Modellauto Donkelbloe Renault RM2 vun 1934
Donkelbloe Renault RM2 vun 1934
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault RM2 1934 - Eng elegant Miniaturlimousine
Den donkelbloe Renault RM2 vun 1934 representéiert ee vun de gréissten Erfolleger vun der rautefërmeger Mark an der Zwëschekrichszäit. Dës trei Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dëser aussergewéinlecher Limousine an, déi hir Ära mat hire raffinéierte Linnen an hirer präziser Veraarbechtung markéiert huet.
Dës Miniaturreproduktioun, e Sammlerstéck, ass u franséisch Autobegeeschterten a Sammler geduecht, déi d'Ierfschaft vun de grousse Klassiker vun eisem Automobilierwen erhale wëllen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: RM2
- Mark: Renault
- Joer: 1934
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelblo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: eng Limousine mat Charakter
De Renault RM2 gouf 1934 an engem schwieregen ekonomesche Klima lancéiert, dat vun der Grousser Depressioun vun den 1930er Joren geprägt war. Trotz dësen ongënschtege Konditiounen huet Renault et fäerdeg bruecht, en Auto ze kreéieren, deen franséisch Eleganz a technesch Robustheet verkierpert huet. Dës Mëttelklass-Limousine huet sech duerch hir ganz aus Stol gehalen Karosserie an harmonesch Linnen ënnerscheet, déi charakteristesch fir den Automobilstil vun där Zäit waren.
Ausgestatt mat engem 1,5-Liter Véierzylindermotor huet den RM2 eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung geliwwert, während e gläichzäiteg e vernünftege Spritverbrauch behalen huet. Säin mechanescht Getriebe an d'Blatfederophängung hunn him e bemierkenswäert Handling op de Stroosse vun där Zäit ginn. Den Auto huet besonnesch déi franséisch Bourgeoisie mat sengem Komfort a senger grëndlecher Ausféierung ugesprach.
Kommerziell hat den RM2 e mëttelméissegen, awer stännegen Erfolleg, sou datt Renault seng Positioun um franséische Familljelimousinemaart wärend dëser wirtschaftlech schwiereger Period konnt behalen.
Renault an den 1930er Joren: Innovatioun an Traditioun
Bis 1934 war Renault schonn eng honnert Joer al Mark, déi sech duerch d'Jore erfollegräich upasst huet, andeems se sech un déi technologesch an gesellschaftlech Entwécklungen ugepasst huet. D'Firma Boulogne-Billancourt, gegrënnt vum Louis Renault am Joer 1898, hat sech als ee vun de Piliere vun der franséischer Automobilindustrie etabléiert. An den 1930er Joren, ënner der Leedung vum Louis Renault, huet d'Mark hir Innovatiounspolitik weidergefouert, wärend se gläichzäiteg déi traditionell Wäerter vu Qualitéit a Zouverlässegkeet bäibehalen huet.
Dës Period huet e Wendepunkt fir Renault markéiert, deen seng Produktiounsmethoden moderniséiert huet an zur selwechter Zäit eng erweidert Palette u Gefierer entwéckelt huet. Den RM2 huet perfekt an dës Strategie gepasst an eng stilvoll Alternativ zu de méi populäre Modeller vun der Mark gebueden. D'Firma wollt eng méi räich Clientèle unzéien a gläichzäiteg hir Positioun um Maart fir bezuelbar Gefierer behalen.
D'Expertise, déi beim Bau vu Renn- a Prestigeween gesammelt gouf, huet sech an den Ausféierungen an den techneschen Detailer vum RM2 reflektéiert, wat dat aussergewéinlecht Know-how vun den Ingenieure vu Billancourt beweist.
En Ambassadeur vun der franséischer Liewenskonscht
De Renault RM2 gouf séier e Favorit bei de liberale Beruffer a Kënschtler am Paräis vun den 1930er Joren. Seng elegant Silhouette a seng déifblo Faarf hunn en zu engem Symbol vu Raffinesse gemaach, dat am Kontrast zu der wirtschaftlecher Düsterheet vun där Zäit stoung. Verschidde Perséinlechkeeten aus der Welt vun der Konscht a Literatur hunn dëst Modell iwwerholl a gehollef, säi Ruff als Auto fir Intellektuell a kreativ Leit opzebauen.
Eng Anekdot erzielt vun engem bekannte Schrëftsteller aus där Zäit, deen säi bloen RM2 fir seng Abenteuer an der Normandie benotzt huet, wou hien Inspiratioun fir seng Romaner fonnt huet. Hie behaapt, datt déi speziell Faarf vum Auto him gehollef huet, d'Nuancen vum Normandie-Himmel ze beobachten, en Element, dat a senge Wierker ëmmer erëm virkënnt. Dës Geschicht, egal ob wouer oder imaginär, illustréiert perfekt dat poetescht Bild, dat dëst Modell vermëttelt huet.
Den RM2 war och bei den Dokteren um Land beléift, déi seng Zouverlässegkeet a säi Komfort wärend hire laange Reesen geschätzt hunn. Seng legendär Robustheet huet en zu engem ideale Begleeder fir déi dacks schwiereg Stroosse vun der Zäit gemaach, während seng natierlech Eleganz d'Patienten vun der Eescht vun hirem Dokter berouegt huet.
Och haut erhalen Exemplare vum RM2 wecken Bewonnerung op Oldtimer-Treffen a beweisen d'Zäitlosegkeet vu senge Linnen an d'Qualitéit vu sengem Design.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault RM2 vun 1934 passt natierlech an all Kollektioun, déi franséisch Autoen aus der Zwëschekrichszäit gewidmet ass. Hie passt harmonesch niewent anere ikonesche Modeller aus dëser prosperéierender Period, wou franséisch Hiersteller sech a punkto Eleganz an Innovatioun géigesäiteg konkurréiert hunn. Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat Citroën-Miniaturen aus der selwechter Period oder Peugeot-Modeller aus den 1930er Joren besonnesch schätzen.
Dës Miniatur passt perfekt an thematesch Kollektiounen, déi franséischen Autoen oder Autoen aus den 1930er Joren gewidmet sinn. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Renault-Miniaturen z'entdecken, eng essentiell Mark am franséischen Automobil-Ierwen.
Liebhaber vu klassesche Gefierer fannen en authentescht Zeie vun der franséischer Autokonscht, während Geschichtsfrënn et schätzen, e Fragment vun dëser entscheedender Ära ze besëtzen, an där d'ästhetesch Coden vum modernen Auto entstane sinn. Dës Miniatur RM2 wäert och Sammler uspriechen, déi no aussergewéinleche Limousinen sichen oder hir Sammlung vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 wëllen erweideren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen