Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Defekt um Ënnerbau (kuckt Foto 5)
Dës bordeauxrout Renault Twingo KENZO Miniatur am Moossstaf 1:43 stellt eng vun de kultigsten Zesummenaarbechten tëscht der franséischer Automobilindustrie an der Haute Couture duer. Presentéiert an senger origineller véiereckeger bordeauxrout Kartongskëscht fënnt dëst Sammlerstéck perfekt den Avantgarde-Geescht vun dëser limitéierter Editioun erëm, déi d'1990er Joren geprägt huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës Miniatur ass Zeie vun enger Ära, an där Renault et gewot huet, etabléiert Coden op d'Kopp ze stellen, andeems se mat Moudedesigner zesummegeschafft hunn, fir eenzegaarteg Gefierer ze kreéieren.
De Renault Twingo, deen 1993 lancéiert gouf, huet mat sengem fetten Design vum Patrick Le Quément de Segment vun de Stadautoen revolutionéiert. Dëst klengt franséischt Auto mat engem laachende Gesiicht huet all déi ästhetesch Coden vun der Zäit mat senge expressive ronne Scheinwerfer an der kompakter MPV-Silhouette gebrach. D'KENZO-Versioun, déi a Kooperatioun mam bekannte japanesche Moudhaus erstallt gouf, huet dëse kreativen Usaz nach weidergefouert.
Dës limitéiert Editioun huet sech duerch hir speziell Ausféierungen an exklusiv Faarwen ënnerscheet, dorënner e déift Bordeauxrout, dat déi paräisser Eleganz erënnert huet, déi dem Kenzo Takada sou gär war. Am Interieur waren Stoffer speziell vum Moudhaus entworf, wat eng perfekt Harmonie tëscht Autodesign an der Moudwelt geschaf huet.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt do: den Twingo huet perfekt den Erwaardunge vun enger urbaner Clientèle entsprach, déi no Originalitéit a Praktikabilitéit gesicht huet. Dës Zesummenaarbecht mam KENZO huet d'Avantgardistescht Image vu Renault verstäerkt a de Wee fir zukünfteg Partnerschafte tëscht Autoshersteller an Designer fräigemaach.
Ufanks vun den 1990er Joren huet Renault ënner der Leedung vu sengem neien Designdirekter, dem Patrick Le Quément, eng Period vun der kreativer Renaissance erlieft. Déi rautefërmeg Mark, déi op hirem Innovatiounstraditioun aus dem Joer 1898 opgebaut huet, wollt den europäesche Maart mat markanten, markanten Gefierer zréckerueweren.
D'Twingo-Ära huet e Wendepunkt an der Strategie vu Renault markéiert, déi sech op Emotiounen a Kreativitéit konzentréiert huet, amplaz op reng technesch Rationalitéit. Dësen Usaz gouf a Partnerschafte mat Designer wéi Kenzo, Philippe Starck an Yves Saint Laurent verkierpert, wouduerch de franséische Produzent un d'Spëtzt vum globale Autodesign gesat gouf.
Dës Philosophie huet et Renault erméiglecht, sech als populär awer kreativ Mark nei ze positionéieren, déi fäeg ass, schéint Design ze demokratiséieren an dobäi hir Accessibilitéit ze behalen. Den Twingo KENZO huet dësen neien Usaz perfekt verkierpert, andeems en alldeeglech Praktikabilitéit a ästhetesch Raffinesse kombinéiert.
D'Geschicht vun der Zesummenaarbecht tëscht Renault a KENZO huet 1992 bei engem Paräisser Dinner ugefaangen, wou de Kenzo Takada selwer sech mat Renault-Cheffen getraff huet. Den japaneschen Designer, faszinéiert vun der Originalitéit vum Twingo, huet spontan ugebueden, eng speziell Versioun ze kreéieren, déi de Geescht vu sengem Moudhaus reflektéiere sollt.
D'KENZO-Teams hunn Méint laang geschafft, fir hir ikonesch Blummenmuster un d'Automobilwelt unzepassen. Déif Bordeauxrout gouf gewielt, well et déi gerundet Kurven vum Twingo ervirhieft a gläichzäiteg déi zäitlos Eleganz ervirhieft, déi der Moudemark um Häerz läit. D'Stoffer am Interieur hunn d'Ästhetikcoden vu KENZO subtil widderholl, mat stiliséierte Blummenmuster.
Dës limitéiert Editioun gouf 1993 um Paräisser Autosalon presentéiert, wat zu engem richtege Medienevenement gefouert huet. Moudejournalisten hunn sech fir d'éischt Kéier mat Moudejournalisten aus der Automobilindustrie getraff a sou dës ongehéiert Fusioun tëscht zwou kreative Welten symboliséiert. Den Twingo KENZO gouf séier zu engem Objet vun der Begeeschterung, souwuel fir Autosbegeeschtert wéi och fir Moudeliebhaber.
Dës speziell Versioun, déi nëmmen a puer dausend Stéck produzéiert gouf, ass haut bei Sammler gesicht. Si huet den Ufank vun enger Ära markéiert, an där franséisch Autoen sech getraut hunn, sech vun traditionelle Coden ze befreien, fir Kreativitéit an déi franséisch Liewenskonscht ze adoptéieren.
Dëse bordeauxrout Renault Twingo KENZO besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen. Hie representéiert perfekt de kreative Geescht vun den 1990er Joren a passt ideal an eng Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen oder Renault-Modeller gewidmet ass.
Fir Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum Autodesign engagéieren, passt dës Miniatur perfekt niewent anere ikonesche Modeller wéi franséisch Konzeptautoen oder Gefierer aus den 1990er Joren . Si fënnt och hir Plaz niewent de kompakte Limousinen , déi dëst Joerzéngt markéiert hunn.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder e Fan vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 sidd, dësen Twingo KENZO ass eng wäertvoll Ergänzung, déi d'kreativ Dreistheet vun de franséischen Autoen demonstréiert. Seng Raritéit an eenzegaarteg Geschicht maachen en zu engem gesichte Modell, deen esouwuel fir säin historesche Wäert wéi och fir d'Qualitéit vu senger Reproduktioun geschätzt gëtt. E kombinéiert sech harmonesch mat anere Retro-Modeller vun 1980 bis 1999 fir e komplette Panorama vun dëser gëllener Period vum Autodesign ze bidden.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 rout a schwaarz vum 1933 - Taxi zu Paräis
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 gielgé - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brong DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Renault 8S giel-d'orange? - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Editiounen Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible