Modellauto Seat 850 coupé rout de 1967 - BRUMM
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré toute hauteur sur la face arrière (voir photo)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Hei ass eng faithful Reproduktioun vun der Seat 850 Coupé aus 1967, ënnerschriwwen vun BRUMM a klasséiert an der Skala 1/43. Dës Miniatur capture perfekt den Geescht vun dësem klenge spuenesche Sportauto, deen seng Zäit mat italieeneschem Design an enger bewosster Perséinlechkeet markéiert huet.
Dëse Stéck richt sech un Leit déi Automobilliebhaber sinn an d'Liebhaber vu rar Modeller, déi e Beweis fir eng Zäit sinn, wou d'Produzenten nach méi wagen hunn fir Fäerdegkeete mat engem schaarfen Charakter anzebueden.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: 850 Coupé
- Mark: Seat
- Joer: 1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Fabrikant: BRUMM
- Schutz Box abegraff: Jo
De Original Modell: eng zougänglech Sportauto
De Seat 850 Coupé gouf an 1967 vum spuenesche Produzent Seat op de Maart bruecht, an der Gesischt mat Fiat. D'Basis vun der 850 Limousine, dës Coupé Versioun huet sech duerch seng méi gespaart Linnen a seng méi sportlech Charakteriséierung, während d'hiert typische Hanneran Motor gehal huet.
Equipéiert mat engem véier Zylinder Motor vun 843 cm³ deen 47 Hafte kräizt, huet d'850 Coupé e respektabelt Leeschtung fir d'Zäit mat enger maximaler Geschwindigkeit vun 140 km/h. Hien wiert nawell 720 kg a seng zélëg Massverdeelung huet ihm eng aktiv Fäegkeet op déi Stroossen, déi vum sportleche Chauffeur vu fréier gegréisst goufen, ginn.
Dëse klengen Coupé huet en bemierkenswäerten Succès an Spuenien a verschidden europäesche Länner, wat et zu enger attraktiver Alternativ zu méi deier italieenesche Coupée gemaach huet, während et eng entspriechend mëditerranesche Stil ugebueden huet.
Seat an den 1960er: d'Emancipatioun
In der Mënschnescheit vun 1960er, Seat war en en wärend sengem Wuesstem an der Geschicht. Gegrënnt 1950 gevuen mat techneschen Hëllef vun Fiat, huet d'spuenesch Marca sech ugefaange fir eng eegen Identitéit ze entfalen, obwuel et nach ëmmer vill profitéiert huet vum italieeneschen Know-how. D'850 Coupé huet déi Ännere perfekt mat der bewisen Technologie a Distinctive Stil symboliséiert.
Dat an der Zäit vum Finanzklima an Spuenien, wou d'landwirtschaftlech Automobiliner lafen huet. Seat huet dann en wichtege Roll an der D'Automobil-Démokratie an der ibérischen Halbinsel, an de Modeller mat engem gemäßigten Präis anzebrécht, an der friedlecher Struktur verfügbar ass. D'850 Coupé huet eng der Motiven an der persöhnlech Motivatioun duergestallt, mat dem Zougang zur Freude vun der sporter Automobilfahren zu enger méi breiter Klientel.
D'Anecdote vum klengen Medeorte sportleche Auto
De Seat 850 Coupé huet eng onnofhängeg Karriär am Amateur Sport Auto zu den 70er Joer. Trouscht seng klenge Keelexer, ass seng Léift mat sengem Präis gemaach d'Favoriten vun fänker Chauffeuren an den regionalen Touräm de Katalounien an am Spuenesch Osten gemaach.
Eng vun den oppassendsten Episoden vu sengem Sport-karrier war beim Rallye Catalunya 1969, wou eng 850 Coupé preparéiert virun e barchonsch an d'Spitze vun der Kategori, wat fragmentéiert BMW 2002 um Alor an Alfa Romeo. Dëse besonnescht Resultat hat oppassend Press an de Spuenesche Presse vun der Zeit.
De klengen Seat gouf och d'Symbol vun enger Generatioun vu Jonker Acca, déi d' Sensibilitéit virdru an der Spuenischen Post-Franquism découvrirten. Seng Mediterraacárti a seng zéimp Linnen hunn et maachen ze bëschten och op d'Strasse vun der Costa Brava an der Costa del Sol, wou et mat den éischte Welle vun der europäesche Massstourismus aus der Fréit konfrontéiert gouf.
Complettéiert Ärer Miniaturesammlung
Dëse Seat 850 Coupé BRUMM fënnt natierlech seng Plaz an enger Sammlung déi der europäescher Sport-Coupés der 60er Joer eng Plaz zeweck. Et ergänzt déi relevant Kollektionen déi un Seat Fäerdegkeeten oder Mënsch an 60er Kéier schaffen.
Kollektoren déi Medezyne Modeller ngösscht hunn kann et mat Fiat De Stuf oder mat Alfa Romeo ënnersträichen. Dës Miniature ass och ideal fir d'Sammlung vun classic coupés oder d'Ressourcen.
De BRUMM Produë d'Qualitéit garantéiert eng Symbol qualitativ remarquable an der Skala 1/43, sou dës Stéch ass e Fragment vun der Miniatur vergiicht fir d'Medeziner besicht als 1/43 Miniatures an d'passionate bei den europesch Autoen dellsträicht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen