Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Echelle: 1/43ème
Une bordure du socle côté gauche recollée su 5 cm
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 3 et mercredi 4 novembre
Seat 1500 schwaarz aus der Kollektioun "La Route Bleue" invitéiert Iech fir déi glorrech Zäit vun de franséischen Vakanzen an den Automobiltourismus an de Joren 1960-1970 z'erënneren. Dësen treu reproduzéierte Modell fängt d'Essenz vun enger Zäit, wou spuenesch Familljen d'Freed vum bezuelt Vakanz entdeckt hunn an aventuréiert op deene europäesche Stroossen.
Als wäit verbreett an der automobiler Geschicht vun der Iberescher Halbinsel passt dës Reproduktioun am 1/43e ganz gutt an dën nostalgesch Universum vun den Autoen aus der Route Bleue, déi dës legendär Stroossen erwähnt déi d'Vakanzend reeskled op d'Mëdter.
1953 lancéiert, representéiert d'1500 den Ofschloss vun der Spuenien an Ära vun modernen Automobilen. En zousätzlech mat Fiat entwéckelt, huet dësen Familjelimousin d'Erhuelung vu virere Modeller mat sengen eleganten Linnen an zoulässigem Mechanismus gebrach. Hiren 1,5 Liter Motor huet eng respektabel Kraaft fir déi Zäit geliwwert, déi net vergiessen, fir den Travelling a laang Distanz.
Den 1500 ass duerch seng netwécklungsfäegkeet a suergfälteg Ofschlosser ausgestatt, wat et sou séier zum Wëhl vun de rietesch Spuenesch gemaach huet. D'Ausschreiwung tëscht 1973 an 1973 gouf vun der Volkswirtschaft iwwer Spuenien betraff.
Dëse Modell hat e sensible commercialen Erfolleg, dee fir anere länder europäesch exportéiert an an den grenze Spuenesch Séit festgehalen.
Gegrënnt 1950 mat techneschec Ënnerstëtz vu Fiat an der Ënnerstëtzung vum auffederte Spuenesch Ënnerstëtzungsinstitut, Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) huet d'Industrieambitioun vun der frankistischen Spuenisch Episod. D'Joren 60, eng Phase vun der Entwécklung vun der 1500, hat d'Mark eng wichteg Expansioun, konzentréiert um Spuenesch Wuesstumsboom.
De Barceloneschen Entreprisen entwickelte seng eegen Identitéit während der Italienesch Expertise. De 1500 gouf bei dëser Strategie virbildlech, d'Technologië vu Fiat an d'Ofdréck vum Spuënisé Markt ze adaptéieren. Dës Approche huet mengt, dass Seat séier e Nationale Produzent gëtt.
Dës Zäit ass och fir Seat d'Mënschlech virun internationalziéieren, d'Mark déi gestart fir hir Modeller ze exportéieren an d'Reputatioun iwwer d'Pyrénées z'bauen, fir d'Zukunft nach de Europäesch bestëmmung opzepacken.
Seat 1500 war eng vun de fréie Kënschtler déi den Auto-Turismus an Spuenien décke d'1960er. An der Viraussetzung vum doppelten Wuesstem an de bezuelten Urlaube, gouf d'1500 eng Symbol vun dëser neier Affektioun, virdrun d'Familien an der um klore Spuenesch Präsentatioun gewisen oder zu de franséischen Plagen gesinnten.
Verschidde Seat 1500 déi d'Costa Brava oder de Pyrenäen duerch queren, si fir zu den Camping auf der Cote d'Azur ze gesin. Dës Reesen, oft éiweg fir Selectkëscht fir vill Spuenesch, ass echt sozial an kulturell Revolutioun. Auto ass d'Aktivitéit ersträith de Luxus vun d'Entwécklung vum Allgemengen an der Äntwert un der Lächen fir den Tourismus vum Mënsch.
Dësen schwaarze Miniatur ëmmer erëm d'Erinnerung vun de reesen an d'Wegstrecken aus den 60er an 70er Joeren, Schoud an daat Schueddenken ass
Vill Stärach fäerdeg gi si ganz gär fir d'Bourgeoisie urbani schüin, d'1500 ass siubliéit a soziol Succès ass
Dës Seat 1500 fënnt iwwerhaapt Plaz en der Kollektioun Route Bleue Kollektioun, dem d'Auto franzéisch Autoen sou wuel mat deene vun der selwer sou kille.=fransen an e Kollektioun déi dem 1960er Joeren.
Grouss Kollektiv vun der Auto Geschichtsgeschicht candidéierte mat dësen Modell fir seng Dokumentarwäert, ënnert an de fremde Autoen ënnert wien en e sougenannte géif Dilleur natierlech farw an der Kollektioun. Dësen 1/43 Modell ass mat excellenter Referenz fir Dioramen zu der europäescher tour.
Dësen Miniatur sen besonneg iwerschneitt musées, sozial Autoen déi Mediterranean patrimoine si natierlech d'Kollektioun mat engem Representéierend Modell fir dës Zäitsemblecht vun der Auto-Kulture mat Mammën séngt a Munchen human an de Mënsch d'Wierksgeschicht.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Géif wéi beschriwwen an op de Fotoen geliwwert. Sorgfälteg Verpackung an Probleemfräi Liwwerung.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Zousätzlech zu engem ganz wichtegen Wiele vun ënnerschiddleche Miniaturen, wéi och d'Websäit bernardminiatures duerch e sécheren a politesche Clientsservice charakteriséiert. Ech hunn eng Enttäuschung mat menger éischter Bestellung erlieft mat engem beschiedegen Paket an ofbrieche. D'Veraarbechtung vum Streit war direkt a seng Zich mat engem zweeten Versand. Dir kënnt mat Vertrau bestellen, den Clientsservice wäert ëmmer zum Optrag sinn. Gilbert.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible