Modellauto Wäissen Renault Trafic vun 1986
Wäissen Renault Trafic vun 1986
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës wäiss Miniatur vum Renault Trafic vun 1986 am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem ikoneschen Utility Vehicle aus den 1980er Joren an. Als trei Reproduktioun vum Originalmodell beandrockt dëst Miniaturauto mat senge grëndlechen Detailer an enger impeccabeler Veraarbechtung, déi d'Authentizitéit vum Trafic vun der éischter Generatioun reflektéieren.
Geduecht fir Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen sinn , ass dëst Stéck e Must-Have fir all déi, déi hir Sammlung mat engem Gefier beräichere wëllen, dat representativ ass fir déi franséisch Automobilindustrie vun den 80er Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Trafic
- Mark: Renault
- Joer: 1986
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault Trafic, e revolutionärt Utility Vehicle
De Renault Trafic, deen 1980 lancéiert gouf, huet den ambitiéisen Entrée vum franséische Produzent um Maart fir liicht Nutzfahrzeuger markéiert. Dëse Modell, deen a Kooperatioun mat Nissan am Kader vun enger strategescher Partnerschaft entwéckelt gouf, huet de Segment mat sengem modernen Usaz an innovativen technesche Léisungen revolutionéiert.
Den Trafic vun 1986 huet sech duerch seng aussergewéinlech Villfältegkeet erausgehuewen, andeems en eng Rei vu Konfiguratiounen ugebueden huet: Transporter, Kombi, Chassis-Kabinn oder souguer Pick-up. Mat senge optiméierten Dimensiounen a sengem generéise Ladevolumen huet en de Bedierfnesser vun den Handwierker, Handwierker a Betriber vun där Zäit perfekt gerecht. Säin ekonomeschen Dieselmotor a seng Robustheet hunn en zu enger bevorzugter Wiel fir usprochsvoll Fachleit gemaach.
Dëst Utility Vehicle war en direkten kommerziellen Erfolleg a konnt sech séier als Referenz um europäesche Maart etabléiert. Säin avantgardisteschen Design a seng renomméiert Zouverlässegkeet hunn dozou bäigedroen, dem Renault säi Ruff an der Welt vun den Nutzfahrzeugen ze etabléieren.
Renault an den 1980er Joren: Innovatioun an Expansioun
An den 1980er Joren huet Renault eng Period vu grousse Transformatiounen duerchgemaach . Ënnert der Leedung vum Bernard Hanon an duerno vum Georges Besse huet de franséische Produzent technologesch Innovatiounen multiplizéiert an dobäi säi Sortiment ausgebaut. Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Renault an der Formel 1, mat Victoiren an der Konstrukteurmeeschterschaft, wat de sportlechen Image vun der Mark gestäerkt huet.
D'Entwécklung vum Trafic war Deel vun dëser Strategie vun der Expansioun an nei Segmenter . Renault, traditionell bekannt fir seng innovativ Persounewagen wéi den R5 an den R25, huet domat seng Fäegkeet bewisen, héich performant Utility Vehicles ze designen. Dës strategesch Diversifikatioun huet et dem Diamond erméiglecht, direkt mat den europäesche Leader an dësem Secteur ze konkurréieren.
D'Allianz mat Nissan fir dëst Projet huet och d'international Visioun vu Renault illustréiert, andeems se zukünfteg Zesummenaarbechten erwaart huet, déi d'Automobilindustrie markéiere géifen. Dësen kollaborativen Usaz huet grouss Entwécklungen am Secteur a Richtung vun enger méi grousser technologescher an industrieller Kooperatioun virausgesot.
D'Abenteuer vum Trafic: Vum Atelier bis op de groussen Ecran
De Renault Trafic vun den 1980er Joren ass séier zu vill méi wéi just en Utility Vehicle ginn. Seng markant Silhouette a Praktikabilitéit hunn en zu engem reegelméissege Bestanddeel vun der franséischer Stadlandschaft gemaach, omnipräsent an de Stroosse vun eise Stied an Dierfer. Handwierker, Liwwerchauffer a kleng Betriber hunn en massenhaft ugeholl a gehollef, säin Image an der kollektiver Erënnerung ze verankeren.
Eng agreabel Anekdot erzielt, wéi an den fréien 1990er Joren e puer Trafics vun hirem ursprénglechen Zweck nei benotzt goufen, fir Abenteuerween ze ginn. Reesbegeeschtert hunn se an selbstgebauten Campingautoen ëmgewandelt, andeems se hire generéise Volumen a Zouverlässegkeet ausgenotzt hunn, fir duerch Europa ze reesen. Dës onerwaart Notzung huet déi aussergewéinlech Villfältegkeet vum Modell bewisen.
Den Trafic huet och seng Spuer an der franséischer Volleksfantasie hannerlooss, andeems en an den 1980er an 1990er Joren a ville audiovisuelle Produktiounen opgetrueden ass. Filmer, Fernsehserien a Reklammen hunn en reegelméisseg gewisen, wat säi Status als Ikon vum franséischen Utility Vehicle bestätegt huet. Dës Mediepräsenz huet zu senger Bekanntheet an Akzeptanz vun der Allgemengheet bäigedroen.
Als Symbol vum franséischen Entrepreneurship zu där Zäit huet den Trafic de Wuesstem vu KMUen an Handwierk begleet. Seng Demokratiséierung huet mat der wirtschaftlecher Entwécklung vun den 1980er Joren zesummegefall, enger Period an där vill kleng Betriber gegrënnt goufen a verlässlech a bezuelbar Gefierer fir hiren deegleche Betrib gebraucht hunn.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës trei Reproduktioun vum Renault Trafic vun 1986 fënnt natierlech hir Plaz niewent aneren ikonesche Modeller vu franséischen Autoen. Si passt perfekt zu Vintage- Miniaturautoen vu Renault a schaaft e kohärent Ensemble, dat d'Produktioun vum rautefërmegen Auto an den 1980er Joren representéiert.
Sammler wäerten et gären mat anere Miniatur-Liichtgefierer aus der selwechter Period ergänzen oder et souguer an eng Kollektioun integréieren, déi sech mat Gefierer aus den 80er Joren beschäftegt. Seng virsiichteg Veraarbechtung a säi Moossstaf 1/43 maachen et och zu enger exzellenter Wiel fir eng Kollektioun vun 1/43 Miniaturen ze beräicheren.
Dës Miniatur wäert souwuel Nostalgiker wéi och Sammler, déi sech op franséisch Miniaturautoen spezialiséiert hunn, uspriechen. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Miniatur-Nutzefahrzeugen z'entdecken, engem spannende Segment, deen déi wirtschaftlech a sozial Evolutioun vun eiser Zäit reflektéiert. Fans vu Miniatur-Camionnetten fannen e Modell, deen dës Kategorie representéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen