Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Simca





Modellauto Wäiss a schwaarz SIMCA 1000 Rallye "Star Racing Team" vun 1974
Auto gefuer vum Claude Brasseur

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dësen SIMCA 1000 Rallye "Star Racing Team" vun 1974 ass méi wéi just en Miniaturauto: e verkierpert de Geescht vum franséische Rallye vun den 1970er Joren an d'gëllent Zäitalter vum franséischen Actionkino. Mat senger markanter schwaarz-wäisser Lackéierung transportéiert eis dës trei Reproduktioun an déi spannend Welt vum Autosport vun där Zäit, wou de Claude Brasseur sech um Steier vun dësem kompakten Auto markéiert huet.
Dës Sammlerminiatur fängt perfekt d'Essenz vun dësem legendäre Modell an, deen souwuel professionell Chauffeuren ewéi och Abenteuerfans faszinéiert huet. Si ass en authentescht Zeie vun enger Ära, an där de SIMCA 1000 Rallye op schlängelen Stroossen a Course-Strecken iwwerherrscht huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA 1000 Rallye "Star Racing Team"
- Mark: SIMCA
- Joer: 1974
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss a schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
De richtege Modell am Kontext
De SIMCA 1000 Rallye ass 1970 aus dem Wonsch vu Chrysler-SIMCA entstanen, eng sportlech Versioun vum populäre 1000 ze kreéieren. Dës High-Performance-Versioun huet d'Familljelimousine radikal an eng richteg Wettkampfwaff transforméiert, ausgestatt mat engem 1294 cm³ Motor mat 82 PS, engem Sportauspuff an enger verstäerkter Ophiewe, déi speziell fir dynamescht Fueren kalibréiert war.
De Modell fält direkt op mat senge kontrastéierende dekorativen Sträifen , senge spezifesche Felgen a sengem markanten Heckspoiler. Dës ästhetesch Elementer sinn net nëmme kosmetesch: si demonstréieren e rigoréisen techneschen Usaz, deen drop abzielt, d'Performance op der Strooss an am Concours ze optimiséieren. De SIMCA 1000 Rallye gouf séier zum Referenzwäert fir kleng, zougänglech Sportween, andeems en aussergewéinlech Fuerempfindungen an engem kompakte Format bitt.
Säin direkten kommerziellen Erfolleg huet d'Relevanz vun dësem Usaz bestätegt: bal 12.000 Eenheeten hunn Keefer fonnt, wat bewisen huet, datt d'franséisch Ëffentlechkeet op en bezuelbare an effiziente Sportauto gewaart huet. Dëse kommerziellen Erfolleg ass mat Victoiren a Kompetitioune verbonnen, wou sech den 1000 Rallye bei ville nationalen an internationalen Eventer auszeechent huet.
SIMCA: Innovatioun am Déngscht vun der Leeschtung
Ufanks vun den 1970er Joren huet SIMCA ënner der Leedung vu Chrysler eng Period vu kreativer Erneierung erlieft. D'Mark, déi op Basis vun hiren Erfarunge mat populäre Modeller wéi dem 1000 an 1100 opgebaut huet, huet decidéiert, de Sportsegment mat engem pragmatesche Wee z'exploréieren. Dës Strategie war am Aklang mat der DNA vu SIMCA, déi zënter hirer Grënnung technesch Innovatioun, déi fir déi gréisstméiglech Zuel vu Leit zougänglech ass, virrang geluecht huet.
D'Geschicht vu SIMCA geet zréck op 1934, wéi den Henri Pigozzi d'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile gegrënnt huet. Vun Ufank un huet d'Mark sech duerch hir Fäegkeet erausgehuewen, den Automobil ze demokratiséieren , andeems se zouverlässeg an ekonomesch Gefierer produzéiert huet. Dës Philosophie huet hiren Héichpunkt an den 1960er an 1970er Joren erreecht, wéi SIMCA ee vun den innovativsten franséische Produzenten gouf an net gezéckt huet, etabléiert Coden mat Modeller wéi dem 1100 oder, méi genee, dem 1000 Rallye opzedréinen.
D'Kreatioun vun der Rallye-Versioun illustréiert dës kreativ Dreistheet perfekt: eng Familljelimousine an e glafwierdege Sportwagen ze verwandelen, huet eng bemierkenswäert technesch Meeschterschaft an e gutt Verständnis vun de Maarterwaardungen erfuerdert. SIMCA huet dës Erausfuerderung gepackt andeems se en Auto ugebueden hunn, deen d'Praktikabilitéit vum Basismodell bäibehalen huet, awer gläichzäiteg eng Leeschtung bitt, déi méi deier Sportwagen wierdeg ass.
Claude Brasseur an den Epos vum Kino
D'Partnerschaft tëscht dem Claude Brasseur an der SIMCA 1000 Rallye geet iwwer d'Beräicher vum Autosport eraus a gëtt Deel vun der Geschicht vum franséische Kino. De Schauspiller, passionéiert vu Mechanik a Geschwindegkeet, huet an dësem Auto déi perfekt Verkierperung vu sengem feierlechen Temperament a sengem Goût fir Authentizitéit fonnt. Dës Zesummenaarbecht markéiert eng Ära, an där Filmstäre net gezéckt hunn, perséinlech an Auto-Abenteuer ze goen, andeems se eng direkt Verbindung tëscht Spektakel a Realitéit geschaf hunn.
D'1970er Joren hunn dat gëllent Zäitalter vun de franséischen Actionfilmer representéiert, an de SIMCA 1000 Rallye gouf natierlech ee vun de Protagoniste vun dësem kinematografeschen Epos. Seng edgy Silhouette a seng beandrockend Leeschtung hunn en zur idealer Wiel fir déi spektakulär Verfollegungsszenen gemaach, déi d'Produktioune vun där Zäit charakteriséiert hunn. De Claude Brasseur, mat sengem natierleche Charisma a senger éierlecher Passioun fir Autoen, verkierpert perfekt de Geescht vun dëser Generatioun vu Schauspiller-Piloten.
Dës erfollegräich Period weist och den bedeitende kulturellen Afloss vum Automobil op d'franséisch Gesellschaft während den Trente Glorieuses. De SIMCA 1000 Rallye, gefuer vu Perséinlechkeeten wéi dem Claude Brasseur, gouf e Symbol vu Fräiheet a Flucht , deen d'Ambitioune vun enger Generatioun representéiert huet, déi d'Freed vun der Geschwindegkeet an der Autoleistung entdeckt huet. Dës soziokulturell Dimensioun erkläert deelweis d'dauerhaft Bindung vun der franséischer Ëffentlechkeet un dëst ikonescht Modell.
D'Ierfschaft vun dëser Zesummenaarbecht geet wäit iwwer den Automobilsecteur eraus: si ass Zeie vun enger Ära, an där Leidenschaft a Professionalitéit sech natierlech zesummegedoen hunn, a magesch Momenter geschaf hunn, déi haut nach ëmmer d'kollektiv Fantasie markéieren. D'"Star Racing Team"-Lackéierung gëtt domat de privilegéierten Zeie vun dësem aussergewéinleche mënschlechen an techneschen Abenteuer.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës SIMCA 1000 Rallye "Star Racing Team" fënnt natierlech seng Plaz an der Welt vun de Sammlerminiaturen , besonnesch bei Begeeschterten vu franséischen Autoen aus den 70er Joren. Si passt perfekt a Kollektiounen, déi sech mat SIMCA Miniaturautoen beschäftegen, wou se harmonesch mat anere symbolesche Modeller vun der Mark wéi dem SIMCA Aronde oder dem SIMCA 1000 an 1100 interagéiert.
Sammler wäerten och d'Komplementaritéit vun dëser Miniatur mat anere Rallye- a Rennween aus der selwechter Ära schätzen. Dëst Stéck bildt eng historesch Bréck tëscht der Welt vum Autosport an dem franséische Kino a bitt eng aussergewéinlech narrativ Räichtum, déi souwuel Automobilgeschichts-Enthusiaster wéi och passionéiert Filmfrënn usprieche wäert.
Et riicht sech besonnesch u Sammler, déi no authentesche franséischen Autoen sichen, a Begeeschterten vun Autoen aus den 1970er Joren . Seng eenzegaarteg kulturell Dimensioun mécht et och zu engem exzellenten Ufankspunkt fir Ufänger, déi d'Welt vun de Sammlerminiaturen duerch e Modell voller Geschicht an Emotioun entdecken wëllen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen



























































































































