DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Rout Simca 1000 vun 1962 (Plexibox)
Moossstaf: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dës rout Simca 1000 Miniatur vun 1962 representéiert trei ee vun de populäersten Modeller an der franséischer Automobilindustrie vun den 1960er Joren. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet fir Detailer reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vun dëser kompakter Limousine an, déi eng ganz Generatioun vu franséischen Automobilisten beaflosst huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech u franséisch Autobegeeschterten a Sammler, déi hir Miniaturgarage mat authentesche Modeller aus eisem nationalen Automobilierwen beräichere wëllen.
Den 1000, deen 1961 vu Simca lancéiert gouf, huet e revolutionäre Konzept am franséische Segment vun de kompakte Limousinen duergestallt. Ënnert der Leedung vum italieeneschen Ingenieur Dante Giacosa entworf, huet dësen Auto eng fir déi Zäit ongewéinlech Architektur mat engem Heckmotor ugeholl, inspiréiert vun den techneschen Innovatioune vu Fiat.
De Simca 1000 huet sech duerch seng elegant, modern Linnen, seng bemierkenswäert Geräimlechkeet trotz senge kompakten Dimensiounen, a säi 944cc Motor mat 32 PS erausgehuewen. Dës véiertüreg Sedan huet an den 1960er Joren e ganz gudde Kompromiss tëscht Wirtschaftlechkeet, Praktikabilitéit a Leeschtung fir franséisch Familljen gebueden.
Säin kommerziellen Erfolleg war direkt an dauerhaft, mat méi wéi 1,6 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1978, wat den 1000 zu engem vun de meeschtverkaafte Modeller vun der Mark Simca an engem Pilier vun der Demokratiséierung vum Automobil a Frankräich mécht.
Ufanks vun den 1960er Joren huet Simca ënner der Leedung vu senge visionäre Leader eng Period vu kreativem Opschwong erlieft. D'Mark, déi 1934 aus der Zesummenaarbecht tëscht dem Henri Théodore Pigozzi a Fiat entstanen ass, hat sech dank innovativen Modeller wéi dem Aronde als e wichtege Spiller an der franséischer Automobillandschaft etabléiert.
D'Kreatioun vum 1000 entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Simca, enger Period an där d'Mark hir eege Identitéit entwéckelt huet andeems se italieenescht Know-how a franséische Goût kombinéiert huet. Dës Philosophie gouf perfekt am 1000 reflektéiert, deen transalpin Ingenieurskonscht mat de spezifeschen Erwaardunge vum franséische Maart kombinéiert huet.
Simca verkierpert de Geescht vun Innovatioun a Courage, deen d'franséisch Automobilindustrie vun den Trente Glorieuses charakteriséiert huet, an huet net gezéckt, originell technesch Léisungen ze entdecken, fir Clienten unzezéien, déi no Modernitéit an Originalitéit sichen.
De roude Simca 1000 vun 1962 huet eng besonnesch interessant Geschicht, déi de Geescht vun der Ära perfekt erfaasst. Dës knallrout Faarf, déi "Simca Red" genannt gouf, war eigentlech d'Resultat vun engem glécklechen Zoufall. D'Ingenieuren vun der Mark hunn no enger markanter Faarf gesicht, déi et dem 1000 erlaabt, sech op de franséische Stroossen ofzehiewen, déi nach ëmmer vun sobere Faarwen dominéiert goufen.
D'Geschicht erzielt, datt dës speziell Routtéin bei engem gescheiterte Lacktest an de Poissy-Atelieren entdeckt gouf. Wat e klassesche Bordeauxrout sollt sinn, gouf wéinst enger falscher Doséierung vu Pigmenter an dës méi lieweg an hell Faarf transforméiert. Wäit dovun ewech, dëst als Echec ze betruechten, hunn d'Manager direkt de Marketingpotenzial vun enger sou opfälleger Faarf erkannt.
Dëst "klengt rout Auto" gouf séier zu engem Symbol vum Frankräich vun den 1960er Joren a verkierpert den Optimismus an d'Modernitéit vun dësem liewege Jorzéngt. Et war souwuel a Paräisser Stau wéi och op Vakanzenweeër op d'Côte d'Azur ze fannen, wou et ganz Familljen an hir Summervakanz transportéiert huet.
Nach méi iwwerraschend ass, datt dëse roude Simca 1000 souguer d'Welt vum franséische Kino inspiréiert huet. Verschidde Regisseure vun der Nouvelle Vague hunn en als Kuliss benotzt, well seng Faarf an säin Design de Geescht vun der Erneierung, deen duerch dat gaullistescht Frankräich geblosen huet, perfekt verkierpert hunn. Sou gouf en, trotz sech selwer, zu enger richteger kultureller Ikon vu senger Zäit.
Dëse roude Simca 1000 vun 1962 passt natierlech an all Kollektioun, déi sech mat ikonesche franséischen Autoen beschäftegt. Hie passt perfekt niewent anere legendäre Modeller wéi dem Citroën 2CV oder dem Renault vun där Zäit a bitt e komplette Panorama vun der franséischer Automobilinnovatioun an den 1960er Joren.
Fir Sammler, déi sech fir d'Geschicht vun de Simca interesséieren, ass dës Miniatur eng ideal Ergänzung zum Simca Aronde an anere Modeller aus der 1000er Serie . Si passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun vun Autoen aus den 1960er Joren oder klassesche Limousinen .
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'faszinant Welt vun de franséischen Autoen entdecken wëllen. Säi Moossstaf 1/43 mécht et zu engem einfach ausstellbare Modell, während seng Schutzkëscht eng optimal Erhaalung vun dësem authentesche Sammlerstéck garantéiert, deen en onwahrscheinleche bekannten, awer essentiellen Deel vun eisem franséischen Automobil-Ierwen representéiert.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selwechten Dag verarbeitet, Päckchen ganz gutt geschützt, Auto an Truck an guddem Zoustand an entspriecht mengen Erwaardungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux an engem wäissen Däch - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 blo dës - DINKY-TOYS (Editiounen Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (mat gielge Pneuen)
25,00 €
Simca 9 Aronde grau mat gréngem Dach - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles hellblo - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible