Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Moossstaf 1/43
Kinnekleche Besuch - Albert Lebrun - 1938
Fall futti an enger Eck
Dëse schwaarze Renault Reinastella am Moossstaf 1:43 verkierpert d'Eleganz vun der franséischer Presidentschaft tëscht de Kricher. Dës Miniatur, déi trei dem Albert Lebrun säin offiziellt Gefier wärend sengem kinnekleche Besuch am Joer 1938 reproduzéiert, fängt en historesche Moment an, wéi franséisch Autoen op der internationaler Bühn geglänzt hunn.
Als zentralt Stéck vun all Kollektioun, déi sech mat Prestigefahrzeuge beschäftegt, ass dëse Reinastella Zeie vun enger Ära, an där Renault déi héchstrangend Persounen am Staat ausgestatt huet. Säin imposanten Ausgesinn an déi grëndlech Veraarbechtung maachen en zu engem Sammlerstéck, deen besonnesch bei Automobilgeschichtsfrënn gesicht ass.
De Renault Reinastella, deen 1928 lancéiert gouf, huet de Spëtzepunkt vum franséischen Autoluxuriéise representéiert. Entworf fir mat groussen amerikaneschen an däitschen Sedanen ze konkurréieren, verkierpert en d'Ambitioun vu Renault, den Ultra-Premium-Segment ze erueweren. Säin Numm, eng Ofkierzung vu "Reine" a "Stella" (Stär), huet seng aristokratesch Pretentiounen perfekt reflektéiert.
Dës imposant Limousine, bal 5 Meter laang, gouf vun engem 7,1-Liter Reihenmotor mat 8 Zylinder ugedriwwen, deen eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit entwéckelt huet. Seng Karosserie, déi a verschiddene Konfiguratioune verfügbar war, huet Komfort a Geräumegkeet virrang ginn, mat luxuriéise Lieder-Sëtzer an Ausféierungen, déi de gréissten Paräisser Karosseriebauer wierdeg waren. De Reinastella huet sech och duerch seng avantgardistesch Loftfederung a Servolenkung erausgehuewen, technesch Innovatiounen, déi en zu engem vun de raffinéiertsten Autoen vu senger Zäit gemaach hunn.
Trotz senge aussergewéinleche Qualitéiten hat de Reinastella nëmme limitéierten kommerziellen Erfolleg, en Affer vun der Wirtschaftskris vun 1929 a sengem héije Präis. Trotzdeem huet en e stännege Spuer am Image vu Renault hannerlooss a bestätegt, datt de franséische Produzent ganz luxuriéis Gefierer produzéiere konnt.
An den 1930er Joren huet Renault seng Positioun als Leader an der franséischer Automobilindustrie gefestegt. Ënnert der Leedung vum Louis Renault huet d'Firma mat Sëtz zu Billancourt technesch Innovatiounen multiplizéiert a säi Sortiment diversifizéiert, fir all Maartsegmenter ofzedecken. D'Reinastella war Deel vun dëser Strategie vun Exzellenz, nieft méi populäre Modeller wéi dem Juvaquatre an dem Primaquatre.
Dës Period entsprécht och dem Héichpunkt vum politeschen Afloss vum Louis Renault, well hien privilegéiert Bezéiunge mat de franséischen Autoritéiten ënnerhalen huet. Renault Miniaturautoen aus dëser Ära beweisen dës Noperschaft un d'Muecht, woubäi d'Mark reegelméisseg offiziell Déngschter a Regierungspersoune geliwwert huet. Gläichzäiteg huet d'Firma hir industriell Aktivitéiten entwéckelt a gouf zu engem wichtegen Akteur an der Waffen- an der Loftfaartindustrie, wat säi nationalt Prestige weider gestäerkt huet.
Dës gëllen Ära fir Renault spigelt sech haut an der Begeeschterung vun de Sammler fir Miniaturen aus den 1930er Joren erëm , enger Period déi als ee vun de kreative Héichpunkter vun de franséischen Autoen ugesi gëtt.
D'Geschicht vun dësem schwaarze Renault Reinastella vun 1938 ass onzertrennlech vun der Perséinlechkeet vum Albert Lebrun, dem leschte President vun der Drëtter Franséischer Republik. De Lebrun gouf 1932 gewielt a verkierpert eng gewëssen Iddi vun der republikanescher Nüchternheet, andeems hien diskret Zeremonien der ostentativer Pomp virgezunn huet. Wéinst senge Protokollverpflichtungen huet hien awer reegelméisseg prestigiéis Gefierer fir offiziell Visiten an diplomatesch Empfäng benotzt.
De kinnekleche Besuch vun 1938, deen duerch dës Miniatur ausgeléist gëtt, huet an engem besonnesch gespannten geopolitesche Kontext stattfonnt. Wéi Europa Richtung Krich geschwankt huet, huet Frankräich versicht, seng traditionell Allianzen z'erhalen an säin internationalen Afloss ze konservéieren. Offiziell Zeremonien ware vu grousser Bedeitung, an all Protokolldetail gouf vun der internationaler Press iwwerpréift. D'Wiel vun enger Reinastella fir dës Occasiounen war dofir net trivial: et goung drëm, d'Qualitéit an de Prestige vun der franséischer Industrie géintiwwer auslännesche Konkurrenten ze behaapten.
Dës Presidentschaftslimousine huet och d'Entwécklung vun den Automobilmoralen an den ieweschte Regierungsschichten reflektéiert. Am Géigesaz zu senge Virgänger, déi dacks auslännesch Marken bevorzugt hunn, huet den Albert Lebrun eng däitlech Präferenz fir national Hiersteller gewisen. Dës "Made in France"-Politik huet virun hirer Zäit dozou bäigedroen, d'Image vu Renault ze verbesseren an hire Status als offiziell Mark vun der Republik ze stäerken.
Déi natierlech Eleganz vum Reinastella, mat senger verlängerter Silhouette a senger natierlecher Präsenz, huet perfekt zum gemoossene Goût vum President Lebrun gepasst. Wäit ewech vun den dekorativen Exzesser vu bestëmmte feierlechen Autoen, huet en en diskreten a raffinéierte Luxus verkierpert, a perfekter Harmonie mam franséisch-republikaneschen Ideal vun där Zäit.
Dëse Renault Reinastella besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Sammlerminiaturen , besonnesch bei Fans vun offiziellen Gefierer a franséischer politescher Geschicht geschätzt. Seng Raritéit an säin aussergewéinleche historesche Kontext maachen en zu engem Referenzstéck fir jiddereen, deen eng kohärent Sammlung ronderëm aussergewéinlech franséisch Miniaturautoen opbaue wëll.
Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat anere Modeller aus der franséischer Presidentschaftspalette besonnesch schätzen, virun allem den offiziellen Citroëns vun den nächste Joerzéngten oder de klassesche Limousinen , déi d'Geschicht vun der Republik markéiert hunn. Dëse Reinastella passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi sech de Prestigelimousinen widmet, nieft de gréissten Nimm am franséischen an internationale Luxusautoen.
Geduecht fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a fir usprochsvoll Sammler, rifft dës Miniatur och un d'Liebhaber vun historeschen Objeten un, déi no authenteschen an dokumentéierte Stécker sichen. Säi Moossstaf 1/43, de Referenzstandard fir Sammlerminiaturen , garantéiert eng harmonesch Integratioun an all Vitrine, déi Oldtimer gewidmet ass, a bestätegt hire Status als essentiellt Sammlerstéck.
Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Jean Luc
15 septembre 2026
E ganz interessant Säit, angenehm anzegucken, spezialiséiert op franséisch Autoen. Perfekt Liwwerung mat ganz gutt geschützten Miniaturen. Ech mengen, ech wäert séier zréckkommen.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Twingo gréng - Solido Referenz 1530
25,00 €
Renault 11 blo Taxi - JAMES BOND - DANGEREUSEMENT VOTRE (Eng Éischt ze killen)
25,00 €
Militäres Waggon RENAULT R 35 - Solido (franséisch Fabrikatioun) - keen Kartonbox
30,00 €
Militärauto RENAULT R 35 - Solido (franséisch Hierstellung) - Keen Këscht
30,00 €
Militärcar RENAULT R 35 - Solido (franzéisch Fabrikatioun) - Këscht N°DF2210
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible