Modellauto Roude Renault Mégane vun 2003 (Solido Referenz 1579)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Renault Mégane Rout 2003 - Eng aussergewéinlech Miniatur
De roude Renault Mégane vun 2003 vum Solido ass e prächtegt Beispill vu franséischer Autosminiaturkonscht. Dës trei Reproduktioun vun der zweeter Generatioun vum berühmte franséische Kompaktwon fängt perfekt d'Essenz vun engem Modell an, dat seng Ära mat senge markanten Linnen a staarker Perséinlechkeet markéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck , dat sech un Autosbegeeschtert a fuerdernd Sammler riicht, déi no qualitativ héichwäertege Reproduktioune vun den Autoen sichen, déi d'franséisch Automobillandschaft vun den fréien 2000er Joren geprägt hunn.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Renault Mégane
- Mark: Renault
- Joer: 2003
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 1579
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Mégane 2003: Eng stilistesch Revolutioun
De Renault Mégane vun der zweeter Generatioun , deen 2002 lancéiert gouf, huet e radikale Wendepunkt an der Geschicht vun der rautefërmeger Mark markéiert. Ënnert der Leedung vum Patrick le Quément entworf, huet dësen Auto traditionell ästhetesch Coden mat senge skulpturale Formen an engem resolut avantgardisteschen Design erausgefuerdert. De Modell vun 2003 representéiert de Kulminatiounspunkt vun dëser kühner kreativer Visioun.
Dëse Mégane huet sech duerch seng charakteristesch gebéit Heckfënster , muskuléis Säiten an expressiv Front ënnerscheet, déi him eng eenzegaarteg visuell Identitéit um europäesche Maart ginn hunn. Technesch huet hie vun enger moderner Plattform an enger Rei vun Héichleistungsmotoren profitéiert, déi Energieeffizienz a Fuerfridden kombinéieren.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do, wat d'Relevanz vun dësem radikale ästheteschen Usaz bestätegt huet an de Mégane als eng essentiell Referenz am europäesche Kompaktsegment positionéiert huet.
Renault: Innovatioun am Häerz vu senger DNA
Ufanks vun den 2000er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Carlos Ghosn a sengem Designerteam eng bemierkenswäert Period vu kreativer Erneierung duerchgemaach. Déi franséisch Mark, mat hirem honnertjärege Patrimoine an hirer Traditioun vun Innovatioun, huet sech getraut, ästhetesch Risiken anzegoen, fir sech vun hiren däitschen a japanesche Konkurrenten ofzehiewen.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vum Renault-Design, enger Period an där d'Mark eng markant visuell Identitéit entwéckelt huet, déi e laangfristegen Afloss op d'europäesch Automobilindustrie hätt. D'Miniaturautokollektioune vu Renault sinn en Zeie vun dësem kreative Räichtum an der konstanter Evolutioun vun der Designphilosophie vun der diamantfërmeger Mark.
D'Anekdot: Wann de Mégane Konventiounen trotzsetzt
D'Geschicht vum Renault Mégane vun 2003 ass onzertrennlech vun enger agreablen Anekdot, déi d'Keckheet vu senge Designer perfekt illustréiert. Wéi en europäeschen Autojournalisten presentéiert gouf, huet den Auto gemëschte Reaktiounen ausgeléist, woubäi verschidde Kritiker net gezéckt hunn, säin Design als "Marsmann" oder "en rullenden UFO" ze beschreiwen.
De Patrick le Quément, deemolegen Designdirekter vu Renault, huet op sou Kritik mat engem schelmesche Laachen reagéiert: "Wann et keen stéiert, dann ass et well et net genuch innovativ ass." Dës Philosophie vun der kreativer Disruptioun ass emblematesch fir d'Approche vu Renault an den 2000er Joren ginn.
Déi elo ikonesch gebéit Réckfënster huet ufanks fir hefteg Kontroversen an de Renault-Teams gesuergt. E puer Ingenieuren haten Angscht viru Problemer mat der Siicht oder dem Wandwiderstand. Dës ästhetesch Besonderheet gouf awer séier déi visuell Mark vum Mégane, déi duerno vu ville Produzenten kopéiert gouf.
Dës Solido-Miniatur fängt perfekt déi kreativ Dreistheet an, déi de Mégane 2003 zu engem Symbol vun der franséischer Innovatioun an der Automobilindustrie um Ufank vum 21. Joerhonnert gemaach huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse roude Renault Mégane vun 2003 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller aus franséischer Produktioun a stellt e wäertvolle Beweis fir d'Evolutioun vum franséischen Autodesign duer.
Passionéiert Sammler kënnen hir Kollektioun mat anere Modeller aus der Gamme ergänzen, dorënner Renault Miniaturautoen , déi d'Geschicht vun der Mark verfollegen, oder franséisch Miniaturautoen entdecken, fir e komplette Iwwerbléck iwwer déi national Automobilindustrie ze kréien. Fans vu modernen Miniaturautoen fannen och eng ideal Ergänzung zu hirer Kollektioun.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un usprochsvoll Sammler , déi virsiichteg Detailer an historesch Authentizitéit schätzen, souwéi un franséisch Automobilbegeeschterten, déi d'Erënnerung un d'Modeller, déi hir Ära markéiert hunn, wëlle bewahren. Si fënnt och hire Plaz an thematesche Kollektiounen, déi europäesch Limousinen oder Miniaturen am Moossstaf 1:43 gewidmet sinn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen