Modellauto Simca 1000 Rallye 2 gréng a schwaarz vun 1974 (Moossstaf 1:24)

Simca 1000 Rallye 2 - Eng franséisch Legend a Miniatur

Dës Miniatur vum Simca 1000 Rallye 2 vun 1974 fängt d'Essenz vun enger gëllener Ära vum franséischen Automobilismus an. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer am Moossstaf 1:24 reproduzéiert, verkierpert dës gréng-schwaarz Versioun perfekt de sportleche Geescht, deen an den 1970er Joren déi franséisch Stroossen animéiert huet.

Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , wäert souwuel Begeeschterten aus der Automobilgeschicht wéi och Sammler, déi no Authentizitéit sichen, uspriechen. Seng markant zweefaarweg Lackéierung a perfekt erhale Proportiounen maachen et zu engem privilegéierten Zeie vun enger entscheedender Period an der franséischer Industrie.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Simca 1000 Rallye 2
• Mark: Simca
• Joer: 1974
• Skala: 1/24
• Faarf: Gréng a schwaarz
• Schutzhülle abegraff: Jo

Déi original Simca 1000 Rallye 2

De Simca 1000 Rallye 2 , deen 1973 lancéiert gouf, huet de sportleche Kulminatiounspunkt vun der 1000er-Gamme duergestallt. Op Basis vun den Erfarunge mat der éischter Rallye-Versioun huet dës Evolutioun vun engem 1294 cm³ Motor profitéiert, deen 82 PS entwéckelt huet, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit an dëser Kategorie.

Dës Sportslimousine huet sech mat hire schwaarze Dekorsträifen, déi zu der faarweger Karosserie kontrastéieren, mat hiren zousätzleche Scheinwerfer a senger méi raffinéierter Ausrüstung erausgehuewen. Den Interieur, mat Schiefsëtzer an engem Sportslenkrad, huet seng dynamesch Ambitiounen ënnerstrach. Mat enger Héchstgeschwindegkeet vun 165 km/h huet se direkt mat den europäesche Standarden vun där Zäit konkurréiert.

Säin kommerziellen Erfolleg war direkt doduerch entstanen an huet eng jonk an dynamesch Clientèle ugezunn, déi no bezuelbare Leeschtung gesicht hunn. De Rallye 2 huet sech séier als ee vun de begehrtesten franséische Sportautoen vu senger Generatioun etabléiert an huet eng dauerhaft Spuer an der franséischer Automobilfantasie hannerlooss.

Simca, déi franséisch Dreistheet vun den 70er Joren

Mëtt vun den 1970er Joren huet Simca ënnert der Leedung vun der Chrysler Group eng Period vun intensiver Kreativitéit erlieft. D'Mark, déi aus der Fusioun vu franséischen Ambitiounen an amerikanescher Expertise entstanen ass, huet eng besonnesch kohärent a modern Gamme entwéckelt. An dësem Kontext sinn déi sportlech Versioune vum 1000 gebuer, Symboler vun enger boomender franséischer Automobilindustrie.

D'Geschicht vu Simca geet zréck op 1934, wéi den Henri Pigozzi d'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile gegrënnt huet. D'Mark huet sech séier e Ruff fir hir populär a verlässlech Limousinen opgebaut. D'1960er an 1970er Joren hunn d'Blütezäit vu Simca mat ikonesche Modeller wéi dem 1000, dem Aronde an dem 1100 markéiert. Dës erfollegräich Period war geprägt vun engem kühnen Design-Usaz an enger stänneger Sich no technescher Innovatioun, wat Simca als e wichtege Spiller an der europäescher Automobillandschaft positionéiert huet.

Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen

Dës trei Reproduktioun vum Simca 1000 Rallye 2 fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de franséische Sportslimousinen widmet. Si passt perfekt zu aneren Ikonen aus där Zäit, wéi dem Alpine Renault oder dem Renault Gordini , a bildt e kohärent Ganzt, dat dat gëllent Zäitalter vum franséische Motorsport vertrëtt.

Sammler, déi sech fir de Simca -Universum engagéieren, wäerten dës Versioun besonnesch schätzen, déi ideal zu den anere Modeller aus der 1000er Serie passt. Säi Moossstaf 1:24 erméiglecht eng beräichernd Presentatioun, déi all Detail vun dëser ganz charakteristescher Karosserie ervirhieft. Si passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi den 1970er Joren gewidmet ass.

Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng kohärent Sammlung wëlle grënnen. Seng ëmmer méi grouss Raritéit um Miniaturmaart mécht se zu enger interessanter Investitioun an d'Patrimoine, während hir intrinsesch Schéinheet e laangwieregen ästhetesche Genoss garantéiert. Si fënnt och hire Plaz a Kollektiounen, déi Rallyeautoen oder franséisch Autoen gewidmet sinn, a bezeien de Räichtum an d'Diversitéit vum nationalen Automobilpatrimoine.