Modellauto Renault Laguna "D.C. COOK" BTCC 98 wäiss Nummer 21 - quadrates Këschte
Echelle: 1/43ème
Pilote: Tommy Rustad
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dësen Miniatur vun der Renault Laguna BTCC 98 stellt de Rennauto getreu d'Ausdauer vu Renault am britesche Tourenwäin. Mat der charakteristesch Livery vum D.C. Cook Team an der Nummer 21 gefuer vum Tommy Rustad, dës Reproduktioun am 1/43 fängt de Concoursgeescht aus den 90er Joer. E richtege Sammlungsofstand deen d'sportlech Geschicht vu der Mark am briteschen Circuit zeergäff.
Dëse Stéck ass e Muss fir Motorsport Enthusiasten an d'Kollektoren vun Renault Miniaturen, déi e virgedréckt Bléck op eng wichteg Zäit vum europäesche Tourismus auto gëtt.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Renault Laguna BTCC 98
- Mark: Renault
- 1998
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss mat D.C. Cook Dekoratiounen
- Race Nummer: 21
- Pilot: Tommy Rustad
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Renault Laguna BTCC: eng gelungene sportlech Adaptatioun
1998 huet Renault eng Version vum British Touring Car Championship (BTCC) mat enger Rennausféierung vum Laguna engagéiert, enger Famill Limousine déi 1994 gestart gouf. Dës sportlech Adaptatioun ännert radikal d'Massenauswer, dës gëtt e zwee Liter turbo Motor mat méi wéi 300 PS, wéi och eng gestäerkt Châssis an all d'Zoubis-Equipement veroddeelt vun der Reglementatioun.
Die Laguna BTCC huet e markant aerodynamendimentoéiert Modifikatiounen: eng grouss Hannerëspoiler, Säitën êrbycht, iwwerërsprung Frontéit an spezifesch Loftopnamen. Dëse Elemente ginn de Virschrëften treu reproduzéiert an dëser Miniatur, wësst d'Adäquatioun déi néideg ass fir mat de bescht Autoen am britesche Mënschdisplay ze konkurréieren.
Engagement vun Renault an dësem Championnat passt zu engem Promotiounsstrategie fir d'Mark um britesche Maart, mat der Laguna war e Schlüsselmodell fir dëse konkurrenzfäeg Segment vun den europäeschen Famill Limousinen ze gewannen.
Renault an 1998: europäesch Bestätegung an sportlech Ambitiounen
1998 war Renault eng Zäit vu Virwréière ënner der Luis Schweitzer, gekennzeechent duerch eng internationaliséierend Strategie an der Beförderung. D'Mark mat dem Rhombus, total privat ewéi 1996, sicht seng sportlech Persönlechkeet ze bestëmmung an d'presentéieren déi Verbannan ze vu Maart op den europäeschen Märkten ze entwéckelen. D'Laguna war verantwortlech fir dës Strategie, huet d'Technech Fäegkeeten vu Renault konfrontéiert mat der däitscher Konkurrenz ze weisen.
Den Zaman entsprécht och dem plangten Récktrëtt vu Renault an der Formel 1 als Motorist, ugefaangen 2001. Dee Participatioun an de BTCC passt an dës ëmmer méi global Taktik fir d'sportlech Persoun ze rekuperéieren, de Rallys déi d'Mark already erreecht mat Rentoott Minitures Renault.
Geschicht vu Renault, zënter der Grënnung am 1898 vun den Brüder Louis, Marcel an Fernand Renault, ass geprägt duerch Alëngen tëscht Zivilinnovatiounen an sportliche Erfolg. D'Participatioun vum BTCC illustréiert dës Dualität, mat der xusser Sport als technologescht Laboratoire an d'Kommunikatiounsgerät ze benotzen.
Tommy Rustad: e Pilot tëscht zwou Welt
Tommy Rustad, e norwegesche Pilot an d'Laguna Nummer 21, iwwerleeft perfekt d'Internationalizéierung vum Motorsport an den 90er. Gebuer 1963, Spezialist vun Tourenwäin, funktionnéiert haaptsächlech an de nordesch Championnate virun sengem Virdeel an der britescher Abenteuer mam D.C. Cook Team.
D'Saison 1998 vum BTCC ass besonnesch: d'Champion mat engem technologesche a regulatoresche Wënsch kuckt. Fern iwwersécherte fir de Bus p.a. Renault gesinnten d'Géigneren ze probéieren, awer och nach dat bekannt v. England.
De D.C. Cook Team, eng Onofhängeg Struktur gegrënnt vun David Cook, vertritt de famillen Renomme vum Motorsport an England. Dës privater Equipen, oft Famill, ass d'Châssis vum BTCC, dat d'Produzenten méi mëscht mat déi méi deier engagéiert offiziell. D'Zesummenaarbecht mat Renault erlaabt den D.C. Cook e konkurrenzfähige Material raystick, wärend e Franstakarie mark datt Wëssenschaft fortgeschratt liicht accessible.
Dat ass d'Laguna Nummer 21 als Zäit geséit wéi Motorsport bleift awer och ofgeschloss anzeféieren, en widderstande richteg an diversifiéiert Ökosystem berëcht op d'Attraktivitéit vum briteschen Tourenwäin Championnat.
Ergänzop mat Ärem Miniatur van Autofahren
D'Laguna BTCC reng ass eng Plaz bei aner Sportautokéier vun den 90er, eng fruët Bléck op d'Europäesch gepréift. Si gitt iwwerserde mat de Miniaturer vun 24 Stonnen vum Le Mans vun dëser Zäit oder d'Modeller vun Formule 1 Kollektionen.
Sammler geschéien Séch Rallye Autos wäert och dëse Stéck geschéinen dat di idealen Zuel fir eng Ëmgéigend ënnerfrist vun der franséischer Sportnode waat am 1/43 äntvillescht Normen ass an aner virun benotze.
Déi Miniatur ass wäit gëeegent fir Renault Sport Lëngen, als och wéi BTCC Enthusiasten, dat als rechtgëftegt Beweiser vun der fräier Zäit nei Motor rä gestoppt mat der Welt ass. Dir as met dësen 90er Joer, dat ass e glänzende Joer fir europäesch Tourenwäin Championnats.
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen