Modellauto Seat 1500 schwaarz - La Nationale 7 - d'blauen Strooss
Echelle: 1/43ème
Une bordure du socle côté gauche recollée su 5 cm
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Seat 1500 schwaarz aus der Kollektioun "La Route Bleue" invitéiert Iech fir déi glorrech Zäit vun de franséischen Vakanzen an den Automobiltourismus an de Joren 1960-1970 z'erënneren. Dësen treu reproduzéierte Modell fängt d'Essenz vun enger Zäit, wou spuenesch Familljen d'Freed vum bezuelt Vakanz entdeckt hunn an aventuréiert op deene europäesche Stroossen.
Als wäit verbreett an der automobiler Geschicht vun der Iberescher Halbinsel passt dës Reproduktioun am 1/43e ganz gutt an dën nostalgesch Universum vun den Autoen aus der Route Bleue, déi dës legendär Stroossen erwähnt déi d'Vakanzend reeskled op d'Mëdter.
Karakteristiken vum Miniatur
- Modell: Seat 1500
- Mark: Seat
- 1963-1973
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzkëscht inklusiv: Jo
Seat 1500: Symbol fir modern Spuenien
1953 lancéiert, representéiert d'1500 den Ofschloss vun der Spuenien an Ära vun modernen Automobilen. En zousätzlech mat Fiat entwéckelt, huet dësen Familjelimousin d'Erhuelung vu virere Modeller mat sengen eleganten Linnen an zoulässigem Mechanismus gebrach. Hiren 1,5 Liter Motor huet eng respektabel Kraaft fir déi Zäit geliwwert, déi net vergiessen, fir den Travelling a laang Distanz.
Den 1500 ass duerch seng netwécklungsfäegkeet a suergfälteg Ofschlosser ausgestatt, wat et sou séier zum Wëhl vun de rietesch Spuenesch gemaach huet. D'Ausschreiwung tëscht 1973 an 1973 gouf vun der Volkswirtschaft iwwer Spuenien betraff.
Dëse Modell hat e sensible commercialen Erfolleg, dee fir anere länder europäesch exportéiert an an den grenze Spuenesch Séit festgehalen.
Seat: Spuenesch Auto déi all Spuer an de Stäip bleibt
Gegrënnt 1950 mat techneschec Ënnerstëtz vu Fiat an der Ënnerstëtzung vum auffederte Spuenesch Ënnerstëtzungsinstitut, Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) huet d'Industrieambitioun vun der frankistischen Spuenisch Episod. D'Joren 60, eng Phase vun der Entwécklung vun der 1500, hat d'Mark eng wichteg Expansioun, konzentréiert um Spuenesch Wuesstumsboom.
De Barceloneschen Entreprisen entwickelte seng eegen Identitéit während der Italienesch Expertise. De 1500 gouf bei dëser Strategie virbildlech, d'Technologië vu Fiat an d'Ofdréck vum Spuënisé Markt ze adaptéieren. Dës Approche huet mengt, dass Seat séier e Nationale Produzent gëtt.
Dës Zäit ass och fir Seat d'Mënschlech virun internationalziéieren, d'Mark déi gestart fir hir Modeller ze exportéieren an d'Reputatioun iwwer d'Pyrénées z'bauen, fir d'Zukunft nach de Europäesch bestëmmung opzepacken.
D'Begleeder vun den éischte Spuenesch Vakanz
Seat 1500 war eng vun de fréie Kënschtler déi den Auto-Turismus an Spuenien décke d'1960er. An der Viraussetzung vum doppelten Wuesstem an de bezuelten Urlaube, gouf d'1500 eng Symbol vun dëser neier Affektioun, virdrun d'Familien an der um klore Spuenesch Präsentatioun gewisen oder zu de franséischen Plagen gesinnten.
Verschidde Seat 1500 déi d'Costa Brava oder de Pyrenäen duerch queren, si fir zu den Camping auf der Cote d'Azur ze gesin. Dës Reesen, oft éiweg fir Selectkëscht fir vill Spuenesch, ass echt sozial an kulturell Revolutioun. Auto ass d'Aktivitéit ersträith de Luxus vun d'Entwécklung vum Allgemengen an der Äntwert un der Lächen fir den Tourismus vum Mënsch.
Dësen schwaarze Miniatur ëmmer erëm d'Erinnerung vun de reesen an d'Wegstrecken aus den 60er an 70er Joeren, Schoud an daat Schueddenken ass
Vill Stärach fäerdeg gi si ganz gär fir d'Bourgeoisie urbani schüin, d'1500 ass siubliéit a soziol Succès ass
Erweidert Är Kollektioun vun nostalgesch Miniatur
Dës Seat 1500 fënnt iwwerhaapt Plaz en der Kollektioun Route Bleue Kollektioun, dem d'Auto franzéisch Autoen sou wuel mat deene vun der selwer sou kille.=fransen an e Kollektioun déi dem 1960er Joeren.
Grouss Kollektiv vun der Auto Geschichtsgeschicht candidéierte mat dësen Modell fir seng Dokumentarwäert, ënnert an de fremde Autoen ënnert wien en e sougenannte géif Dilleur natierlech farw an der Kollektioun. Dësen 1/43 Modell ass mat excellenter Referenz fir Dioramen zu der europäescher tour.
Dësen Miniatur sen besonneg iwerschneitt musées, sozial Autoen déi Mediterranean patrimoine si natierlech d'Kollektioun mat engem Representéierend Modell fir dës Zäitsemblecht vun der Auto-Kulture mat Mammën séngt a Munchen human an de Mënsch d'Wierksgeschicht.
Même marque : Seat
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen