversifikatioun huet Renault als Schlësselspiller an der franséischer Wirtschaft positionéiert, e Status, deen d'Mark am ganze 20. Joerhonnert behalen huet.
La Belle Jardinière: Wann den Auto déngt Moud
La Belle Jardinière – den Numm erënnert direkt un ee vun de bekanntste Paräisser Händler. Dëst Departementgeschäft, gegrënnt am Joer 1824 vum Pierre Parissot, huet de Verkaf vu Männerkleeder revolutionéiert andeems et qualitativ héichwäerteg Prêt-à-porter zu bezuelbare Präisser ugebueden huet. Am Häerz vu Paräis, no beim Pont-Neuf, gouf d'Etablissement séier zu engem Landmark fir d'Paräisser Bourgeoisie.
D'Benotzung vu Reklammeween wéi dëse Renault-Camionnette war Deel vun enger innovativer Marketingstrategie fir déi Zäit. Dës mobil Gefierer hunn all Liwwerung an eng Reklamméiglechkeet ëmgewandelt an d'Bild vun der Mark an der Haaptstad an den Ëmgéigend verbreet. Déi konstant visuell Präsenz vun dëse Camionnetten huet dobäi gehollef, d'Mark am Paräisser kollektive Onbewosst ze verankeren.
Dës Period entsprécht och der Blütezeit vu La Belle Jardinière, déi deemools verschidde Geschäfter a Frankräich an am Ausland hat. D'Mark gouf e Synonym fir zougänglech männlech Eleganz, andeems se souwuel Büroaarbechter wéi och Manager an der opkomende Branche ugedoe huet. Hir besonnesch kreativ Reklammekampagnen hunn e stännege Spuer an der Geschicht vun der franséischer kommerzieller Kommunikatioun hannerlooss.
D'Partnerschaft tëscht Renault a La Belle Jardinière illustréiert perfekt den Entrepreneursgeescht vun der Ära, wou d'Automobilindustrie an den Detailhandel zesummegeschafft hunn, fir déi franséisch Wirtschaft ze moderniséieren. Dës Partnerschafte hunn dobäi gehollef, d'Bild vu Marken ze schafen, déi haut legendär sinn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Miniatur vum Renault La Belle Jardinière passt natierlech an eng Kollektioun, déi franséisch Utility Vehicles oder Vintage-Reklammemodeller gewidmet ass. Si passt perfekt zu anere Renault Miniaturautoen aus der selwechter Period a schaaft e kohärent Ensemble, dat d'Evolutioun vun der rautefërmeger Mark representéiert.
Passionéiert Sammler vu franséischen Autoen wäerten dëst Stéck besonnesch fir seng historesch Authentizitéit a Qualitéit vun der Reproduktioun schätzen. Et passt ideal zu anere liichte Geschäftsgefierer aus där Zäit a bitt eng komplett Visioun vum franséische Geschäftstransport virum Krich.
Dës Miniatur wäert och Fans vu Reklammefahrzeugen uspriechen, déi se e perfekte Beispill fir d'Konscht vun der kommerzieller Kommunikatioun am Automobilberäich fannen. Hir Präsenz beräichert eng Sammlung vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 däitlech, d'Referenzmaassstaf fir usprochsvoll Sammler. Fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht stellt se e wäertvolle Beweis fir d'Ära vun den Oldtimer an hir Roll an der franséischer Gesellschaft vum 20. Joerhonnert duer.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































