Gonzalo
18 septembre 2026
Zäitlech schéin Site mat vill schéinen Autoen, dacks rar. Schnell Äntwert an sehr suergfälteg Liwwerung.
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 22 et mercredi 23 septembre
De Rondeau M379B wäiss a rout Nummer 17, dee um 24 Stonne vum Le Mans 1980 de Participatioun hat, embeleisst perfekt de franséische Geescht vun der Auto-Réckgang vum 80er Joren. Dës Miniatur am Maßstoust 1/43 fänkt den Ënnergang vun dësem franséischen Rennprototyp déi mat der Geschicht vum berüümte Concours ass.
Wécht un eng Sammlung fir Autosport-Enthusiasten, dëse detailléierten Rekreatioun bezeechent d'golden Ära vum franséischen Hiersteller Rondeau an sengem Engagement an der internationaler Ausdauer. Et ass e wäertvollen Zeugnes vun der franséischer Kënscht einer géigeniwwer de Gigoanten vum Auto-Rennsport.
De Rondeau M379B war den Ennprodukt vun de technesche Recherchen vum Jean Rondeau am Joer 1980. Direkten Entwécklung vun der M379 vun 1979, dës Versioun B hat substantiell aerodynamesch Verbesserungen an e verfeinert Châssis fir d'Performance um Circuit de la Sarthe ze optimiséieren.
Equipéiert mat engem 3 Liter Ford Cosworth DFV Motor, deen ongeféier 420 PS entwéckelt, huet d'M379B typesch Linnen vum Prototypen zu der Zäit mat senger niedriger an aerodynamischer Karosserie. Seng gewäicht huet am ronn 750 kg war een exzellente Gewiicht-zu-Muecht Verhältnis, fundamental fir mat den etabléierten Hiersteller während den Ausdauerer Investigatiounen ze konkurréieren.
Dës speziell Versioun, déi ënner der Nummer 17 um Service war, war eng Zeenung vun der technescher Reifung déi vum Rondeau Team no joren wéi Enwicklung erreecht gouf. Seng wäiss a rout Faargung war klar an tricolore Engagement op den internationalen Circuits.
Am Joer 1980 huet de Jean Rondeau scho en unerkannt Team am Mikrocosme vun der europäescher Ausdauer geleet. E fréieren Fahrer, deen zum Hiersteller gouf, huet seng Firma a Laval gegrënnt mat der Ambitioun d'etabléierten Marken op hiren eegenen Terrain ze konkurréieren. Dës Zäit war den Höchstpunkt vu sengen sportleche Ambitiounen.
Mir Rondeau mark war schlussendlech als eng fäeg Alternativ zu Porsche an aner Alpine bei der Ausdauer Championnaten. Off gedréit op seng Experienz als Fahrer, huet de Jean Rondeau seng Prototypen konzipéiert mat engem pragmatesche Approche, déi reliabilitéit an d'Erleedigung fir laangstreck Renner favoriséiert. Dëst Philosophie gouf an all Detail vum M379B reflektéiert, geduecht fir den 24 Stonne vum kontinuéierleche Effort ze iwwerstoen, déi den Concours vum Le Mans huet.
Die 1980. Editioun vun de 24 Stonne vum Le Mans wollte d'Geschicht vum franséischen Autosport onvergänglech markéieren. Och wann d'M379B Nummer 17 dat Joer d'Victoire net huet gewonnen, huet se un engem Rennen deelgeholl dat de Jean Rondeau realiséiert huet den historesche Zäitpunkt fir sien eegene Renn ze gewannen als Pilot-Hiersteller, am Sack vun enger anerer M379B, der Nummer 16.
Dëse eenzegaartegen Erfolleg an der Geschicht vum Le Mans – souwuel Hiersteller, Teamchef an siegrecher Pilot ze sinn – ass ni erëm geschitt. D'M379B Nummer 17 war also am Schied vun hirem gewinnende Zwillingsbrëder, deen un dës besonnesch tricolore épopes deelgeholl huet, déi eng dauerhaft Plaz an der Geschicht vum Ausdauerrennsport gëeegent huet.
D'Ambiance vun dësem Rennen vum 1980 war besonnesch elektriséierend, mat engem franséischen Public gewiddert mat der Perspektiv vun engem nationale Victoire. D'M379B Nummer 17 huet zu dësem kollektive Gesondheetsheet beigedroen, den franséischen Hoffnungen an der Äntwert op d'Strof vum Porsche an Aner héichperioden déi zu der Zäit d'Disziplin domineéiert hunn.
Dësen Rondeau M379B fënnt natierlech seng Plaz an der Noperschaft vun aneren rennenden Autos vun de 80er Joren. Dat deegt beck vun deem Zäit déi aner franséisch Prototypen, inklusiv d'Alpine Renault déi d'Schinn mat Jean Rondeau جوسن ingenproduktionene.
Kollekteuren déi an der Welt vum Le Mans trei sinn, wäerten et schätzen se mat anere Legenden vun der Ausdauer ze verbonnen fir d'Atmosphär vun dëse Renn zu der Dekade erëmzestellen. Seng gutt distinctioun a seng besonneg Geschicht maachen et als e Modeller ganz gesicht vun déi, déi Motorsport franséisch Autos. D' miniatur ass och fir Kollekteuren déi an der Ausdauerrenn zeluederen, a passionéiert vun der Geschicht vum franséischen Auto-Sport, déi d'franséisch Courage an den Talent zesummen am aggressiven Universum vun der internationaler Auto-Renn um Waardung ass.
Gonzalo
18 septembre 2026
Zäitlech schéin Site mat vill schéinen Autoen, dacks rar. Schnell Äntwert an sehr suergfälteg Liwwerung.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Versandgeschwindegkeet. Paket äusserst gutt gemaach fir d'Miniaturen ze schützen. Alles ass perfekt an sérieux.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible