Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser









Modellauto Renault Velsatis 3.5 V6 Privilège blo - NOREV - rechte Box (Box N°18)
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Velsatis representéiert eng vun de meescht ambitiéisen Versuch vun der Mark am Diamant fir sech am High-End Segment an den Ufank 2000er duerchzesetzen. Dëst NOREV Miniatur am 1/43 fänkt d'kierperlech Linne vun dësem atypeschen Sedan, an der 3.5 V6 Privilège Versioun an der blo Metal-Faarf, präzis op.
Eng wierklech Kolloqueerstéck fir d'Passiounen vun franséischen Autos, dës fidel Reproduktioun reflexéiert eng Zäit wou Renault et gewagt huet, d'standardiséierten Luxuscodes ze desaféieren. Hiren rechte Box bewahrt perfekt dës Miniatur, déi natierlech eng Plaz an all Kollektioun widderfënnt déi de Renault Miniature Autoen gewidmet ass.
Charakteristika vum Miniatur
- Modell: Renault Velsatis 3.5 V6 Privilège
- Mark: Renault
- Joer: 2002-2009
- Skala: 1/43
- Fabrikant: NOREV
- Faarf: Blo Metal
- Schutzkëscht abegraff: Jo (rechte Box N°18)
De Original Modell: eng aussergewéinlech Limousine
Gelaunched 2002, de Renault Velsatis markéiert eng Wende an der Geschicht vun der franséischer Mark. Designéiert fir mat der BMW Serie 5 an der Mercedes Klass E ze konkurréieren, huet dës inovativ Limousine eng modern Design vum Patrick le Quément. Seng héich Minivan Silhouette, sanflächer Linne an aufgeregung Proportionen maachen et eng unméiglech Identifikatiounsfahrzeug.
De Motor 3.5 V6 mat 245 Ps plazéiert dës Privilège Versioun un der Spëtzt vun der Velsatis Gam. Dës Nissan ursprénglech Motoriséierung bitt exzellent Leeschtungen mat 0 bis 100 km/h an 8.2 Sekonnen, och wann et e Niveau vu Raffinement, deen eng Europeescher Limousine dervirent geet. Den deelaus Plaz an der Luxusstécht bleift e Beweis vun den héich ambitioune vu Renault.
Trotz sengem unwiderhuelbare Wert an der technologischer Inovatioun wéi der Häerzfräi Kaart, huet d'Velsatis schwiereg gezunn d'Publikum ze iwwerzeegen, opgrond vun engem Design dat ze avantgarde war fir dës Zäit. Seng Produktioun gouf 2009 no nga 56,000 Exemplaren gestoppt, déi dësen atypeschen Sedan zu engem Modell maachen, dat elo vun Kollektoren gesicht gëtt.
Renault an den Ufank 2000er
Op der Zäit vun der Velsatis lancéiert, Renault duerchléift eng Period vun kreative Bewäert ënnert dem Dëssign Director Patrick le Quément. D'Alliance mat Nissan, déi 1999 erstallt gouf, huet nei Technologie Perspektiven opgemaach a gereest de franséische Mark Zugang zu leistungsfähigen Motorisatiounen wéi den 3.5 Liter V6 deen dës Privilège Versioun energie.
Dis Period markéiert och d'Héicht vun der steigerungsstäre Strategie, déi an den 90er Jore initéiert gouf. Den Erfolleg vum Espace a Safrane zitt d'Renault dëse souguer um Premium Segment ze befestegen. D'Velsatis ass e Fëllë vu dëser Kéier, nees mat der Avantime, eng aner audacieux Modell, awer ärd der wirtschaftlecher Kämpf.
Den hei Student Zäitchen ass nach evidenzt am Design DNA vu Renault, och wa d'Mark zënter enger Zäit hir Strategie méi Zouganglech Segmente gewidmet huet. dës atypesch Modeller wéi d'Velsatis bilden eng kreativ Courage déi méi Kollektoren vu franséischen Miniature auskéieren.
Eng éischter Limousine
D'Geschicht vun d'Velsatis illustriert perfekt de Gap, dee kann tëscht der Automobil-Innovatioun a der Akzeptanz vum Publikum existéieren. Bei senger Presentatioun op der Genew Salom 2001, huet dës Limousine schonn d'Observer duerch hir atypesch Design, déi déi Minivan an d'Modell Limousine kombinéiert, ënnerdeelt.
Den Numm als „Velsatis“ ass eng zeet vum Anliegen Renault: Kontrakt vun „Vel Satis" fir „genug séier" op Latisch, erënnert un d'Philosophie vun engem Auto dee komfort an Plaz iwwer d'Performance setzt. Dës Approche kontrastéiert mam germanschen Kuerz vun de Segmenter, déi traditionell Sportlichkeit фавøriter.
D'Kritikscasung èrwecht d'Widderstëtzung vum Maart op dëser eenzegaarteger Proposa. D'Motorspresse praised nei technesch Inovatiounen wéi Tri-Zone automatesch Klimatechnologie oder de Carminat Entertainment-System, mä fragte gewuer de Korrekt Kommunikatioun vun esou engem Design. D'lëtzebuergesch Publik ass Tëschent der Ënnerstëtzzeseg fir die couragë Hellef.
Paradoxalesch, dës kommerziell Unverständnis maachen d'Velsatis fir Kollektoren ze charmant. Representativ vun enger Zäit, an där franséisch Konstrukteuren nach gewaagt hunn Alternativen zu däitsche Referenzen, erfores eng Partsgeschicht vun der franséischer Automobilindustrie, déi elo passéiert ass, dat méch d'NOREV Miniatur nach méi sécher ass.
Compleméngt Iech Kollektioun vun Miniaturen
D'Sou Renault Velsatis NOREV huet eng besonnesch Plaz am franséischen Welt vun Miniaturen am 1/43. Représentant vun der kreativ Courage vu Renault an den aneren 2000, ergänzt se perfekt eng Kollektioun gewidmet un Modeller aus den 2000er oder iwwer atypesch franséisch Limousinen.
Collectoren wäert hir Integratioun mam aneren emblematesche Modelle Renault dës Zäit sucht wéi d'Avantime an déi 2. Lag, déi och an Skala 1/43 aktivsioun. Hir genau Konklusioun an de blo Metal Faarf maachen et eng Plotten Fir d'Liebhaber vun NOREV Miniaturen, berühmt fir hir Treue zu den Originalmodeller.
D'Miniatur ass souwuel fir erweidert Kollektoren wéi och fir franséisch Automobil Interesséiert déi wëllen d'Denkmal abegerch vun dës aktiv Modeller. An enger thematesche Kollektioun virun der Limousinen oder franséische Innovationen am Auto, ass se eng Reflexioun vun der Zäit, wou d'Industrie net gezéckt huet fir ze briechen d'agen Spär.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen























































































































