Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Skala 1/24
Karton un d'Blisterverpackung geklebt
Dës rout/orange Simca 1000 am Moossstaf 1:24 vun 1969 ass en authentescht Zeie vun der gëllener Zäit vum franséischen Automobil. Dës Miniatur reproduzéiert trei déi charakteristesch Linne vun dëser ikonescher Limousine a fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där Simca de franséischen Automobilmaart mat senge bezuelbare a modernen Modeller revolutionéiert huet.
Dës detailléiert Reproduktioun ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un Autobegeeschtert, déi d'Erënnerung un dës Gefierer, déi franséisch Stroosse markéiert hunn, wëlle bewahren. Seng virsiichteg Presentatioun mécht se zu engem ausgewielten Element fir all Sammlung ze beräicheren, déi de franséischen Autoen aus den 1960er Joren gewidmet ass.
De Simca 1000, deen 1961 lancéiert gouf, huet d'Ambitioun vun der Simca representéiert, d'Automobilindustrie a Frankräich ze demokratiséieren. Als modern Alternativ zu traditionelle Limousinen entwéckelt, huet en eng revolutionär Architektur mat sengem Heckmotor an Heckantrieb adoptéiert, inspiréiert vun den techneschen Innovatiounen vun der Zäit. Dës Konfiguratioun huet den Innenraum optimiséiert, während gläichzäiteg déi kompakt Baussendimensiounen erhale bliwwe sinn.
De Modell vun 1969 representéiert d'Reife vun dëser Gamme a profitéiert vun de Verbesserungen, déi iwwer d'Jore gemaach goufen. Mat sengem 42 PS staarken 944 cm³ 4-Zylindermotor huet de Simca 1000 fir déi Zäit eng zefriddestellend Leeschtung geliwwert, an huet eng Héchstgeschwindegkeet vun 125 km/h erreecht. Säi vernünftege Spritverbrauch an déi einfach Ënnerhaltsaarbecht hunn en zur bevorzugter Wiel fir franséisch Familljen gemaach, déi Zougang zu Automobilitéit wollten.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt an dauerhaft, mat méi wéi 1,6 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1978. Dësen kommerziellen Erfolleg weist déi perfekt Iwwereneestëmmung tëscht den Erwaardunge vum franséische Maart an den intrinsesche Qualitéite vun dësem Modell, deen sech géint d'Konkurrenz vu Renault a Peugeot behaapte konnt.
D'Mark Simca (Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile), déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, huet sech séier als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. An den 1960er Joren, wéi den 1000 gegrënnt gouf, huet Simca eng bemierkenswäert Expansiounsphase ënner der Leedung vu Chrysler duerchgemaach, déi d'Kontroll iwwer d'Firma iwwerholl hat.
Dës Period huet den Héichpunkt vun der kreativer Mark markéiert, mat der Entwécklung vun innovativen Modeller, déi etabléiert Reegele a Fro gestallt hunn. D'Philosophie vu Simca huet technesch Dreistheet a modernen Design favoriséiert, andeems se eng jonk an dynamesch Clientèle ugezunn huet. D'Firma huet vill an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert an huet sech mat talentéierten Ingenieuren ëmginn, déi fäeg waren, originell technesch Léisungen ze entwéckelen.
D'Produktiounszäit vum Simca 1000 huet mam gëllene Zäitalter vun der franséischer Mark zesummegefall, déi deemools mat de prestigiéiststen europäesche Produzenten konkurréiert huet. Dës Dynamik vun Innovatioun a Modernitéit huet sech an all produzéierte Modell reflektéiert, wat de Simca zu engem Symbol vun der franséischer Automobilexzellenz während den Trente Glorieuses gemaach huet.
D'Geschicht vum Simca 1000 enthält eng faszinant Anekdot, déi den innovative Geescht vun där Ära perfekt illustréiert. Wärend sengem Design hunn d'Simca-Ingenieuren eng couragéiert Entscheedung getraff, andeems se sech fir e Motor hannen entscheet hunn, direkt inspiréiert vum Erfolleg vu Volkswagen mam Käfer. Dës technesch Wiel, revolutionär fir e franséische Produzent, huet eng komplett Neiinterpretatioun vun der Architektur vum Gefier erfuerdert.
D'Entwécklung vum Simca 1000 gouf vun enger besonnesch kreativer Kommunikatiounskampagne begleet. D'Mark huet reegelméisseg spektakulär Demonstratiounen organiséiert fir d'Qualitéite vu sengem Modell ze beweisen, dorënner Stroossehaltungstester op Strecken, wou déi kleng franséisch Limousine dacks méi grouss Gefierer iwwertraff huet. Dës ëffentlech Demonstratiounen hunn dozou bäigedroen, dem Modell säi Ruff fir Robustheet a Zouverlässegkeet opzebauen.
Eng bedeitend Episod an der Geschicht vum Simca 1000 ass seng massiv Akzeptanz a franséische Fuerschoulen an den 1970er Joren. Seng einfach Fuerweis, Robustheet a niddreg Ënnerhaltskäschten hunn en zum ideale Gefier fir d'Fueren ze léieren gemaach. Eng ganz Generatioun vu Fransousen huet am Simca 1000 fueren geléiert, wat eng dauerhaft emotional Verbindung tëscht dësem Auto an dem Zougang zu Bewegungsfräiheet geschaf huet.
Dës speziell sozial Dimensioun erkläert deelweis d'Nostalgie, déi de Simca 1000 haut bei Sammler ervirrufft. Nieft senge technesche Qualitéiten representéiert en eng Ära vun Optimismus a Moderniséierung an der franséischer Gesellschaft, wou den Auto fir déi gréisst Zuel vu Leit zougänglech gouf, awer gläichzäiteg eng staark ambitiéis Dimensioun behalen huet.
Dëse rout/orange Simca 1000 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséischen Autoen aus den 1960er an 1970er Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller vun där Ära a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Entwécklung vun der franséischer Automobilindustrie während dëser erfollegräicher Period verfollegt.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Modell mat anere Simca-Produktiounen, virun allem dem Simca Aronde oder dem Simca 1100, besonnesch schätzen. Dës Synergie erméiglecht et, déi komplett Geschicht vun der franséischer Mark ze rekonstruéieren an déi stilistesch an technesch Evolutioun vun hire Modeller ze schätzen.
Dës Miniatur am Moossstaf 1:24, déi sech u franséisch Autobegeeschterten a kritsche Sammler riicht, bitt en aussergewéinlecht Detailniveau, deen och déi kritschtste Begeeschterten zefridden stellt. Si bitt och en exzellenten Ufankspunkt fir Ufänger, déi d'Welt vun de klassesche Autoen entdecken a vun der historescher Bedeitung vu franséische Modeller aus den 1960er Jore verstoe wëllen.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux an engem wäissen Däch - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 blo dës - DINKY-TOYS (Editiounen Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (mat gielge Pneuen)
25,00 €
Simca 9 Aronde grau mat gréngem Dach - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles hellblo - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible