Modellauto Renault Mégane Cabriolet rout a giel "Antargaz" Tour de France 2001
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Mégane Cabriolet "Antargaz" Tour de France 2001 - Collectible Miniature
Dës faarweg Renault Mégane Cabriolet-Miniatur vun Antargaz ass e richtegt Zeie vun der gëllener Zäit vun den Tour-de-France-Reklammeautoen. Dëst Sammlerstéck, dat trei dat offiziellt Gefier vum Reklammecaravan vun 2001 reproduzéiert, fängt de festlechen a faarwege Geescht vum Tour de France an den fréien 2000er Joren an.
Geduecht fir passionéiert Sammler vu franséischen Autoen a Vëlosbegeeschterten, kombinéiert dës Miniatur historesch Authentizitéit a Qualitéit vun der Reproduktioun . Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi den emblematesche Gefierer vun der Tour de France oder Renault Modeller vun dëser entscheedender Period gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Mégane Cabriolet
- Mark: Renault
- Joer: 2001
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout an Antargaz-Giel
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Mégane Cabriolet: Innovatioun a franséisch Eleganz
Déi éischt Generatioun vum Mégane , déi 1996 lancéiert gouf, huet e Wendepunkt an der Geschicht vu Renault markéiert. De Cabrio, deen 1999 agefouert gouf, war de Kulminatiounspunkt vun dëser neier Designphilosophie, déi vum Patrick Le Quément initiéiert gouf. Dës oppen Versioun vum Mégane huet eng bezuelbar Alternativ zu Premium-Cabrioleten gebueden an de Genoss vum Fueren ouni Daach demokratiséiert.
De Modell huet sech duerch seng flësseg, modern Linnen erausgehuewen, déi mat der méi konservativer Ästhetik vun de fréiere Renault-Generatiounen gebrach hunn. Ausgestatt mat Motoren vum 1.6 16V bis zum 2.0 IDE, huet de Mégane Cabrio e super Kompromiss tëscht Leeschtung a Spritverbrauch gebueden an huet eng jonk, dynamesch Clientèle op der Sich no Modernitéit ugesprach.
Renault am Joer 2001: Neigebuert vun engem Automobilgigant
Ufanks vun den 2000er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Carlos Ghosn eng Period vun engem spektakuläre Renaissance erlieft. No de finanzielle Schwieregkeeten vun den 1980er an 1990er Joren huet de franséischen Autoshersteller säin fréiere Ruhm dank enger komplett iwwerschaffter Gamme an enger strategescher Allianz mat Nissan erëmfonnt. De Mégane huet dës Renaissance perfekt verkierpert, mat sengem fetten Design vum Team vum Patrick Le Quément.
Dës Period huet och Renault seng staark Réckkehr an d'Formel 1 markéiert, fir d'éischt als Motorliwwerant an duerno als offiziell Equipe. Dës sportlech Präsenz huet sech an der Bedeelegung vun der Diamantmark u verschiddene populäre Veranstaltungen, virun allem dem Tour de France, wou Renault eng innovativ Kommunikatiounsstrategie entwéckelt huet, déi Sport, Ënnerhalung an d'Promotioun vu senge neie Modeller kombinéiert.
Dat faarwegt Epos vun der Reklammekaravane
De Publicitéitskarawan vum Tour de France 2001 ass nach ëmmer ee vun de memorabelsten an der Geschicht vum Tour de France. An deem Joer huet Antargaz eng Flott vu faarwege Gefierer agesat, déi all Etapp an e richtegt Reesfestival verwandelt hunn. Rout a giel Renault Mégane Cabrioleten, gefuer vu Stewardessen a passenden Outfits, hunn Promotiounsartikelen un d'Zuschauer verdeelt, déi sech laanscht d'Stroosse vu Frankräich versammelt hunn.
D'Editioun 2001 huet mat der Bléizäit vum Caravan zesummegefall, an huet all Joer 12 Millioune Zuschauer ugezunn. D'Antargaz-Gefierer, mat hirem opfällegen Design a lieweger Musek, hunn eng Schlësselroll am populäre Spektakel gespillt, dat dem Duerchbroch vum Peloton virausgaangen ass. Dës Momenter vu Gesellechkeet a kollektiver Feier hunn e groussen Androck op d'Fantasie vun de franséische Familljen hannerlooss, déi sech laanscht d'Strooss versammelt hunn.
Den Antargaz Mégane Cabriolet gouf domat e Symbol vun dëser sorgloser Ära, wou d'Reklamekarawane mat Originalitéit konkurréiert huet, fir d'Häerzer vun den Zuschauer ze gewannen. Säi Passage huet eng Spuer vu Freed a Faarf hannerlooss, an huet an d'Erënnerungen d'Bild vun engem festlechen an generéisen Tour de France ageprägt, wäit ewech vun de Kontroversen, déi d'Grande Boucle geschwënn däischter maachen sollten.
Och haut nach erënnert dëse Renault Mégane an den Antargaz-Faarwen direkt un déi eenzegaarteg Atmosphär vum Summer vun 2000, wéi de franséische Vëlossport geglänzt huet an de Publicitéitskarawan e Spektakel fir sech war, op deen ee mat sou vill Ongedold gewaart huet wéi d'Renn selwer.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Renault Mégane Cabriolet Antargaz fënnt seng Plaz natierlech niewent anere Gefierer vum Tour de France a bildt eng kohärent thematesch Kollektioun. E passt perfekt zu anere Reklammefahrzeuge aus der selwechter Ära a bitt e komplette Panorama vun der faarweger Welt vum Reklamekarawan.
Passionéiert Sammler vu Renault-Modeller wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat d'ästhetesch Evolutioun vun der Mark um Joerdausendwennt dokumentéiert. Et ass déi perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun, déi franséischen Autoen oder Miniatur -Cabrioleten gewidmet ass.
Dës Miniatur wäert och Fans vu Gefierer aus den 2000er Joren uspriechen, enger entscheedender Period an der franséischer Automobilindustrie, déi vun Innovatioun a stilistescher Dreistheet geprägt war. Si ass en authenteschen Zeie vun enger Ära, an där franséisch Hiersteller sech getraut hunn, faarweg a fantasievoll ze sinn, an de optimistesche Geescht vum Ufank vum Joerdausend perfekt verkierpert hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen