Modellauto Saab 96 V4 beige/crème vun 1970 (Moossstaf 1:24)
Skala 1/24
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Saab 96 V4 1970: Eng skandinavesch Ikon am Moossstaf 1:24
Dës Saab 96 V4 Miniatur vun 1970 fängt d'Essenz vun enger vun de bekanntste Sedanen vun der schweedescher Mark an. Reproduzéiert a senger schéiner origineller beige/crème Faarfkombinatioun, ass dës Replik am Moossstaf 1:24 e richtegt Testament fir d'skandinavesch Automobiltechnik aus den 1970er Joren.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech souwuel u schweedesch Autobegeeschterten ewéi och u Sammler, déi no authentesche Modeller sichen, déi dëst entscheedend Joerzéngt fir d'europäesch Automobilindustrie representéieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Saab 96 V4
- Mark: Saab
- Joer: 1970
- Skala: 1/24
- Faarf: Beige/Crème
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Saab 96 V4: Eng mechanesch Revolutioun
De Saab 96 V4 , deen 1967 lancéiert gouf, huet e grousse Wandel an der Geschicht vun der schweedescher Mark markéiert. No Jore vun Trei zum Zweitaktmotor huet Saab endlech e Véiertaktmotor mat dësem 1,5-Liter Ford V4-Motor mat 65 PS agefouert. Dës technesch Evolutioun huet et dem 96 erméiglecht, u Raffinesse, Spritverbrauch a virun allem Akzeptanz op internationale Mäert ze gewannen.
D'Karosserie huet déi charakteristesch aerodynamesch Linne vu Saabs behalen, d'Resultat vu Wandtunnelstudien, déi vum fréiere Fligerhersteller duerchgefouert goufen. Dës schlank Silhouette huet him e fir déi Zäit bemierkenswäerte Loftwiderstandskoeffizient ginn, wat zu senger exzellenter Stroosseperformance a legendärer Stabilitéit bäigedroen huet.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do, besonnesch um amerikanesche Maart, wou den 96er V4 duerch seng Originalitéit a Robustheet ugesprach huet. Hie verkierpert de skandinavesche Geescht perfekt: funktionell, zouverlässeg a mat engem eenzegaartege Charakter, deen en vun senge europäesche Konkurrenten ënnerscheet huet.
Saab: Loftfaart-Ierfschaft am Déngscht vum Automobil
Saab gouf 1937 als Svenska Aeroplan Aktiebolaget gegrënnt a war ufanks op d'Produktioun vu Militärfligeren spezialiséiert. Dës Loftfaartexpertise huet d'Automobilphilosophie vun der Mark staark beaflosst, wéi se 1947 mam revolutionäre Saab 92 an dëse Secteur diversifizéiert huet.
An den 1970er Joren huet sech Saab als atypesche Produzent etabléiert, deen ästhetesch Kompromësser zugonschte vun aerodynamescher Effizienz a Sécherheet refuséiert huet. Déi schweedesch Mark huet e Bild vu Modernitéit an Innovatioun kultivéiert an eng Clientèle vun Intellektuellen, Architekten an Ingenieuren ugezunn, déi sensibel fir dës aner Approche zum Auto waren.
Den 96 V4 huet de Kulminatiounspunkt vun dëser éischter Generatioun vu Saab representéiert, eng perfekt Synthese tëscht dem aeronautischen Ierwen vun der Mark an den Ufuerderunge vum modernen Automobilmaart. Hie war de Wee fir déi zukünfteg Saab 99 an 900 fräigemaach, déi de Ruff vun der Firma Trollhättan fir Originalitéit bestätegen sollten.
D'Legend vun den nordesche Rallyen
D'Geschicht vum Saab 96 V4 ass onzertrennlech vun der epescher skandinavescher Wanterrallye. Den Erik Carlsson, dee wéinst senger Tendenz, säi Saab ze fléien, mam Spëtznumm "Carlsson på taket" (Carlsson um Daach) bekannt ass, huet e puer vun de schéinste Säite vun der Mark um Steier vun dësem Modell geschriwwen. Säi Victoire an der RAC Rallye 1962 an 1963, gefollegt vu senge Leeschtungen am Monte Carlo, hunn den 96 zu enger lieweger Legend gemaach.
Dës Rennerfolleger waren keen Zoufall. Den deemolege revolutionäre Frontradantrieb vum Saab huet him eng aussergewéinlech Traktioun op Schnéi an Äis ginn. D'Gewiichtsverdeelung an den niddrege Schwéierpunkt hunn Trajektorien erméiglecht, déi fir konventionell Heckradantriebsautoen vun där Zäit onméiglech waren.
Iwwer déi reng Leeschtung eraus verkierpert den 96er V4 eng gewësse skandinavesch Liewenskonscht. An den 1970er Joren war en zum Symbol vun enger europäescher intellektueller Bourgeoisie ginn, zum bevorzugte Gefier vun Akademiker a liberale Fachleit, déi säi Komfort, säi Handling a säi nonkonformistesche Charakter geschätzt hunn.
Dëse Ruff huet sech wäit iwwer d'europäesch Grenzen eraus erstreckt. An den USA huet de Saab 96 V4 europäesch Autosbegeeschterten mat senger Originalitéit a legendärer Robustheet verführt. Hie huet dobäi gehollef, dat Premium-Markenimage ze schafen, dat Saab bis zu sengem Ënnergang behalen huet, andeems en eng gewësse nordesch Raffinesse verkierpert huet, déi vu Kenner héich geschätzt gouf.
Komplettéiert Är Sammlung vu skandinavesche Miniaturen
Dëse Saab 96 V4 vun 1970 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikoneschen europäeschen Automodeller. Hie mécht eng exzellent Ergänzung zu Volvo Miniaturen, fir dat gëllent Zäitalter vun der skandinavescher Automobilindustrie nei ze kreéieren.
Sammler, déi sech fir Autoen aus den 1970er Joren engagéieren, fannen e Modell, deen dëst Jorzéngt vun Innovatioun representéiert. Dës Miniatur passt perfekt an eng Kollektioun, déi europäesch Limousinen oder auslännesch Marken gewidmet ass, déi hir Spuer an d'Automobilgeschicht hannerlooss hunn.
De Moossstaf 1/24 erméiglecht eng beräichernd Presentatioun vun dëser schweedescher Ikon , andeems all d'Detailer vun hirer ganz markanter Karosserie opgedeckt ginn. Fir Fans vu Miniaturen am Moossstaf 1/24 ass et eng exzellent Ergänzung, déi d'kreativ Diversitéit vun der europäescher Automobilindustrie betount. Dëse Saab 96 V4 wäert och Sammler uspriechen, déi no authentesche Oldtimermodeller mat enger Geschicht sichen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen