Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
E. Codony
Dës Miniatur vum Renault Sport Clio Trophy am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun enger vun de bekanntste Sportslimosen vu Renault an. Mat enger opfälleger schwaarz-groer Lackéierung mat der Nummer 24 erënnert dës trei Reproduktioun direkt un d'Welt vum Autosport, besonnesch un déi katalanesch Rennen, wou den E. Codony exzellent war.
Dëst Sammlerstéck, dat an enger rechteckeger Këscht presentéiert gëtt, déi säi Schutz garantéiert, ass e Must-Have fir all franséische Motorsportbegeeschterten. Et weist dat aussergewéinlecht sportlecht Ierwen vun der Diamantmark an der Welt vun den High-Performance-Kompaktautoen.
De Renault Clio II Trophy, deen 2005 lancéiert gouf, huet de Kulminatiounspunkt vum sportleche Know-how vu Renault Sport representéiert. Dës ultra-exklusiv Versioun, déi a just 500 Stéck produzéiert gouf, war fir Puristen geduecht. Ausgestatt mat engem 182 PS staarken 2.0 16V Motor huet en eng bemierkenswäert Leeschtung gewisen, mat enger Beschleunigung vun 0 op 100 km/h a 6,9 Sekonnen.
Wat den Trophy besonnesch ausgezeechent huet, war säi revolutionäre Chassis , deen a Kooperatioun mat Sachs Race Engineering entwéckelt gouf. Adaptiv Dämpfer hunn eng präzis Ofstëmmung vun der Ophiewe erméiglecht, wat eng aussergewéinlech Villsäitegkeet tëscht Strooss a Rennbunn bitt. Dës Technologie, déi deemools fir e kompakten Auto revolutionär war, huet zukünfteg Entwécklungen am Beräich vun de Sportween virausgesot.
D'Trophy huet och d'Blütezeit vum Clio II als europäesche Referenzmodell markéiert. Säin direkten kommerziellen Erfolleg a säin aktuelle Wäert um Occasiounsmaart beweisen säi Status als Auto-Ikon vun den 2000er Joren.
Zum Zäitpunkt vun der Entwécklung vun der Clio Trophy war Renault Sport schonn eng unerkannt Entitéit an der Welt vum Autosport. Gegrënnt am Joer 1976, hat dës Divisioun sech e Ruff an der Formel 1 opgebaut andeems se vill Konstrukteurs- a Pilotetitel gewonnen huet. Dës Expertise, déi op der Rennstreck gesammelt gouf, huet sech natierlech an d'Entwécklung vu Serienautoen mat enger sportlecher Vocatioun iwwerdroen.
Renault säi sportlecht Ierwen ass an enger laanger Traditioun vun Innovatioun verankert. Schonn an den 1970er Joren huet déi diamantfërmeg Mark d'Formel 1 mat hiren Turbomotoren revolutionéiert, eng Technologie, déi se dann op hir Produktiounsmodeller ëmgesat huet. Dës Philosophie vum Technologietransfer tëscht Kompetitioun a Serienproduktioun huet zu Modeller wéi der Clio Trophy gefouert, enger richteger Konzentratioun vu sportlechem Know-how, déi fir d'Allgemengheet zougänglech ass.
Den Numm E. Codony, deen mat dëser Miniatur verbonnen ass, erënnert un eng vun de spannendsten Säiten aus dem Engagement vu Renault fir de Rennsport mat Clienten. Den Eduard Codony, en talentéierte spuenesche Pilot, huet de Geescht vun den Trophäen fir eenzel Marken vu Renault perfekt verkierpert, déi an den 2000er Joren an Europa gebléit hunn.
Dës Kompetitioune, déi fir de Grand Prix oder bei groussen Eventer organiséiert goufen, hunn et räiche Amateurfuerer erméiglecht, d'Freed vum Autosport ënner Konditiounen, déi bal professionell waren, ze erliewen. De Clio Trophy war deemools dat ideal Gefier, dat pure Sensatiounen ugebueden huet, wärend et eng relativ einfach Ënnerhaltsweis an eng exemplaire Zouverlässegkeet behalen huet.
Déi katalanesch Bedeelegung un dëse Kompetitioune huet déi mediterran Passioun fir den Autosport reflektéiert. D'Regioun, déi räich u legendäre Strecken wéi dem Circuit de Catalunya ass, huet vill Piloten ugezunn, déi begeeschtert waren, op usprochsvollen Strecken unzetrieden. Dës lokal Autokultur erkläert deelweis, firwat Piloten wéi de Codony sech an dëse Single-Marke-Meeschterschaften hannerlooss hunn.
Dës Miniatur fängt vill méi wéi nëmmen e Gefier an: si verewigt eng gëllen Ära vum Amateur-Motorsport , wou Passioun virun finanzielle Considératiounen stoung a wou Talenter wéi den E. Codony sech um Steier vun aussergewéinleche Maschinnen wéi der Clio Trophy Nummer 24 ausdrécke konnten.
Dëse Renault Sport Clio Trophy fënnt natierlech seng Plaz niewent anere franséische Miniatursportween . Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech de Renault Miniaturween widmet, harmonesch mat den aneren emblematesche Modeller vun der Diamantmark.
Fir Sammler, déi sech fir d'Welt vum Motorsport engagéieren, ass dëst Stéck ideal fir aner Miniatur-Rennween oder Modeller vun den 24 Stonne vu Le Mans ze kombinéieren. Et kann och eng thematesch Kollektioun beräicheren, déi Rallyeween oder Formel-1-Gefierer gewidmet ass, wat d'Diversitéit vum sportlechen Engagement vu Renault demonstréiert.
Dës Miniatur wäert besonnesch usprochsvoll Sammler uspriechen, déi rar an authentesch Modeller schätzen, souwéi franséisch Automobilbegeeschterten, déi eng Sammlung opbaue wëllen, déi déi franséisch Exzellenz am Motorsport representéiert. Seng grëndlech Veraarbechtung an den 1/43-Moossstaf maachen se och zu enger exzellenter Wiel fir eng Sammlung vun 1/43-Miniaturen unzefänken.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 rout a schwaarz vum 1933 - Taxi zu Paräis
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 gielgé - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brong DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Renault 8S giel-d'orange? - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Editiounen Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible