Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Modellauto Renault Safrane Biturbo Baccara v runseblau vum 1993 - Universal Hobbies (Rechteck Këscht)
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Dëst Renault Safrane Biturbo Baccara v runseblau vum 1993 reproduzéiert vun Universal Hobbies fänkt d'Essenz vun enger Zäit an, wou Renault d'Ambitioun huet fir den High-End Segment ze eroberen. Dëse Miniatur am 1/43 Skala weist d'franséisch Audace vun de 90er Joren, wann de Konstrukt an dem Dreck versicht huet mat de premium Däitsch Limousinen ze konkuréieren.
Geliefert an engem rechteckge Schutzkëscht ass dës genee reproduzéiert interessant wéi e speziell Zeie vun enger onbekannten, awer spannend Automobil-Abenteuer vun enger franséischer Limousine déi hir Zäit duerch technesch Innovatiounen an nei Positioun gouf.
Miniaturniichten
- Modell: Renault Safrane Biturbo Baccara
- Mark: Renault
- 1993
- Skala: 1/43
- Faarf: Runseblau
- Fabrikant: Universal Hobbies
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Renault Safrane, d'franséisch Premium Ambitioun
Startéiert am 1992 huet d'Renault Safrane d'Wëllensd no der franséischer Fabrikant agefuerder fir an den hochpräissegen Limousinenmarkt ze kommen. Entworf fir mat BMW 5er a Mercedes E-Klass ze konkuréieren, huet si sech duerch hiert Design mat fléissende Linnen, signéiert von Giorgetto Giugiaro, an hir räich Innere, déi de Komfort prioriséiert, ënnerscheed.
DieBiturbo Baccara Versioun ass de Pik vun der Gamme, mat engem V6 2.5 Liter Biturbo Motor mat 268 Häerzen. Dësen entwéckelte Motor, mat luxurious Equipement wëll haut wéi Lieder, automatesche Klimaanlag an eng héichqualitativ Audio-System, plazéiert d'Safrane als engem richtege Alternativ zu de Däitsche Referenzen. Trotz hirem onbestriddene Virdeeler, wäert si eng Clientel op der Premium Marken favoriséieren.
Renault an den 90er: tëscht Traditioun an Modernitéit
An den éischten 90er Jore, huet Renault eng Zäit vun déif Transformatioun ënner der Leedung vum Louis Schweitzer duerchgäng. D'Firma, mengem fir privat prägt Erfolg, huet nom haut op de Premium-Segment gelauschtert mat sträken aus der innovéiert. D'Safrane huet eng éischt Plaz fir dës ambitiéis Strategie, och den Modeller wéi den Espace, déi d'Monospaces-Segment revolutionéieren.
Dëse Zeitraum markéiert och d'Entstoe vun neie Technologien mat Renault: direkten Injektioun, verbessert, automatesch Trëpple an Elektronik Systemer. D'Marke mam Dreck, mat engem hiergeschen Erbe an der Formel 1 a mat populären Erfolgen wéi der Renault 5, huet probéiert ze beweisen, datt si och d'Codes vum französischen Auto-Luxus dominéieren.
Eng unbekannt, virdéignant Limousine
D'Geschicht vun der Safrane Biturbo huet eng faszinéierend Anekdote: si war eng vun de erste europäesche Serie Limousinen déi d'Doppele-Turbo Aufladung adoptéiert huet. Dëst nach Technologie, reservéiert fir Superautos a Rennautos, huet d'Sprawen an d'Technique vu Renault. De PRV V6 Biturbo Motor huet eng exzeptionell Kraaft entwickeln fir dës Zäiten, mat de performsten Däitsche Blocks ze konkuréieren.
Paradox ass, dës technesch Kënscht net fir d'Mënschen ze sécheren. D'franséisch Premium Clientë preferéiert nach ëmmer den Auslänneschen Marken, d'Renault ass als ze populär fir déi gesicht Prestig ze sinn. Dëst reflektéiert d'Kämpf am franséischen Auto Industrie virun de 90er, an der zwischen technesche Exzellenz an der Markespädagog an Antwort.
Haut, d'Kollekteuren entdecken dëse wanzen Limousine déi séngert vill Markëverëffentlech vum Premium-Maart. Seng relativer Räiflechkeet an d'franséischt Wäerter maachen et zu engem gesichtet Model, Symbol fir eng Zäit wann d'Fabrikanten an der Hexagon d'Fäegkeet geet, déi Däitsch Giants op hiert eegenen Terrain ze jubelt.
Kompletéiert Är Miniaturfirmen
Dësen Safrane Biturbo Universal Hobbies passt perfekt an all Sammlung déi francesa Renault, mellecher an anere emblematesche Modeller wéi d'Alpine Renault oder d'Auer Modellers aus den 90er. Si ergänzt perfekt dës Dékade vun der Fréhaften de Legislatioun, wou d'franséische Autosindustrie nei Weisen exploréiert.
De Passionéieren franséisch Auto an d'Kolleekter no dem retro Modeller vun 1980 bis 1999 wäert besonnesch dës féierend Reproduktioun vun enger vergaangen Zäit appréciéieren. Universal Hobbies, bekannte fir séng beendegen unglaich, mécht justiz zu dëser atypescher Limousine déi verdéngt säin Plaz an der franséischer Auto-Geschicht, e bësen an dem réalitéiten awer besser Ambitioun als net virstellen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen