Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Bugalski / P. Chiaroni
Dëse Renault Maxi Mégane blou Nummer 3 aus dem Joer 1997 ass d'Inbegriff vum goldene Zäitalter vum franséische Rally, getreu reproduzéiert vun Vitesse an engem Modell mat opfälleg Detailer. Dëse Miniaturauto fänkt d'Essenz vun der Automobilwettbewerb ze fänken, wéi se op der Héichpunkt mat senge flaach Faarwen an authentesche Rennfarwen ass.
Echt Ausschnëtt vun der glorreger Period vum franséischen Motorsport, dës Reproduktioun wäert d'Passiounären vum Rally an d’Kollektoren entzécken deen no representativen Modeller vun den 90er Jar sichen.
Den Renault Maxi Mégane ass 1996 an de Recherchebüroen vun Renault Sport gebuer, mat der Missioun d'legendär R5 Turbo am franséische Rally-Championat ze schloen. Entwéckelt no den A-Grupp Regelen an dem Kit Car, dës radikal Versioun vum Familljenlimousine huet grouss technesch Ännerungen: 2,0 Liter natierleche Motore mat bal 280 PS, Allradantrieb an spezifesch Aerodynamik.
déi impressiv technesch Charakteristiken vun dëser Rennmaschinn weisen d'Wëssen vun Renault Sport. Seng markant Schëffelen, seng grouss Hannerfanger an den niddrege Buedem maachen et zu engem richtege Rennprototyp fir d'Groussgaas. D'Versioun gefuer vum Pierre Bugalski an dem Patrick Chiaroni 1997 ass besonnesch an de nationale Wettbewerber ausgestart.
Den kommerciellen an sportleche Succès vun der Maxi Mégane bestätegt d'Relevanz vun der Strategie Renault Sport, déi et fäerdeg bréngt d'Frankräich an de globale Rally ze halen, nodeems d'Offiziell Programm am Weltmeeschterschaft gestoppt ass.
Im Joer 1997, Renault Sport ass an enger kritescher Period vun der Geschicht. No de schreiwende Succès vun der R5 Turbo an der Clio Williams, muss den Sportdepartement vum Diamant seng Fäegkeet zum Innovéieren beweisen, während et d'franséisch technesch Héritage behält. D'Maxi Mégane passt an dës Exzellenz, déi et fäerdeg bréngt d'Performance mat Zouverlässegkeet ze kombinéieren.
D'Geschicht vun Renault Sport huet offiziell 1976 ugefaangen, mee seng Wurzel goen zréck op d'éischt Gewënn vun Renault an Grand Prix scho 1906. Dës Entitéit, déi der automobiler Concurrenz gewidmet ass, huet se virdrun d'sportlechsten Versioune vun den Alltagsmodeller entwéckelt, wärend et an de gréissten weltgräichsten Championshëften involvéiert ass. Vum Alpine A110 bis zur aktueller Mégane RS, duerch déi Formel 1 Autoen, cultivéiert Renault Sport e aussergewéinlech Expertise am Hexagon.
Den Abenteuer vun dëser Maxi Mégane Nummer 3 mat Pierre Bugalski hint engem Rieder wäert eng Fréien opmerksamen. Bugalski, eng ikonë vum franséischen Rally, entdeckt dëse neie Gefier am Joer 1997 nom jahresgeschäft op verschiddenen Maschinnen. Seng éischt Zäiten uweisen op eng enorm Potenzial, awer och engagéierend Feinheit, déi eng konstant Adaptatioun erfuerdert.
Patrick Chiaroni, e erfuerene Co-pilot, bilden mat Bugalski e äusserst Ugrëffbar Duo op den franséischen Speziales. Hir Komplizitéit, déi iwwer d'Joren entwéckelt gouf, ass entscheedend fir d'Potenzial vun dëser Maxi Mégane ze nutzen, déi besonnesch engagéiert ass. D'Astellung vu Chassis an d'Lauschterung op d'Pneuen gebueden déi haaptsächlech technesch Erausfuerderungen.
Dëse Joer 1997 ass och e Höhepunkt vun e gewëssen franséischen Rally-Schoul, wou d'national Fuerer sech ëm Ingenieur vergläichen, fir d'Budgetten déi dacks méi niddereg sinn wéi hir auslännesch Kollegen. D'Maxi Mégane gëtt zum Symbol vun dëser Approche, déi d'technesch Intelligenz iwwer brutal Kraaft bevoorrecht.
D'Kultur vun dësen drei-farbengen Maschinnen geet wäit iwwer den sportlechen Kontext eraus, inspiréiert eng ganzt Generatioun vu Passionéiert an ëm d'Frankräich heemzefëllen fir den éischte Plaz an de Rally, trotz déi Mangel un offizieller Engagement am Weltmeeschterschaft.
Dëse Renault Maxi Mégane fannt natierlech seng Plaz neben aner franséisch sportlech Modeller aus den 90er Jar. Et passt perfekt mat den anere Renault-Modeller déi am Rally, besonnesch d'Rally Versioun vun der Clio Williams oder d'Circuitvarianten vun dësem Zäitpunkt.
Kollektoren, déi raisonnéiert sinn iwwer Rally wäert déi Vitesse Referenz besonnesch appréciéieren, déi ideal den Serien mat franséischem Motorsport ergänzt. Säi authentescht Weem a seng oppassen Detailer maachen et zu engem Modell vum Wëllkomm fir d'Liebhaber vun Race an Concurrenz.
Dës Miniatur ass souwuel fir Automobilgeschicht Enthusiasten wéi fir Kollektoren déi no Modeller sichen déi d'franséisch Exzellenz am Motorsport representéieren, an där Zäit wo de hexagonale Fabrikanten nach ëmmer brillant an de nationale an internationale Speziales waren.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 rout a schwaarz vum 1933 - Taxi zu Paräis
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 gielgé - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brong DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Renault 8S giel-d'orange? - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Editiounen Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible