Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto Renault Twingo KENZO bordeaux (blo véiereckeg Kartongskëscht)
Renault Twingo KENZO bordeauxrout (quadratesch bordeauxrout Kartongskëscht)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Renault Twingo KENZO Bordeaux - Eng eenzegaarteg Zesummenaarbecht am Autossegment
Dës bordeauxrout Renault Twingo KENZO Miniatur stellt eng vun de kühnsten Zesummenaarbechten tëscht dem Automobil an der franséischer Haute Couture duer. Presentéiert an hirer wonnerschéiner, quadratescher bordeauxrout Kartongskëscht , fängt dës trei Reproduktioun all d'Eleganz vun dëser limitéierter Editioun an, déi d'1990er Joren markéiert huet.
Dës Miniatur, e Sammlerstéck, dat vu franséischen Autobegeeschterten a Designfrënn geschätzt gëtt, ass Zeie vun enger Ära, an där Renault et gewot huet, innovativ ze sinn, andeems se mat de gréissten Nimm aus der Paräisser Moud zesummegeschafft hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Twingo KENZO
- Mark: Renault
- Joer: 1994
- Skala: 1/43
- Faarf: Bourgogne
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vum Renault Twingo KENZO
De Renault Twingo , deen 1993 lancéiert gouf, huet mat sengem avantgardisteschen Design vum Patrick le Quément de Segment vun de Stadautoen revolutionéiert. Ee Joer méi spéit huet Renault sech mam Moudhaus KENZO zesummegedoen, fir eng aussergewéinlech limitéiert Editioun ze kreéieren. Dës ongehéiert Zesummenaarbecht huet zu engem Twingo gefouert, deen an engem raffinéierte bordeauxroude Kleed gekleet war, begleet vun exklusiven Textilaccessoiren vum bekannte japaneschen Designer.
Den Twingo KENZO ënnerscheet sech duerch seng Sëtzer, déi mat KENZO-Stoff mat charakteristesche Blummenmuster gepolstert sinn , seng passend Buedemmatten a seng spezifesch Ausféierungselementer. Dës limitéiert Editioun verkierpert perfekt de kreative Geescht vun den 1990er Joren, eng Period, an där Autoshersteller net gezéckt hunn, mat de kënschtleresche Welten zesummenzeschaffen, fir sech erauszestellen.
Den kommerziellen Erfolleg vun dëser limitéierter Serie bestätegt d'Unzéiungskraaft vum franséische Publikum fir Originalitéit an Eleganz a positionéiert den Twingo als vill méi wéi just en wirtschaftlechen Stadauto.
Renault an den 1990er Joren: kreativ Dreistheet
Ufanks vun den 1990er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Patrick le Quément, dem neien Designdirekter, eng Period vun stilistescher Erneierung duerchgemaach . Déi rautefërmeg Mark huet lues a lues déi traditionell ästhetesch Coden opginn, fir e méi kühnen an emotionalen Usaz zum Autodesign unzehuelen.
Dës kreativ Philosophie huet 1993 mat der Aféierung vum Twingo kulminéiert, engem Gefier, dat mat de etabléierte Kanonen vun de Stadautoen gebrach ass. Renault huet net méi gezéckt ze experimentéieren , egal ob a Formen, Faarwen oder kënschtleresche Kooperatiounen. D'KENZO Serie passt perfekt an dësen Usaz, sech nei kreativ Universen opzemaachen.
Dës Period huet och d'Réckkehr vu Renault zur Rentabilitéit an Innovatioun markéiert, no de finanzielle Schwieregkeeten vun den 1980er Joren. Moudekollaboratiounen, wéi déi mat KENZO, hunn zum Opbau vum Markenimage bäigedroen an eng jonk, urban Clientèle ugezunn.
D'KENZO Anekdot: wann d'Moud ëm Autoen geet
D'Iddi fir dës Zesummenaarbecht ass aus enger zoufälleger Begegnung tëscht dem Louis Schweitzer, CEO vu Renault , an dem Kenzo Takada bei engem Paräisser Dinner am Joer 1993 entstanen. Den japaneschen Designer, en Autobegeeschterten, huet iwwer seng Bewonnerung fir den revolutionären Design vum Twingo geschwat. Dëst Gespréich huet de Schweitzer inspiréiert, eng eenzegaarteg Zesummenaarbecht tëscht Haute Couture a populären Autoen ze schafen.
De Projet huet dem Kenzo Takada direkt gefall, deen et als eng Geleeënheet gesinn huet, säi kreativt Universum ze demokratiséieren. D'Designteams hunn sechs Méint laang Hand an Hand geschafft, fir d'ästhetesch Coden vu KENZO un den Interieur vum Twingo unzepassen. All Detail gouf suergfälteg iwwerluecht: vu Blummenmotiver bis zu Faarfwahlen an Materialtexturen.
De Start vum Twingo KENZO huet an der Automobil- a Moudepress fir Opreegung gesuergt. Dës Fusioun vun zwou franséische Kreativwelten symboliséiert perfekt de Geescht vun den 1990er Joren, eng Zäit vum Experimentéieren an der artistescher Entfernelung. Déi limitéiert Oplo vun 1.000 Stéck war bannent Wochen ausverkaaft, wat den Enthusiasmus vum Publikum fir dësen innovativen Usaz weist.
Dës Zesummenaarbecht huet de Wee fir aner Partnerschafte tëscht Moud an Automobilindustrie fräigemaach an hat e dauerhaften Afloss op d'Marketingstrategie vu Renault, déi duerno vill kreativ Spezialserien entwéckelt huet, fir säi Sortiment ze beräicheren an d'Cliententreue opzebauen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse bordeauxrout Renault Twingo KENZO besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen. Hie representéiert perfekt de kreative Geescht vun den 1990er Joren an ass e wäertvolle Beweis fir dës eenzegaarteg Zesummenaarbecht tëscht Automobil a Haute Couture. Seng Raritéit mécht en zu engem besonnesch gesichte Stéck bei Sammler.
Fir Är Kollektioun ze beräicheren, passt dës Miniatur perfekt zu aneren ikonesche Modeller aus der Renault-Gamme , dorënner déi klassesch Versioune vum Twingo oder dem Renault 4CV, déi déi stilistesch Evolutioun vun der Mark reflektéieren. Si fënnt och hir Plaz niewent anere franséische Miniaturautoen aus den 1990er Joren, enger Boomperiod fir déi franséisch Automotivkreativitéit.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen sinn , Designbegeeschtert a Leit, déi nostalgesch fir d'1990er Joren sinn. Si stellt och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm kreativ Zesummenaarbechten an der Automobilindustrie oder emblematesch Gefierer vun den 1990er Joren duer.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen