


Modellauto Groe Renault R3
Groe Renault R3
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse groe Renault R3 am Moossstaf 1:43 representéiert trei ee vun de kultigsten Utility Vehicles vun der franséischer Industrie vun den 1950er Joren. Dës Sammlerminiatur fënnt genee déi charakteristesch Linne vun dësem Nutzfahrzeug erëm, déi d'Geschicht vum Nutzfahrzeug a Frankräich markéiert hunn.
Dës Miniaturreproduktioun, déi fir Sammler an Autobegeeschtert geduecht ass, ass en authentescht Zeie vun enger Ära, an där Renault innovativ Léisunge fir d'Bedierfnesser vum franséische kommerzielle Transportmëttel no dem Krich entwéckelt huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault R3
- Mark: Renault
- Joer: 1950er Joren
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: e revolutionärt Utility Vehicle
De Renault R3 gouf an den 1950er Joren als direkt Äntwert op déi wuessend Bedierfnesser vum franséische Maart fir liicht Nutzfahrzeugen entwéckelt. Baséierend op dem Renault 4CV huet en eng praktesch an ekonomesch Léisung fir Handwierker, Handwierker a kleng Betriber vun där Zäit gebueden.
Dëst Gefier huet sech duerch säin genialen Design ënnerscheet, deen d'bewährte mechanesch Zouverlässegkeet vu Renault mat enger speziell fir de Giddertransport ugepasster Karosserie kombinéiert huet. Seng Ladekapazitéit a Manövrierbarkeet hunn et zu engem besonnesch populären Aarbechtsinstrument a franséischen Stied gemaach.
Den R3 war e wichtege Schrëtt an der kommerzieller Strategie vu Renault a weist d'Fäegkeet vum Hiersteller, seng Gamme iwwer Persounewagen eraus ze diversifizéieren, fir de Maart fir kommerziell Utility- Gefierer ze erueweren.
Renault an den 1950er Joren: eng komplett Expansioun
Zu der Zäit vun der Entwécklung vum R3 huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux eng Period vu grousse Transformatiounen duerchgemaach. D'Renault National Factory Company, déi zënter 1945 verstaatlecht gouf, wollt déi franséisch Automobilindustrie moderniséieren a Mäert zréckeroberen, déi während dem Krich verluer gaange waren.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vun der Innovatioun bei Renault, mam blendende Succès vum 4CV, deen d'Automobilindustrie a Frankräich demokratiséiert huet. Op Basis vun dësem Succès huet de Produzent all méiglech Variatioune vu senger bewährter Mechanik exploréiert a Varianten wéi den R3 entwéckelt, fir de spezifesche Bedierfnesser vum professionelle Maart gerecht ze ginn.
D'Diamantmark huet domat hir féierend Positioun um franséische Maart konsolidéiert, andeems se déi sozioökonomesch Verännerungen vun den Trente Glorieuses erwaart huet, déi Frankräich grondleeënd transforméiere sollten.
D'Anekdot vum R3: wann den Utility Vehicle e Filmstar gëtt
Eng vun den interessantsten Anekdoten iwwer de Renault R3 betrëfft säin onerwaarten Optrëtt a verschiddene franséische Filmer aus den 1950er an 1960er Joren. Dës kleng Utility-Gefierer, déi an der urbaner Landschaft vun där Zäit omnipräsent waren, sinn, trotz sech selwer, zu privilegéierten Zeie vum Alldag am Nokrichs-Frankräich ginn.
Besonnesch op de Stroosse vu Paräis war den R3 sou heefeg ginn, datt en natierlech op Filmsets opgedaucht ass, ouni datt d'Regisseuren en iwwerhaapt speziell erausgesicht hätten. En huet perfekt de Geescht vun der Rekonstruktioun a Moderniséierung vu Frankräich an den 1950er Joren verkierpert, eng Period wou kleng Händler an Handwierker d'Grondlag vun der nationaler Wirtschaft gebilt hunn.
Dës diskret awer konstant Präsenz an der audiovisueller Welt vun där Zäit huet dobäi gehollef, den R3 am kollektive franséische Gedächtnis ze verankeren. Fir vill Leit erënnert et un d'Bild vum lokale Bäcker, deen säi Brout fréi moies liwwert, oder un dat vum Elektriker, deen duerch déi schmuel Stroosse vun den historesche Stadzentren schleeft.
Och haut nach sichen Sammler dës Modeller wéinst hirer eenzegaarteger Fäegkeet , d'Atmosphär vun enger vergaangener Ära ze kristalliséieren , déi vun engem Frankräich, dat sech mat Optimismus an Erfindungsräichtem nei opbaut.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse groe Renault R3 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Renault-Miniaturen aus der selwechter Ära. E passt perfekt an eng Kollektioun, déi franséisch liicht Nëtzween oder Gefierer aus den 1950er Joren gewidmet ass.
Sammler mat enger Passioun fir déi franséisch Automobilgeschicht wäerten seng Komplementaritéit mat anere Modeller aus dem franséischen Automobilierfschaft besonnesch schätzen. Et bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir jiddereen, deen d'Welt vun de Miniatur-Nutzefahrzeugen entdecken wëll.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Amateur sidd, dës Reproduktioun vum R3 wäert Är Sammlung beräicheren andeems se eng authentesch an historesch Dimensioun bréngt. Si ass Zeie vun enger Ära, an där franséisch Automobilinnovatioun geglänzt huet a wou all Gefier eng speziell Séil hat, déi d'Ambitioune vun enger ganzer Gesellschaft a voller Transformatioun reflektéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































