Renault Maxi Mégane blou Nummer 3 Frankräich 1997 (këscht) - Vitesse

Renault Maxi Mégane blou Nummer 3 Frankräich 1997 (këscht) - Vitesse

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault Maxi Mégane blou Nummer 3 Frankräich 1997 (këscht) - Vitesse

Voiture miniature Renault Maxi Mégane blou Nummer 3 Frankräich 1997 (këscht) - Vitesse

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: P. Bugalski / P. Chiaroni

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Dëse Renault Maxi Mégane blou Nummer 3 aus dem Joer 1997 ass d'Inbegriff vum goldene Zäitalter vum franséische Rally, getreu reproduzéiert vun Vitesse an engem Modell mat opfälleg Detailer. Dëse Miniaturauto fänkt d'Essenz vun der Automobilwettbewerb ze fänken, wéi se op der Héichpunkt mat senge flaach Faarwen an authentesche Rennfarwen ass.

Echt Ausschnëtt vun der glorreger Period vum franséischen Motorsport, dës Reproduktioun wäert d'Passiounären vum Rally an d’Kollektoren entzécken deen no representativen Modeller vun den 90er Jar sichen.

Charakteristiken vum Miniaturauto

  • Modell: Maxi Mégane Nummer 3
  • Mark: Renault
  • 1997
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Blou
  • Fuerer: P. Bugalski / P. Chiaroni
  • Schutzbox enthalen: Jo

Maxi Mégane, eng technologesch Laboratoire vun Renault Sport

Den Renault Maxi Mégane ass 1996 an de Recherchebüroen vun Renault Sport gebuer, mat der Missioun d'legendär R5 Turbo am franséische Rally-Championat ze schloen. Entwéckelt no den A-Grupp Regelen an dem Kit Car, dës radikal Versioun vum Familljenlimousine huet grouss technesch Ännerungen: 2,0 Liter natierleche Motore mat bal 280 PS, Allradantrieb an spezifesch Aerodynamik.

déi impressiv technesch Charakteristiken vun dëser Rennmaschinn weisen d'Wëssen vun Renault Sport. Seng markant Schëffelen, seng grouss Hannerfanger an den niddrege Buedem maachen et zu engem richtege Rennprototyp fir d'Groussgaas. D'Versioun gefuer vum Pierre Bugalski an dem Patrick Chiaroni 1997 ass besonnesch an de nationale Wettbewerber ausgestart.

Den kommerciellen an sportleche Succès vun der Maxi Mégane bestätegt d'Relevanz vun der Strategie Renault Sport, déi et fäerdeg bréngt d'Frankräich an de globale Rally ze halen, nodeems d'Offiziell Programm am Weltmeeschterschaft gestoppt ass.

Renault Sport, de franséischen Exzellenz an der Concurrenz

Im Joer 1997, Renault Sport ass an enger kritescher Period vun der Geschicht. No de schreiwende Succès vun der R5 Turbo an der Clio Williams, muss den Sportdepartement vum Diamant seng Fäegkeet zum Innovéieren beweisen, während et d'franséisch technesch Héritage behält. D'Maxi Mégane passt an dës Exzellenz, déi et fäerdeg bréngt d'Performance mat Zouverlässegkeet ze kombinéieren.

D'Geschicht vun Renault Sport huet offiziell 1976 ugefaangen, mee seng Wurzel goen zréck op d'éischt Gewënn vun Renault an Grand Prix scho 1906. Dës Entitéit, déi der automobiler Concurrenz gewidmet ass, huet se virdrun d'sportlechsten Versioune vun den Alltagsmodeller entwéckelt, wärend et an de gréissten weltgräichsten Championshëften involvéiert ass. Vum Alpine A110 bis zur aktueller Mégane RS, duerch déi Formel 1 Autoen, cultivéiert Renault Sport e aussergewéinlech Expertise am Hexagon.

Eng franséisch Epos am nationale Rally

Den Abenteuer vun dëser Maxi Mégane Nummer 3 mat Pierre Bugalski hint engem Rieder wäert eng Fréien opmerksamen. Bugalski, eng ikonë vum franséischen Rally, entdeckt dëse neie Gefier am Joer 1997 nom jahresgeschäft op verschiddenen Maschinnen. Seng éischt Zäiten uweisen op eng enorm Potenzial, awer och engagéierend Feinheit, déi eng konstant Adaptatioun erfuerdert.

Patrick Chiaroni, e erfuerene Co-pilot, bilden mat Bugalski e äusserst Ugrëffbar Duo op den franséischen Speziales. Hir Komplizitéit, déi iwwer d'Joren entwéckelt gouf, ass entscheedend fir d'Potenzial vun dëser Maxi Mégane ze nutzen, déi besonnesch engagéiert ass. D'Astellung vu Chassis an d'Lauschterung op d'Pneuen gebueden déi haaptsächlech technesch Erausfuerderungen.

Dëse Joer 1997 ass och e Höhepunkt vun e gewëssen franséischen Rally-Schoul, wou d'national Fuerer sech ëm Ingenieur vergläichen, fir d'Budgetten déi dacks méi niddereg sinn wéi hir auslännesch Kollegen. D'Maxi Mégane gëtt zum Symbol vun dëser Approche, déi d'technesch Intelligenz iwwer brutal Kraaft bevoorrecht.

D'Kultur vun dësen drei-farbengen Maschinnen geet wäit iwwer den sportlechen Kontext eraus, inspiréiert eng ganzt Generatioun vu Passionéiert an ëm d'Frankräich heemzefëllen fir den éischte Plaz an de Rally, trotz déi Mangel un offizieller Engagement am Weltmeeschterschaft.

Complete är Miniatur-Sammlung

Dëse Renault Maxi Mégane fannt natierlech seng Plaz neben aner franséisch sportlech Modeller aus den 90er Jar. Et passt perfekt mat den anere Renault-Modeller déi am Rally, besonnesch d'Rally Versioun vun der Clio Williams oder d'Circuitvarianten vun dësem Zäitpunkt.

Kollektoren, déi raisonnéiert sinn iwwer Rally wäert déi Vitesse Referenz besonnesch appréciéieren, déi ideal den Serien mat franséischem Motorsport ergänzt. Säi authentescht Weem a seng oppassen Detailer maachen et zu engem Modell vum Wëllkomm fir d'Liebhaber vun Race an Concurrenz.

Dës Miniatur ass souwuel fir Automobilgeschicht Enthusiasten wéi fir Kollektoren déi no Modeller sichen déi d'franséisch Exzellenz am Motorsport representéieren, an där Zäit wo de hexagonale Fabrikanten nach ëmmer brillant an de nationale an internationale Speziales waren.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.

yves Buffet

4 octobre 2026

E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires