Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto Renault Twingo KENZO bordeauxrout (quadratesch bordeauxrout Kartongskëscht)
Moossstaf 1/43
Defekt um Ënnerbau (kuckt Foto 5)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Renault Twingo KENZO Bourgogne - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dës bordeauxrout Renault Twingo KENZO Miniatur am Moossstaf 1:43 stellt eng vun de kultigsten Zesummenaarbechten tëscht der franséischer Automobilindustrie an der Haute Couture duer. Presentéiert an senger origineller véiereckeger bordeauxrout Kartongskëscht fënnt dëst Sammlerstéck perfekt den Avantgarde-Geescht vun dëser limitéierter Editioun erëm, déi d'1990er Joren geprägt huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës Miniatur ass Zeie vun enger Ära, an där Renault et gewot huet, etabléiert Coden op d'Kopp ze stellen, andeems se mat Moudedesigner zesummegeschafft hunn, fir eenzegaarteg Gefierer ze kreéieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Twingo KENZO
- Mark: Renault
- Joer: 1993
- Skala: 1/43
- Faarf: Bourgogne
- Schutzhülle abegraff: Jo (original bordeauxrout véiereckeg Këscht)
Den Twingo KENZO: wann den Auto op d'Moud trëfft
De Renault Twingo, deen 1993 lancéiert gouf, huet mat sengem fetten Design vum Patrick Le Quément de Segment vun de Stadautoen revolutionéiert. Dëst klengt franséischt Auto mat engem laachende Gesiicht huet all déi ästhetesch Coden vun der Zäit mat senge expressive ronne Scheinwerfer an der kompakter MPV-Silhouette gebrach. D'KENZO-Versioun, déi a Kooperatioun mam bekannte japanesche Moudhaus erstallt gouf, huet dëse kreativen Usaz nach weidergefouert.
Dës limitéiert Editioun huet sech duerch hir speziell Ausféierungen an exklusiv Faarwen ënnerscheet, dorënner e déift Bordeauxrout, dat déi paräisser Eleganz erënnert huet, déi dem Kenzo Takada sou gär war. Am Interieur waren Stoffer speziell vum Moudhaus entworf, wat eng perfekt Harmonie tëscht Autodesign an der Moudwelt geschaf huet.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt do: den Twingo huet perfekt den Erwaardunge vun enger urbaner Clientèle entsprach, déi no Originalitéit a Praktikabilitéit gesicht huet. Dës Zesummenaarbecht mam KENZO huet d'Avantgardistescht Image vu Renault verstäerkt a de Wee fir zukünfteg Partnerschafte tëscht Autoshersteller an Designer fräigemaach.
Renault: Innovatioun am Häerz vu senger DNA
Ufanks vun den 1990er Joren huet Renault ënner der Leedung vu sengem neien Designdirekter, dem Patrick Le Quément, eng Period vun der kreativer Renaissance erlieft. Déi rautefërmeg Mark, déi op hirem Innovatiounstraditioun aus dem Joer 1898 opgebaut huet, wollt den europäesche Maart mat markanten, markanten Gefierer zréckerueweren.
D'Twingo-Ära huet e Wendepunkt an der Strategie vu Renault markéiert, déi sech op Emotiounen a Kreativitéit konzentréiert huet, amplaz op reng technesch Rationalitéit. Dësen Usaz gouf a Partnerschafte mat Designer wéi Kenzo, Philippe Starck an Yves Saint Laurent verkierpert, wouduerch de franséische Produzent un d'Spëtzt vum globale Autodesign gesat gouf.
Dës Philosophie huet et Renault erméiglecht, sech als populär awer kreativ Mark nei ze positionéieren, déi fäeg ass, schéint Design ze demokratiséieren an dobäi hir Accessibilitéit ze behalen. Den Twingo KENZO huet dësen neien Usaz perfekt verkierpert, andeems en alldeeglech Praktikabilitéit a ästhetesch Raffinesse kombinéiert.
Eng faarweg Anekdot
D'Geschicht vun der Zesummenaarbecht tëscht Renault a KENZO huet 1992 bei engem Paräisser Dinner ugefaangen, wou de Kenzo Takada selwer sech mat Renault-Cheffen getraff huet. Den japaneschen Designer, faszinéiert vun der Originalitéit vum Twingo, huet spontan ugebueden, eng speziell Versioun ze kreéieren, déi de Geescht vu sengem Moudhaus reflektéiere sollt.
D'KENZO-Teams hunn Méint laang geschafft, fir hir ikonesch Blummenmuster un d'Automobilwelt unzepassen. Déif Bordeauxrout gouf gewielt, well et déi gerundet Kurven vum Twingo ervirhieft a gläichzäiteg déi zäitlos Eleganz ervirhieft, déi der Moudemark um Häerz läit. D'Stoffer am Interieur hunn d'Ästhetikcoden vu KENZO subtil widderholl, mat stiliséierte Blummenmuster.
Dës limitéiert Editioun gouf 1993 um Paräisser Autosalon presentéiert, wat zu engem richtege Medienevenement gefouert huet. Moudejournalisten hunn sech fir d'éischt Kéier mat Moudejournalisten aus der Automobilindustrie getraff a sou dës ongehéiert Fusioun tëscht zwou kreative Welten symboliséiert. Den Twingo KENZO gouf séier zu engem Objet vun der Begeeschterung, souwuel fir Autosbegeeschtert wéi och fir Moudeliebhaber.
Dës speziell Versioun, déi nëmmen a puer dausend Stéck produzéiert gouf, ass haut bei Sammler gesicht. Si huet den Ufank vun enger Ära markéiert, an där franséisch Autoen sech getraut hunn, sech vun traditionelle Coden ze befreien, fir Kreativitéit an déi franséisch Liewenskonscht ze adoptéieren.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse bordeauxrout Renault Twingo KENZO besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen. Hie representéiert perfekt de kreative Geescht vun den 1990er Joren a passt ideal an eng Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen oder Renault-Modeller gewidmet ass.
Fir Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum Autodesign engagéieren, passt dës Miniatur perfekt niewent anere ikonesche Modeller wéi franséisch Konzeptautoen oder Gefierer aus den 1990er Joren . Si fënnt och hir Plaz niewent de kompakte Limousinen , déi dëst Joerzéngt markéiert hunn.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder e Fan vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 sidd, dësen Twingo KENZO ass eng wäertvoll Ergänzung, déi d'kreativ Dreistheet vun de franséischen Autoen demonstréiert. Seng Raritéit an eenzegaarteg Geschicht maachen en zu engem gesichte Modell, deen esouwuel fir säin historesche Wäert wéi och fir d'Qualitéit vu senger Reproduktioun geschätzt gëtt. E kombinéiert sech harmonesch mat anere Retro-Modeller vun 1980 bis 1999 fir e komplette Panorama vun dëser gëllener Period vum Autodesign ze bidden.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen